由于传统燃油车的技术差距，以及国家对于节能环保的高度重视，使得越来越多汽车厂商将赛道转向新能源电车。长安、比亚迪的成功案例，也预示着这一行业在我国具有广阔的市场前景。虽然国内新能源电车发展良好的，但仍有许多车主不认可或不接受电车。追根究底，原因主要来自两方面：一方面，电车的续航与充电问题。相较于燃油车，电车须固定停车位充电，加大了车主的用车成本；虽然当前许多电车都宣传能达到600公里的续航，但理论续航与实际续航存在较大差异，导致了许多车主存在里程焦虑；另一方面，安全问题，这也是消费者最为关注的问题，尤其是许多消费者都担心新能源电车的自燃问题。据国家应急管理部公布的2022年一季度新能源汽车火灾数据显示：共发生640起火灾，相较去年同期上升32%，平均每天火灾事故超过7例。这也使得更多消费者对于购买新能源电车存在顾虑，特别是近期中国台湾艺人林志颖驾驶特斯拉碰撞自燃的事情，也让人们开始激烈讨论关于新能源电车的安全问题。本文主要分析新能源电动汽车交通事故救援技术。
