航空零件用于发动机等核心部位，会在高压、高温等极端环境中长期运行，还会出现腐蚀、损坏等问题，航空零件的使用周期以及耐腐蚀性受到了负面影响，因此必须对航空零件进行表面处理，从而保障整个飞机结构的安全性、可靠性。航空零件的表面会存在一些孔，这些孔增加了零件的复杂性，也成了航空零件表面处理的难点，一旦航空零件表面的孔受到损伤或者其他影响，就会直接影响航空零件的性能，还会引发安全隐患，因此必须做好孔保护工作。本文将从航空零件表面处理及孔保护概述出发，分析航空零件表面处理过程中孔保护的必要性，最后重点探讨航空零件表面处理过程中孔保护的方法。
