环形交叉口内部运行时间可靠度研究

段宇洲1 柴婷婷2 简洁1

1.河南工业大学土木建筑学院；2.北京易华录信息技术股份有限公司

基于行程时间可靠性指标对环形交叉口内部区域的交通运行态势进行了分析。从路径、入口和系统三个层面依次建立了针对环形交叉口的运行时间可靠度模型,借助VISSIM微观仿真平台对模型适用性进行了验证分析。在此基础上,对同一入口相邻路径和相邻入口相邻路径之间的可靠度进行了相关性分析,并得到了其拟合方程。分别以车道数、流量、左转比例、大车比例等为变量,对不同类型的运行时间可靠性进行了敏感性分析,验证了所建模型的适用性,丰富和完善了环形交叉口的指标评价体系。

环形交叉口；行程时间可靠度；交通仿真；敏感性分析

建模与系统仿真

3078-9745

201910

数学与物理