题名
机车牵引系统高压直流电源的研究
DOI
作者
李辉 李宏
作者单位
西安石油大学电子工程学院
摘要
针对传统机车直流牵引电源存在的稳压效果差、电压响应速度慢以及线路压降大等问题,设计了一种2 700 V/400 A连续可调、最大输出功率为1 080 kW的高压直流电源。该电源功率部分采用三相桥式整流结合降压斩波的方式,减小输出电压电流纹波,提高电源稳定性,降低线路压降。控制部分采用DSP作为系统控制核心,加快电压响应速度,增加电源的灵活性,而驱动部分采用2SD315A-33模块放大驱动IGBT。Matlab仿真结果和理论分析表明了系统设计方案的正确性及可行性。
关键词
直流斩波电源；DSP控制；Matlab仿真
刊名
电气学报
ISSN
3079-0158
年、卷(期)
20208
所属期刊栏目
工程技术
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