题名
基于排水计算的多车道高速公路路拱研究
DOI
作者
曹建建 李志涛
作者单位
苏交科集团股份有限公司
摘要
针对高速公路改扩建工程中出现的多车道设计需求,结合国内相关改扩建项目,探讨了多车道高速公路路拱形式和横坡值,并通过计算坡面汇流历时以及设计积水宽度,从改善排水的角度对其进行研究。此外,还对临界路面横坡值、路面纵坡值的影响等因素进行了分析。结果表明:十车道高速公路可采用单幅单向路拱形式,采用2%横坡值时,一般情况下设计积水宽度小于硬路肩宽度,能够满足规范要求,但对于小纵坡的路段,须采取针对性措施。
关键词
多车道高速公路；改扩建；路拱形式；横坡值
刊名
交通技术研究
ISSN
3079-0115
年、卷(期)
201910
所属期刊栏目
工程技术
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