基于驾驶模拟的互通区标志系统组合设计方法

题名

DOI

作者

刘强1，2 李佩林3 陈思2

作者单位

1.南京航空航天大学；2.江苏中路工程技术研究院有限公司；3.重庆市智翔铺道技术工程有限公司

摘要

高速公路互通出入口区域车流交织频繁、速度差效应显著,事故率明显高于常规路段。基于驾驶模拟试验,结合标志标线组合典型场景,设置了对照组、信息过载组和F型标志组。通过采集驾驶员操作、标志参数和眼动仪参数等数据,分析了车辆运行特征和标志标线一致性特征,提出了互通区出口标志重复次数、互通区出入口标志标线组合设计方法和立交区段F型标志牌设计方法,形成了高速公路互通区标志精细化一致性设计方法。

关键词

驾驶模拟；互通区段；标志系统；一致性；组合设计

刊名

交通技术研究

ISSN

3079-0115

年、卷(期)

202010

所属期刊栏目

工程技术