某地铁车站基坑围护结构变形过大的实测与计算分析

题名

DOI

作者

苏卜坤1 姜燕2,3 孙树楷4 刘清华4

作者单位

1.广州市市政工程设计研究总院有限公司2.广东省水利水电科学研究院3.广东省岩土工程技术研究中心4.华南理工大学

摘要

对于围护结构出现变形过大、报警情况的地铁车站基坑,安全余量和危险程度通常不易定量判断,针对此种情况,对广州某地铁基坑位移报警工况进行了全过程数值反演计算,采取墙背土压力随开挖过程而变化的增量法,利用监测结果反演了计算参数并进行了验证,利用验证后的参数进行计算,得到了正常和报警等不同工况下的内力和变形,得到一些围护结构变形过大时的变形特征和规律,可以对工程的危险情况进行定量判断,取得了常规方法不能达到的较好效果,对类似设计具有一定参考价值。

关键词

反演参数；验证；变形过大；报警；计算

刊名

中国土木工程

ISSN

3079-0107

年、卷(期)

20202

所属期刊栏目

工程技术