近二十年，在城市化和机动化的双重作用下，我国城市交通出行特征发生了巨大变化，由非机动车出行为主转向小汽车出行为主，从而导致城市地面交通供需不均衡，交通高峰期城市道路拥堵严重，同时机动车尾气排放也成为城市大气污染的主要来源之一。城市交通拥堵不仅导致能源消耗、环境污染、交通事故频发等问题，而且还损害人们的身心健康。虽然我国城市交通事业发展迅猛，但城市道路供给却显著低于汽车的增长速度，城市道路车辆密度逐年增大，城市交通拥堵日趋严重。为了解决城市交通拥堵顽疾，一方面，增加城市道路资源的方式在一定程度上缓解了交通供需失衡情况；另一方面，通过采用大数据诊断城市交通拥堵的症结，交通拥堵逐渐得到阶段性缓解。由于我国城市人口及汽车保有量仍处于增长阶段，因此，城市交通拥堵现象在短期内难以得到有效根治，甚至有可能出现进一步恶化的趋势。基于此，本篇文章对市政道路工程施工中的交通组织与交通安全进行研究，以供参考。
