摘要: 针对常见的航空发动机故障，提出了孔探检测技术的应用，飞机引擎周期性维护和故障诊断及维修是飞机引擎日常维修技术。概述对航空发动机维修人员进行航空发动机内部损伤的检测和风险评估以及机械维修具有重要意义的孔探检测技术，以及在当前航空发动机日常维护检修过程中的应用。

摘要: 随着我国社会经济的快速发展，各行各业相继开展自身的改革与优化工作，推动着各领域现代化建设的步伐不断加快。航空航天领域是支持我国建设的重要支柱型领域，一直备受社会各界的广泛关注。本文立足于航空制造现场的监测以及控制技术的应用发展趋势展开分析，并提出相应的优化措施，希望能够建立健全完善的监测以及控制技术应用新模式。为我国航空航天领域的发展奠定坚实的基础，满足我国现代化建设的需求。

摘要: 航空电子产品对于飞机来说是一种非常关键的构成部件，由于经济的发展和航空技术的进步，其电子设备的集成化技术逐渐普及，但是这种技术在带来便利的同时，也提高了其受到静电伤害的程度。并且静电是一种普遍、易生且不易消除的因素，其破坏力和范围也非常强大和广泛，会对电子元件的质量产生有害影响。基于此，本文通过对航空电子产品维修中产生静电的来源和危害进行分析，提出了对静电的防护策略。

摘要: 随着国家对航空发动机研制的大力投入，本文通过对当前航空发动机附件科研项目管理中存在的问题进行了分析，并分别从建立项目管理体系、提高人员项目管理水平、重视信息化平台构建、落实风险管理应用等四个方面提出了优化对策，以供借鉴和参考。

摘要: 航空应急救援是应对自然灾害和各类突发事件最常用的应急措施。航空应急救援能力是一个国家社会公共服务水平的体现，关系国计民生、公共安全和公共安全。国外航空应急救援体系初步建立，中国航空应急救援系统仍需不断完善。结果表明，目前我国航空应急救援现状是航空应急救援飞机较少，救援飞机种类有限，航空应急救援基础设施不完善，航空救援体系不完善，缺乏专业的航空救援队伍。本文提出了完善航空应急救援体系、建立国家航空应急救援中心和专业航空应急救援队伍的发展建议。

摘要: 新时期，要想培养具备航空服务能力以及旅游服务能力的复合型人才，职业院校则应当尝试完善现有的课程教学模式，打造完整全面的课程生态结构，优化并革新现有的教学体系，立足于产业发展的实际需求，整合多方资源，提高办学水平、教学效率。本文对具备航空服务和旅游服务能力复合型高素质人才的培养现状进行简要分析，对当前的人才教育培训模式以及实践教育措施、教师培训措施进行综合探索，旨在提高学校的综合办学水平。

摘要: 本文对三类传感器原理、故障模式以及诊断方法进行了介绍对比，同时分析了发动机转速、压力和温度传感器可能出现故障的原因，最后通过列举某型航空发动机转速传感器发生故障的部件和故障形式，使读者对传感器以及故障模式有一个直观的认识。

摘要: 航空电气系统中使用的电缆主要是两类，一是军用飞机使用的电缆，二是大型民用飞机使用的电缆，这两类电缆的故障问题研究从本质上来讲是相通的。随着科学技术的日新月异，又由于电缆是航空电气系统中必不可少的电气部件，因此，在制定相应的预防措施的同时，研究如何降低电缆的故障率，明确电缆的潜在故障，是保证航空电气系统正常使用的主要内容。