新常态下高速公路运输经济管理研究
孙梅婷
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孙梅婷,. 新常态下高速公路运输经济管理研究[J]. 经济与管理学报,20239. DOI:10.12721/ccn.2023.157797.
摘要: 现阶段,我国经济发展进入新常态,向形态更高级、分工更复杂、结构更合理阶段演化,经济的转型升级成为了重中之重,交通运输经济的发展也是其中的重点之一。本文结合这样的大背景,通过分析高速公路运输经济管理存在的问题,重点探讨高速公路运输经济管理的具体实施策略,希望能够利用正确的方法以及有效的手段,持续发挥交通运输经济发展推动区域经济发展、国民经济发展的作用,助力交通强国建设。
关键词: 新常态;高速公路;运输;经济管理
DOI:10.12721/ccn.2023.157797
基金资助:

前言:随着我国经济发展水平不断提升,社会进步不断加快,在经济发展和运输能力的相互作用下,高速公路的整体发展状态在持续性的革新,二者之间所呈现出的矛盾也越发明显。在这样的情况下,政府以及各个部门都开始对交通运输经济管理工作开展的实际情况给予一系列的关注,这一点将有力推动国民经济进步与发展。所以公路运输市场也需要在改革创新的过程中,适应新常态背景下的社会发展现状并实现新模式的构建,只有这样才能够解决运输经济发展阶段存在的问题,通过有效的管理措施实现可持续发展和进步。

一、新常态下高速公路运输经济管理的必要性

交通运输是经济社会的“先行官”。随着我国市场经济体制的不断发展和完善,传统的经济主力也在原有的基础上呈现出了一系列的变化和变革,我国公路交通运输也成为了国民经济发展中较为关键的组成部分。其在快速进步阶段还需要紧密地融入到市场经济中,并且不断地进行改革和创新,这样才能够顺应时代发展的趋势,提高经济增长的水平。在新常态经济发展的背景下,高速公路中经济管理的改革,是满足当前社会生产需要的主要内容,所以公路运输阶段,其交通运输的工具是经济体制改革中较为重要的部分。这也能够看出,如果想要推动我国经济发展历史进程中的整体水平,就需要加强经济管理工作开展的整体效果,这一点对于时代的进步,以及社会的发展拥有着一定的意义。因此在新常态背景下,高速公路运输阶段经济的管理具有一定的必要性[1]。

二、新常态下高速公路运输经济管理存在问题分析

(一)调整增量

传统高速公路在服务工作开展过程中,其整体的理念也需要不断地进行革新和转变,只有这样才能够符合现阶段社会发展的需求。在目前这一阶段,我国交通发展中基础性的建设已经走上了相对比较成熟的道路,并且呈现出了结构的优化,以及定力的发展等全新的方向。目前,经济下行压力越来越大,这也使得高速公路在建设的过程中,融资工作的难度也持续性的增加。

(二)制度建设

在高速公路运行的过程中,造成其公路使用质量存在问题,最根本的原因就是,前期基础建设工作在实施阶段,其整体的制度完善程度没有达标。新常态的背景下,高速公路运输整体的经济最为基础的内容就是,需要利用有效的优化管理制度,在长期完善的过程中,把控各个工程施工的主要要点,提高工程施工工作开展的整体效果。

(三)成本控制

高速公路在运输建设的过程中,成本的控制是其中较为重要的内容,也是优化经济管理这项工作开展中的核心所在。

三、新常态下高速公路运输经济管理的解决策略

(一)提升服务质量

交通基础建设工作实施的过程中,更是需要注重服务的品质,不能够把行车里程作为衡量公路工作开展的唯一标准。未来高速公路的发展会相对变得缓慢,但是在这一特殊的时期,所需要完成的工作就是注重服务的品质和质量,在不断提高服务水平的过程中,实现有效的管理。高速公路的建设工作在开展中速度要逐渐放缓,让区域城际道路得以进一步的完善,这样才能够使整体的发展向着全新的方向改革。如:对于一些容易出现拥堵的路段,也可以适当的进行扩容,利用新技术提高高速公路的整体通行能力,例如:对于一些收费站所使用的ETC不停车电子收费标准,是目前较为先进的一种收费方法,这也提高了高速公路通行过程中的能力,实现了经济的有效管理[2]。

(二)完善管理制度

首先就需要定期结合作业人员专业知识的掌握情况,以及职业素养的情况,开展全面的培训工作。也需要确保管理人员的责任和义务得到最大程度的落实,严格检查和分析高速公路施工工作开展的整体质量,建立起有效的管理工作开展制度。

除此之外,在基础工程施工前期招投标中,需要选择一些具有较高资质和较大影响力的建设单位,这样才能够在优质合作伙伴的支持下,保证整体工作开展的效果。对于施工建设的材料,也需要采取专人专管的方法,做好记录和检查,对于一些质量不合格的材料和设备禁止入场,这样才能够把责任落实到个人,也能够严格的避免质量不合格和违禁产品入场,防止由于质量和人为因素,造成的高速公路建设质量不过关的现象出现。最后也需要相关单位以及管理人员合理的对资金进行应用,实现高效的资金的应用,合理调配安排好工期,提高工作开展的整体质量[3]。

(三)加大成本管控力度

在具体工作开展和实施的过程中,有效可行的方法就是,增加建筑工程的造价预算,在保证建设工作质量的基础上,最大程度地把工程成本进行降低。也需要在公路的使用质量过程中,满足人们的需求,这样才能够获取更高的经济收益。

高速公路建设工程,其预算的管理能够发挥出最终的效果,还需要依赖科学管理体系的构建,所以管理人员还需要加强各方面工作的整体开展质量,通过完善的预算管理体系,真正的完成责任单位的分配以及考核工作,实现公路运输生产工作组织的科学合理协调。例如:可以利用撤销省界收费站的形式,降低成本的投入,也可以积极地落实政府所提出的工作目标任务,这样才能够改善人们的出行体验,也能够为节能减排助力,达到降本增效的整体建设目标,真正的提高新常态背景下,高速公路运输经济的合理管理。

在具体的工作实施过程中,也需要清楚了解高速公路在社会上的定位,寻求新的转型方向,这样才能够实现有效的转型,也需要强化公路公益性质,坚持把以人为本的服务理念融入其中。在收费的标准和速度方面最大程度的提高工作开展的整体质量和水平。与此同时,也需要制定岗位业务规范,提高收费人员自身的专业素养,合理设置收费站的数量,在不增加社会和国家负担的基础上,实现企业经济收益的提升。

结论:综上所述,高速公路运输经济在转型发展,以及管理工作开展的过程中,有效的管理模式,能够实现国家经济水平的提升,也能够提高居民的生活质量,这也是实现社会协调发展促使经济得以改革和进步的关键所在。本文就是结合当前的社会发展形式以及交通强国的战略目标,在了解到高速公路新常态背景下,运输经济管理必要性的基础上,提出相关解决的策略。希望能够通过上文的分析和研究,为新常态背景下我国高速公路运输中经济管理工作的合理开展找到全新的实施方案。

参考文献:

[1]杨艳.经济新常态下交通运输经济管理重要性分析[J].运输经理世界,2020(03):23-25.

[2]韩兵.经济新常态下公路交通运输经济管理重要性分析[J].科技风,2019(07):208.

[3]曲涛.经济新常态下公路交通运输经济管理重要性研究[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2017(04):39-40.

1.作者简介

姓名:孙梅婷    性别:女   民族: 汉  出生日期:1984年3月10日

籍贯:河北赤城   职务/职称: 中级经济师  学历:大学本科 研究方向:运输经济