火电厂煤炭资源的燃烧率无法达到100%，造成了严重的资源浪费，也造成了一定的污染，与“绿色发展”相悖。相关部门工作人员通过不断摸索研究，将节能降耗作为研究对象，并将其与热能与动力工程进行有效融合，从而实现降低能源损耗的目的，使无用能源转化为可用能源，提高能源的有效利用率，也可以降低对生态环境的污染。
1 火电厂热能与动力工程能耗现状
1.1 设备老化和技术落后
随着火电厂的各项设备运行时间的增长，各部件的磨损和退化会导致设备性能下降，效率降低，从而增加能耗。特别是火电厂中的锅炉、汽轮机等关键设备老化问题突出，导致燃煤的燃烧效率下降，热能转换效率降低，影响整个发电系统的能耗情况。新时期，随着科技不断发展，很多新型节能技术不断涌现，可以有效提高设备的能效水平[1]。然而，一些火电厂可能因资金、技术、管理等方面的限制，无法及时更新设备或引入新技术，导致设备无法达到最新的能效标准，造成了能源的浪费和能耗的增加。
1.2 燃烧效率低
锅炉燃料供给系统的不稳定性或燃料质量不佳，常常导致燃烧过程中燃料的燃烧不完全。这样不仅浪费了燃料资源，还会产生大量的排放物。锅炉燃烧系统的设计和调节不合理是燃烧效率不高的主要原因。比如燃烧时的空气量不合适，容易导致燃烧过程中的能量损失过大。此外，一些锅炉在运行过程中存在燃烧不稳定、燃烧温度过高或过低等现象，也会降低锅炉的燃烧效率。锅炉的清洁程度与燃烧效率密切相关。如果锅炉内部积灰较多，会影响燃烧过程中的热传导，使锅炉内部热能难以得到充分利用，从而降低了锅炉的燃烧效率。
1.3 湿气损耗
在正常运行期间汽轮机组会形成蒸汽，引发湿气损耗。秉承节能降耗的改造原则，在科学改造热电厂设备装置期间，应围绕汽轮机组实际运行特点处理湿气损耗。热能与空气接触后形成蒸汽，蒸汽内部蕴含丰富的液态水，关于蒸汽内部成分，既不具备可靠的测量手段、又无法科学衡量其对设备的影响，在处理汽轮机组湿气损耗问题时，应以选用可靠性强的节能降耗手段为主，避免以实际问题为出发点制定节能降耗方案[2]。
2 火电厂热能与动力工程节能技术的应用
2.1 设备维护和检修
各项设备处于高负荷状态，长期使用将出现各类问题，需要定期进行设备维护和检修工作，使其能够长时间保持良好的运转效果，以此降低能源消耗。首先，锅炉和汽轮机在运行过程中会积累灰尘、油污和其他杂质，降低传热效率，增加能源消耗，要定期清洗锅炉和汽轮机，去除这些积聚物。其次，随着设备的使用时间增长，各个部件会逐渐老化，导致设备运行效率下降，甚至可能导致设备故障。要根据检修的实际情况，对于老化部件，要及时更换，保证设备的正常运行，避免能源损失。最后，定期监测各项设备的温度、压力、流量等运行参数，及时发现设备运行中的问题，调整设备工况以确保其高效运行，延长设备的使用寿命，降低维护成本。
2.2 调整系统节流损失
火电厂机组在实际运行的过程中，即使处于稳定运行的状态，也会出现节流损失，因此，相关工作人员需要对此类问题进行深入研究与分析，明确是否存在节流损失，并根据实际情况制定具有针对性的解决措施，对节流损失进行相应的干预，避免出现节流损失的情况。火电厂在对节流损失进行干预的过程中，需要将整体节流损失控制在5%以内，这样可以从根本上提升发电机组运行的有效性，实现节能降耗的目的[3]。发电机组在实际运行的过程中，当负荷频率出现降低的情况时，发电机组各个阶段的温度也都会随之降低，因此，相关工作人员需要根据当前的实际情况，适当提升热能与动力工程的适应性，并在实际运行的过程中，在合适的位置设置小功率装置，进而从根本上避免出现节流损失的情况，提高资源的有效利用率。火电厂在生产运行中，热能与动力工程内存在部分大功率装置，此时节流损失相对比较大，针对此情况，需要不断强化节流调控能力，进而合理减少节流损失。
2.3 优化燃料配比
在给定的燃料供给条件下，可将不同种类的燃料按一定比例混合使用的过程，以提高燃烧效率，减少能源浪费和排放物的形成。应从以下几方面优化燃料配比。1）对燃料的性质和特点进行详细分析和研究。不同种类的燃料具有不同的燃烧特性和能量释放特点。通过了解燃料的热值、灰分含量、挥发分含量等参数，可以确定合适的配比。2）考虑燃料的供应和储存条件。不同种类的燃料在供应和储存过程中可能存在不同的困难和限制[4]。需要结合现有的设备和技术条件，选择适合的燃料配比方式。3）考虑燃料的燃烧特性和反应条件。燃料燃烧过程受到多种因素的影响，例如燃料的理化性质、燃烧温度、燃烧速率等。4）进行实际的操作和调试。燃料配比是1个动态的过程，需要不断进行实验和调整。根据实际的运行情况和数据分析，可以确定最佳的燃料配比方案，达到节能减排的目的。
2.4 缩减能耗与湿气损失
当汽轮机湿热蒸汽从液态转化为固态后，汽轮机蒸汽流发生异常变化，稳定性降低，此时设备运行状态也会受到不良影响。比如，随着叶片腐蚀面积不断过大，水冲击事故增多、严重性提高等。机组运行期间会产生一定程度的节流损耗，根据这一损失情况的存在，决定采取一定的干预措施，尽可能的降低损失降到最低，使节流损失被控制在5%以内。机组运行时如果负荷下降，各段温度也会相应降低，所以有必要提升装置的适应性，考虑适当应用小功率装置以减少节流浪费。针对热电厂大功率装置运行问题，从提高大功率装置节流调控能力的角度入手，以缩减节流能耗[5]。除此之外，考虑如何降低锅炉蒸汽损失。运行期间的锅炉因结构内外温差等因素而产生蒸汽，当蒸汽排出时往往会携带一定量未转换的能量，这部分随着蒸汽排出锅炉体内的能量通常被称为“余速损失”。针对这一问题，要求工作人员密切关注锅炉运行期间相关仪表状态，及时采取措施应对温度或是压力过度问题，以此保障蒸汽的稳定性。
3 结束语
火电厂在实际进行生产运行过程中，消耗了大量的能源，也产生了一定的污染物，这对生态环境造成了严重的不良影响，在实际生产运行的过程中，火电厂需要制定科学、合理的调频方案，还需要调整系统节流损失，并强化废热回收利用，以此提高能源的有效利用率，降低对周围生态环境的污染，实现节能降耗的目的，提升火电厂运行的高效性。
参考文献：
[1]刘春平.火电厂热动系统节能减排措施分析[J].科技视界,2019,(21):59-60.
[2]王苏琛,白昊.火电厂热能动力联产系统节能的优化与改革[J].中国新技术新产品,2019,(10):48-49.
[3]宋健,谭慎迁,刘朝青.基于火电厂热能动力联产系统节能改革问题[J].科技资讯,2018,16(35):41+43.
[4]肖婷婷,秦文影.火电厂热能动力联产系统节能探讨[J].化工管理,2018,(05):116.
[5]龙演.火电厂热能动力系统节能改革的问题[J].科技风,2017,(19):170.
