前言：地铁隧道工程施工环境比较特别，其面临的地形和地层结构都非常复杂和具有较多不确定性，如果要进行浅埋暗挖施工，则需要对此给予关注。在地铁隧道工程的施工过程当中，其周围有非常密集的建筑物，这些建筑物与工程距离比较近，一旦地铁隧道工程的开挖过程当中地质稳定无法保证，就很容易使得周围的建筑产生明显沉降，进而引发很多安全隐患，为此要格外关注这种技术的应用。
1针对城市地铁施工技术中浅埋暗挖技术的要点分析
1.1上台阶施工技术要点分析
在实际城市地铁施工过程当中，由于地下部分埋藏重要的管线结构，因此存在非常多的不确定性。施工人员在施工过程若想对技术进行有效应用，必须妥善的部署施工方案，了解周围的环境，考虑周围土体的实际地质情况，从而采取有合理性和针对性的施工技术以加固工程的稳定性。施工单位在处理上台阶施工技术时应该提前做好相应的设计规划，在实际施工作业过程当中尽可能的去保护围岩结构，综合考虑多方面因素实现资源整合，关注核心开挖面的稳定性，以其为中心点向其他方向进行操作，保证整体支护体系的稳定性。针对于上台阶开挖时所产生的土方，要及时的将其有效清运至下台阶。且在开挖结束之后，要立即进行支护封闭确保支护效果有效[1]。
1.2下台阶施工技术要点分析
在针对于下台阶施工当中，要考虑人工、技术以及方案多方面的因素，尽可能的按照制定好的方案，合理准备相应的挖掘设备来保证主体的核心部分得到顺利的技术实施。当然相应的施工人员也应该把握周边的轮廓，将两边的轮廓合理维持在30至50毫米之间，当开挖工序结束之后对其进行调整并不断优化，但是在此操作过程当中，要杜绝产生影响地质稳定的行为产生[2]。在城市地铁的下台阶施工当中，围护结构及时闭环形成整体有助于开挖面稳定，为此，支护工作对于工程施工安全的保证是非常重要的，需要确保人员的生命和施工安全，防止出现各种质量、安全隐患。
1.3超前小导管技术要点分析
在施工过程当中，为了实现稳定的开挖地层，施工人员需要充分进行地质超前探测进行有效的地质预分析，在小导管进行注浆过程当中，确保地层结构的稳定性[3]。在此过程当中，不仅要关注具体施工技术和进度，还要格外加强对工程质量、安全性等多方面的监督，秉持全方位、精细化和动态化的检查原则，进一步在保证安全的同时提升浅埋暗挖技术的应用价值，实现高质量的施工技术成果。
2浅埋暗挖地铁隧道施工控制技术的要点分析
2.1地铁隧道工程地表隔离施工控制技术要点分析
通常情况下，地铁隧道工程通常在某一些施工段上会有一定邻近的建筑物，因此在施工过程当中确保这些周围建筑物的稳定性和安全性是至关重要的。作为施工人员在充分掌握这些实际情况和观察周边的地理情况之外，还需要合理应用隔离技术来控制建筑之间的沉降影响问题，尽可能防止地面出现严重沉降变形。在实际的施工过程当中，也可以去通过建筑信息模型等方法进行建模来模拟结构，去进一步促使这些隔离桩的规格和控制距离的精准化，充分兼顾土体的厚度和沉降距离以及沉降深度和稳定性之间等多方面的综合关系。
2.2地铁隧道工程洞室开挖施工技术要点分析
在实际的施工中，我们不难发现，对于地铁隧道工程其通常会存在大小两种断面，施工也比较复杂。因此，通常情况下会采取分块开挖的方式来进行施工。因此，在实际的施工过程当中，要充分的去考虑每一个施工过程当中的技术要点，去防止对工程进度造成延误。例如：可以根据单线断面的特点，先进行右线的开挖工作，当开挖至20米处再进行左线的开挖工作等等，充分实现两方面的前后并行，也保证了工程整体施工进度[4]。
2.3地铁隧道工程超前注浆加固施工技术要点分析
注浆加固技术对于处理这种软弱地基是非常重要的，因此在实际过程当中，为了防止建筑物之间产生影响，通常会采取土体超前加固加强土体稳定性的方式来进行施工。当然在实际的施工过程当中，这些地层通常为砂层和粉土结构，存在着较弱的稳定性。一旦浅埋暗挖技术出现问题，就会产生很多不可控的沉降和位移，因此我们需要去对其进行注浆和加固处理来使其能够进一步的可控。可以结合整个地层的条件和隧道工程的结构特点采取合理的加固工艺。通常可以采取超前注浆加固的具体施工工艺来进行优化。在施工过程当中要考虑到导管的规格和长度以及注浆成分，在施工当中合理配置这些设备，通常需要去考虑对注浆压力的控制，从可持续性的角度进行持续和循环注浆，确保结构稳定性。当然，在注完浆之后还要去检查其凝固效果，要充分确保注浆的凝固程度满足实际的检验标准之后再对其进行开挖施工，这样才能够保证工程安全。
3浅埋暗法在施工过程当中的安全质量控制措施
3.1强化对风险的全面系统识别
在隧道项目施工过程当中，环境调查是非常重要的，无论是针对于水文还是地质情况都要进行综合系统性的评估，充分考虑当前的这种环境下中主要的设施、线路、土层、周边设施等诸多方面的位置，还要考虑环境中的天气、季节等客观因素对于整个工程带来的影响，并充分明确工程的施工标准，将风险进行不同等级的评估、分类和整合，从而以此为基准来制定有针对性的质量控制措施[5]。
3.2采取有针对性的风险应急制度
风险识别之后要能够去对其进行有效的防范，并制定科学和有针对性的解决措施来对其进行处理。针对性措施制定过程当中，一方面源于对于该领域知识的积累，另一方面是源于在隧道挖掘历史实践过程中对工程经验的总结归纳，从而形成完整的风险信息和资料，形成有效的应急预案措施。同时在此过程当中，还要询问专家的经验和专业技术知识，对相关的内容进行一定程度的校核和丰富，形成更加系统的预警机制，引入更多先进的技术，例如：通过采用智能定位系统，来实现利用科学技术的系统管理，对整体人员、设备等方面实行的系统性的监控，保证在应急事件发生时能够及时的启动相应的救援方案。
3.3不断完善和优化地质环境
隧道工程的选址通常情况下是多方面综合考量后而得以形成的结果，因此在实际的施工过程当中也需要采取相应的方式来不断的去改善这种地质条件，要采取合理和科学的方式，利用深层注浆等方式来不断的对岩土的强度、稳定性进行优化，从而防止由于地质松散的因素对后期整个工程的施工作业环境稳定性带来负面影响。
结语：综上所述，地铁工程已经成为我国城市当中不可或缺的重要的交通系统工程，由于大部分施工内容处于隧道工程的范围之内，因此其面临着很多地面以下的风险因素，在施工环境当中存在着很多不确定性，且常常周围还有大量的建筑物存在，这些都会成为施工的制约条件，也是需要重点考虑的要素。因此，作为技术人员，要充分考虑周围环境的保护措施，并进行科学的参数应用和技术分析，提供可控的和有效的施工方案，从而保证技术的合理性和施工的质量、安全，减少对于周围环境的破坏。
参考文献：
[1]颜立.特大断面超浅埋暗挖地铁车站隧道施工技术研究[J].智能城市，2019（03）：172-175.
[2]赵攀.浅埋暗挖法在隧道项目建设中的实践[J].住宅与房地产,2018(36):194.
[3]王恩波,侯博元.浅埋暗挖法地铁隧道施工安全风险管理分析[J].四川水泥,2018(12):213.
[4]刘顺利.大断面隧道浅埋暗挖法下穿既有地铁构筑物施工技术探讨[J].建筑工程技术与设计，2019（06）:155-156.
[5]王鑫平.砂卵石堆积层浅埋暗挖法隧道近距离下穿深基坑技术研究与应用[J].中国新技术新产品，2019（04）：192-195.
