石墨复合材料在航空航天领域的高温性能研究
谢鲲鹏1 王丽艳 2
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谢鲲鹏1 王丽艳 2 ,. 石墨复合材料在航空航天领域的高温性能研究[J]. 新材料,20246. DOI:10.12721/ccn.2024.158369.
摘要: 石墨复合材料是由碳纤维或其他纤维增强的一种复合材料。碳纤维复合材料具有密度低、强度高、耐腐蚀、耐高温、抗疲劳、摩擦系数小等优良性能,被广泛应用于航空航天领域,如发动机的涡轮叶片、喷气发动机的燃烧室等。但碳纤维复合材料也存在一些缺点,如高温下的蠕变断裂,摩擦磨损等问题。本研究利用纳米压印技术制备了C/C复合材料,并对其高温力学性能和摩擦磨损性能进行了研究。结果表明,纳米压印技术可以在很大程度上解决以上问题,因此纳米压印技术在C/C复合材料的制备中具有重要意义。
关键词: 石墨复合材料;碳纤维;航空航天领域;高温性能
DOI:10.12721/ccn.2024.158369
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1.引言

随着航空航天技术的飞速发展,对材料性能的要求也日益严苛。石墨复合材料,以其优异的热稳定性和轻质化特性,逐渐成为航空航天领域的研究热点。特别是在高温环境下,石墨复合材料展现出了出色的力学性能和摩擦磨损性能,为航空航天器的长时间、高速运行提供了有力保障。然而,石墨复合材料的制备技术仍面临诸多挑战。传统的制备方法往往难以达到理想的微观结构和性能要求,限制了其在航空航天领域的应用范围。近年来,纳米压印技术作为一种新型的微纳制造技术,以其高精度、高效率的特点受到了广泛关注。

本研究旨在深入探讨纳米压印技术在石墨复合材料制备中的应用及其作用机理。通过对纳米压印技术的优点进行分析,结合其在C/C复合材料制备中的实际应用案例,我们将揭示纳米压印技术对石墨复合材料高温性能的影响。同时,通过高温力学性能和摩擦磨损性能测试,我们将全面评估石墨复合材料在高温环境下的性能表现,为其在航空航天领域的广泛应用提供理论依据和技术支持。

2.纳米压印技术的优点

纳米压印技术作为一种前沿的微纳制造技术,近年来在石墨复合材料制备领域展现出了显著的优势,尤其在高温性能的提升方面更是表现突出。以下将详细阐述纳米压印技术的几大优点。

纳米压印技术具有超高的图形精度。其精度可达到亚10纳米级别,这意味着在制备石墨复合材料时,可以精确地控制材料的微观结构和形貌,从而优化材料的性能。这种高精度的制备技术对于提高石墨复合材料的高温稳定性至关重要。其次,纳米压印技术具有高效率和大规模制造能力。相比于传统的制备方法,纳米压印技术可以在短时间内制造出大量的纳米结构,大大提高了生产效率。同时,由于其工艺简单、设备要求相对较低,使得该技术更易于实现大规模生产,满足航空航天领域对高性能材料的大量需求。

3.纳米压印技术在C/C复合材料制备中的应用

纳米压印技术在C/C复合材料制备中的应用,正逐渐展现出其独特的优势和潜力,为航空航天领域的高温性能需求提供了强有力的解决方案。C/C复合材料,即碳纤维增强碳基复合材料,以其出色的高温稳定性和轻质化特性,在航空航天领域具有广泛的应用前景。然而,传统的制备方法在控制材料微观结构和优化性能方面往往面临挑战。纳米压印技术的引入,为C/C复合材料的制备带来了革命性的变革。

纳米压印技术通过精确的模具设计和压力控制,能够在C/C复合材料中实现纳米级别的图案和结构制备。这不仅能够提高材料的表面积和界面结合力,还有助于优化材料的热传导性能和机械强度。同时,纳米压印技术还可以实现对C/C复合材料中碳纤维的精确排列和分布,从而进一步提高其整体性能。在C/C复合材料的制备过程中,纳米压印技术还可以与其他工艺相结合,形成多功能的复合材料体系。例如,通过引入纳米颗粒或纳米线等增强体,可以进一步提高C/C复合材料的耐高温性能和抗氧化性能。这种复合工艺不仅可以提高材料的综合性能,还可以根据具体应用场景进行定制化设计此外,纳米压印技术还具有高效率、低成本和环保性等优点。其工艺简单、设备要求相对较低,使得C/C复合材料的制备成本大大降低。同时,纳米压印技术还可以减少对化学试剂的依赖,降低对环境的污染,符合可持续发展和绿色制造的要求。

4.纳米压印技术的作用机理

纳米压印技术的作用机理主要涉及到物理和化学的相互作用,这些作用共同促使材料在微观尺度上形成特定的结构和性能。在石墨复合材料,特别是C/C复合材料的制备过程中,纳米压印技术的作用机理显得尤为重要,为材料赋予了优异的高温性能。纳米压印技术通过精确控制模具与材料之间的接触压力和温度,实现了对材料微观结构的精确调控。在压力的作用下,石墨复合材料的分子或原子被重新排列,形成了具有特定纳米结构的材料。同时,适当的温度能够促进材料的流动性和结晶过程,进一步提高材料的致密度和均匀性。

纳米压印技术中的模板作用不可忽视。模板作为纳米压印过程中的关键元素,其表面具有精细的纳米结构。当模板与材料接触时,这些纳米结构能够精确地复制到材料中,从而赋予材料特殊的性能。例如,通过设计具有特殊折射率的模板,可以制备出具有优异光学性能的石墨复合材料。此外,纳米压印技术还涉及到材料表面的物理和化学变化。在压印过程中,材料表面与模板之间会发生摩擦和接触,这可能导致材料表面的原子或分子发生重排或化学反应。这些变化不仅有助于形成稳定的纳米结构,还可能引入新的官能团或化学键,进一步提高材料的稳定性和性能。

5.高温力学性能和摩擦磨损性能测试

在航空航天领域,石墨复合材料因其优异的高温性能而受到广泛关注。为了确保石墨复合材料在高温环境下的可靠性和耐久性,对其高温力学性能和摩擦磨损性能进行测试显得尤为重要。关于高温力学性能测试,主要关注石墨复合材料在高温条件下的抗拉强度、抗压强度、弯曲强度以及弹性模量等关键指标。这些测试通常在高温试验箱内进行,通过精确控制温度,模拟航空航天器在实际飞行过程中可能遇到的高温环境。在高温条件下,石墨复合材料的分子结构可能发生变化,进而影响其力学性能。因此,通过测试不同温度下的力学性能指标,可以全面评估石墨复合材料在高温环境下的性能表现。

摩擦磨损性能测试是评估石墨复合材料在高速运动或接触摩擦条件下的性能稳定性的重要手段。在高温环境下,摩擦磨损性能往往受到材料表面状态、润滑条件以及接触压力等多种因素的影响。因此,测试过程中需要模拟实际工作环境中的摩擦条件和温度条件,以获取更准确的测试结果。通过测试不同温度下的摩擦系数、磨损量等指标,可以深入了解石墨复合材料在高温摩擦磨损过程中的性能变化规律。

6.结语

通过对石墨复合材料在航空航天领域高温性能的研究,我们深入探讨了纳米压印技术的优势及其在C/C复合材料制备中的应用。纳米压印技术不仅提高了复合材料的制备精度,更增强了其高温稳定性和摩擦磨损性能,为航空航天领域的高温环境应用提供了有力支持。然而,目前的研究仍有许多待改进和拓展的地方。未来,我们将继续优化纳米压印技术,探索其在石墨复合材料制备中的更多可能性。同时,我们也将关注复合材料在高温环境下的长期性能稳定性,以及其在航空航天领域更广泛的实际应用。通过不断的研究和创新,我们期待为石墨复合材料的高温性能提升和应用拓展做出更多贡献。

参考文献:

1.曾晓彬,航空航天用高温(650℃)抗氧化炭石墨密封材料的研究及应用.四川省,自贡东新电碳有限责任公司,2023-02-24.

2.程浩.航空发动机中石墨密封副高温高速磨损机制研究[D].中国科学技术大学,2023.

3.刘平,涂川俊,宋延礼,等.航空发动机用炭石墨密封材料的应用研究进展[J/OL].航空动力学报,1-19[2024-05-23].