内燃机车故障数据处理策略研究
宗君朋 李晓
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宗君朋 李晓 ,. 内燃机车故障数据处理策略研究[J]. 中国电气工程,20212. DOI:10.12721/ccn.2021.157020.
摘要: 产品在客户侧的运用数据代表公司产品的质量,建立内燃机车故障数据库,科学地进行故障报告、分析、纠正,确定可靠性模型进行数据处理,既可清晰呈现产品可靠性水平,有效排除关键故障,又能在新产品研发中提供借鉴,防止类似故障重复发生。故障数据分析结果可用于客户侧业绩证明、投标产品可靠性水平预判、设计质量改善导向、IRIS贯标等方面,近年愈来愈受到各企业关注。现有的内燃机车运用数据存在删失、不够规范、未正确使用等问题。因此,需要研究解决由数据(信息)、计算,进而转化为可靠性数据(知识)的方式;并对系统及零部件产品提出定量可靠性指标要求,在设计制造过程中考虑其实现。
关键词: 内燃机车;故障数据;可靠性
DOI:10.12721/ccn.2021.157020
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引言

因为社会的发展和进步,内燃机的使用次数也在不断的增加,应用范围很明显的扩大。内燃机发电的功能中,所谓的发电机组指的就是可以应用燃料驱动发电机的有效设施。内燃机机械在当前生产生活当中应用的范围比较广泛,类型也比较多样,非常明显的事物就是生活当中出现的一些车辆,又或者露天煤矿当中的运输车辆以及公共交通当中的铁路等,这些运输工具想要正常的工作下去,就需要应用内燃机,所以对于内燃机维修的时候需要使用到的标准还有应该遵守的技术制度,有关部门还有行业内部都应该高度的重视,加大关注的力度。特别是在当前由于社会的不断发展,因此,内燃机功率也在不断的增加,针对内燃机检修工作的相关标准要求在逐渐的提升,一定要科学的控制在应用内燃机机械的时候出现的各种问题,特别是在维修的过程当中容易产生的问题,只有良好的控制这些问题,才能够确保内燃机得到更加合理有效的应用。

1内燃机概述及特征

内燃机是燃料在机器内部燃烧和释放的热量直接转化为动力的动力机器。广义的内燃机包括往复活塞内燃机、旋转活塞引擎、自由活塞引擎、旋转叶式燃气轮机、喷气发动机等,但常用的内燃机是指活塞内燃机。活塞内燃机在往复活塞中最常见。活塞内燃机将燃料和空气混合,在气缸内燃烧,释放的热量使缸内产生高温高压气体。气体膨胀推动活塞的工作,然后通过曲柄连杆机构或其他机构输出机械工作,驱动联动机器工作。常见的是柴油发动机和汽油发动机,通过将内部能源转换为机械能,通过工作来改变内部能源。特性:①电力系统减少,车辆质量大大降低。②与传统相比,四轮独立驱动系统无需其他附件即可通过电动机进行驱动力控制,实现性能好、成本低的牵引力控制系统、防抱制动系统和动力学控制系统。③在每个车轮上使用制动能源循环利用系统,可以大大提高能源利用效率,与单马达驱动的传记相比,能源利用效率也大大提高。

2寿命周期各阶段数据收集

产品可靠性数据主要来自试验和现场,其中的故障数据尤为重要。掌握好寿命周期各阶段的收集时机,可避免错过故障发生时期,造成数据删失。在轨道交通行业产品研制、试验阶段可获得系统及关键零部件的可靠性试验数据,如柴油机台架试验、整车试用(试运行)试验数据;在生产阶段,批量生产的交车试验数据适用于工艺调整;早期故障期,即在产品投入正线使用开始收集现场运用RAM数据,及时进行FRACAS,可大幅降低早期故障率;偶然故障期,即故障率趋于常数(寿命呈指数分布),定期进行可靠性分析评估,发现运用与维护的问题,以便改善维修策略,使产品可靠性处于稳定预期状态;维修阶段的数据有利于调整预防性修程修制、备品备件、RCM。

3故障数据处理策略

3.1避免对内部零件随意的更换

内燃机本身就是一个非常复杂的机械,内部的零件比较多,其中内燃机一个非常典型的特征,就是具有较高的复杂性,所以说维修人员在对内燃机进行维护的过程当中,应该注意的,一个问题就是对内燃机的零件进行排查以及分析,最好做到逐一的进行检测,并不是所有内燃机出现的故障问题都可以采用更换零部件的方式,即出现故障,更换零件有可能并不能够解决问题,甚至会加重内燃机的故障程度。检测维修人员需要再进行内燃机维护保养的过程当中,实事求是的找到内燃机出现故障的根源,因为零件之间一般情况下都需要经过长时间的磨合之后才能够以更佳的状态来运行,所以无论从哪个方面来看内燃机出现故障都不适合随意的更换其中的零部件,只有这样才能够有效地推动内燃机机械实现高效率的运转。如果说内燃机的零部件经常的更换,那么内燃机的应用合理性就会不断的被打击出现下降的情况,更重要的是,维修检测人员一定要有效的提高自身所具有的专业能力以及自身的技能水平,最好能够在对内燃机进行审核的过程当中,首先就需要了解到为什么会出现故障,出现故障的主要原因,并且真正的找到导致故障出现的主要因素之后,再做出一些比较有效的维修工作,这样也可以提高维修的质量水平,以及维修的效率。

3.2增强关键组件的日常维修

为了提高内燃机机车的维护水平,有必要维持内燃机的相关重要规格和要求,例如内燃机,电气系统和制动系统,并每天维护重要部件。在内燃机的维护过程中,必须固定油和水的管道连接并维护重要的燃油消耗部件。相关人员将充分理解和掌握内燃机的附件和工作原理,总结其实际经验,结合出现的各种故障问题,及时、高效、准确的判断和处理,以彻底消除隐患。首先是内燃机设备的保养和维修,重要的一点是熟悉如何拧紧油和水管接口的位置,以及高压油泵给油维护和供油杆的维护工作。作为员工,需要了解相关知识,例如附件和基本原理,并牢记操作错误的结果和风险,科学合理地操作机车以更好排除故障,为分析和处理故障提供了强大的数据和信息支持。

3.3内燃机的检测应用

在内燃机维修检测中,会体现出异响的问题。但是,针对内燃机结构方面体现出的复杂性特点,在实际检测中的工作人员难以借助相关经验来有效地检测内燃机故障。在此基础上,电子诊断方式应用到内燃机检测中,能够对内燃机异响问题通过快速听诊器和高感听音器进行检测,快速发现内燃机中存在的问题。具体来说,快速听诊器就是将内燃机中的声音放大,找出发出声响问题的位置,这种方式具有极高的准确性。而高感听音器的检测方式则是通过声音的频率来判断出现异响的部位,这种方式在具体应用中也具有良好的准确性。

3.4制动系统的维修

内燃机设备对于自动系统维护和保养很重要。有必要增加维护和保养,以确保空气压缩系统的正常运行。加强基本的自动系统供油工作,做好定型工作,对内燃机进行日常检查。重要的是要注意空气压缩机设备的油位是否正常,检查干燥剂的有效性,并随着时间的推移,检查其他空气管路和指形阀的状况,并通过适当的补油工作来更换干燥剂,以确保空气压缩系统正确运行。

结束语

基于上述故障数据处理策略,工程师逐年将某型内燃机车可靠性数据进行处理,依据分析结果找出薄弱环节,对关键问题项进行技术改进,并跟踪可靠性增长效果。如散热器故障,通过异物堵塞、腐蚀小孔、密封不良故障现象,分析表面冷却液、清洁度、系统工况匹配原因,改进了冷却液配方、节流板孔直径、过滤系统,提升产品质量。

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