前言：在如今的国家社会需求当中，随着城市化进程的加快，建设建筑的规模在不断扩大，随之而来的是一系列的建筑技术问题的出现。桥梁道路建设过程中出现的问题，由多方面的影响因素产生，前期勘探的不到位，施工中技术的不到位以及后期的维护维修，都会是其中的影响因素之一。因此，为了提高桥梁道路的施工质量，需要结合新型的施工技术，在不同路段的施工中与实际结合进行技术选择，避免线路质量降低、桥头跳车等问题的出现，利用建筑材料的高质量，保证道路的荷载承重，避免破坏道路交通的正常运行。有效提高施工技术质量，保证道路桥梁的实验寿命，利用精湛的技术为道路桥梁的建设使用质量做出有效保证。
一、道路桥梁工程中沉降段路基路面施工情况概括
由于道路交通施工环境的多样性，在进行道路桥梁的过程中会遇到有关施工环境与运行环境的多样化的复杂施工问题，在目前的车辆交通运行中，车辆的荷载承重能力在不断增加，相对的对于路面桥梁的承重要求也在不断增加，桥头跳车问题作为桥梁道路施工过程中普遍存在的现象在后续发展中，可能会引起路基路面出现受力不均匀的问题，再加上道路桥梁在使用过程中承受的多方面的荷载力，就会导致路基路面的沉降问题出现，需要在桥头设置搭板来减轻问题出现的概率，需要技术人员针对沉降问题的发生源头进行解决。
二、道路桥梁工程中各项技术问题出现原因探究
作为基础设施的重要组成部分，桥梁道路施工使用过程中出现的问题需要多方面的探究，发现其产生原因，然后再进行有针对性的解决分析。
（一）桥台地基问题
一般情况下，有关桥梁的建设选择环境都是相对恶劣的，在河流建设部分，由于在地基的选择环境中，存在土壤含水量过多的问题，会使得桥台的建设不符合基本的强度要求，导致在实际的建设使用阶段出现路基部分的沉降问题。建设施工现场的的桥台问题会因为施工地区的地基建设影响，导致桥台建设施工出现强度问题，同时还容易受到回填土的高度与土壤间隙的影响，在此基础上将地基的压缩性能进行增强，导致严重的地基变形问题出现。
（二）土质问题
在进行地基的建设时，需结合当地的土壤特点进修施工，一般情况下，河流沟谷附近的土壤质量并不理想，在进行地基的建设时，容易出现桥台软基的问题。土壤质量的问题以及土层结构的松散是桥台软基问题出现的主要影响因素，再加上施工建设人员在技术上的不足和经验的有限，桥梁的下沉问题也会越加的严重，产生使用阶段的质量问题，进一步威胁车辆交通的行驶安全。
（三）台背回填问题
为在一定程度上有效遏制桥台的沉降，需要对桥台基础进行更进一步的加固，在符合要求的基础上，将桥台基础进行扩大，并且增加台桩基础。基于目前的施工现状，在进行各方面的辅助是个时，会有多个影响因素对台背回填的质量产生影响，降低其作用的有效发挥，从而导致回填土产生一定程度上的沉降问题，影响到桥梁建筑工程的顺利施工。
三、道路桥梁工程中施工技术措施
根据以分析出的影响道路桥梁施工建设的部分原因，从技术方面提出了一定的措施建议，帮助施工顺利。
（一）搭板施工技术
应对不同路段出现的沉降问题，需要考虑到桥头路堤、桥台沉降量与行车要求之间的关系该如何处理，设计单位在进行搭板设计时，需要根据施工规定的合理的搭板设计标准和自身的丰富经验来进行。提出科学合理的施工方案，利用对锚栓和拉杆的加固，来确保锚固方向的正确，同时需要做好搭板底部的处理工作，做好后期施工手法的选择。在距离搭板合适的橡胶材料从而有效利用橡胶材料的性能，施工人员做好把握工作，保证施工的安全性。最后，可以利用土木格栅技术来对路基位移和土层移动方向的进行控制，从而有效降低路基沉降问题发生的概率。
（二）路桥路基施工技术
在道路桥梁的施工过程中会遇到不同结构材质的地基土层，在遇到软土路基时，根据软土本身较为松散软弱的特点，需要利用平铺土的方式来进行路基的处理，有效减少各桥梁组件之间的连接沉降；在软土层进行路基处理，可以借助其他土壤的运输进行土质结构的改善，加强土层的强度同时减少回填土的用量，有效保证土层的强度。另外，在沟壑部分的桥梁道路需要根据具体的施工环境条件，分析其中沟壑部分的土质缝隙大小与水分含量，考虑是否将黏土层进行换填，或者进行其他方式的土层处理，从而增强路基路面的强度基路面的强度，有效地降低路基路面沉降问题的发生率。
（三）排水技术
道路桥梁出现路段的沉降问题，有路面积水的原因在内，有效的路基路面排水施工技术将会对道路桥梁的沉降问题进行有效解决。根据了解来看，在一般情况下的道路桥梁排水设施中会设置边沟、急流槽，截水沟 和地表排水管，利用组合式的设计，进行路面部分的排水。根据不同的设置组件，在进行排水设施建设过程中需要结合周围的环境、地质、水文条件对排水沟和管道的长度进行合理设置，进行一定性的工程预防。
（四）压实施工技术
在道路桥梁的最后施工阶段，需要对路面进行压实，以保证道路桥梁建设的施工质量。在有沉降的路段，需要利用路面压实技术保证道路交通的通常，在压实的施工过程中，需要对所压实的填土的含水量和干水量进行控制，确保其达到施工标准，利科学的数据统计手段，确保进行压实的日期是土壤的最佳含水量状态，这样可以保证压实过后最大的密实度。再加上压实的施工过程容易受到多个自然条件的影响，所以，对于数据的收集和统计需要精确到位。
结语：根据桥梁道路在交通运输过程中发挥的重要作用，需要对其建设施工过程进行一定的管理约束，利用多个施工技术要点，保证其施工建设后期运营时的质量有保障，将道路桥梁的施工安全性进行增加。
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