1 引言
进入新时期以后，为了适应时代发展，交通系统已经开始向智能化的方向发展，城市道路与智能交通的融合已经成为未来的发展趋势，也是我们当前必须要重点研究的内容。这样做的目的是从总体上提高交通运输的质量和管理水平，所以我们需要将交通系统更加科学化的调整，实现智能化的管理，从而全面提高交通运输管理的水平。进入21世纪以后，城市交通运输领域也必须和现代化技术相融合，这是适应时代发展的重要举措，也是大幅度提升系统管理水平的重要措施。
2 智能交通研究背景
“智能交通系统”是1994年提出的术语，是在现阶段交通情况基础上采用创新科技和高新技术以解决目前城市遇到的交通拥堵、交通安全性、行驶舒适性等问题。智能交通经历了萌芽阶段，如IVHS战略计划（包括交通管理系统、运行系统、交通信息系统、车辆控制系统）、节约时间战略等，最终发展成为现在的智慧交通系统。智能交通系统的技术支撑有信息技术、计算机技术、大数据技术、GPS以及人工智能，运行模式是通过道路交通监控信息传输至计算机大数据分析中心，由计算机按照人为设定的一定参数作出相应的判断，再发出指令，并传输至执行端，引导交通流进行改变，形成良性循环。智慧交通将提高现有道路车辆通行能力，减少交通拥堵，节约通行时间，从而降低能耗，保护环境，同时一定程度消减交通事故的发生率。目前，我国在北京、上海、杭州等城市的智能交通系统已经开始建设。
3 传统城市交通规划开展过程当中存在的主要问题
3.1 交通对城市规划的影响没有得到重视
我们在进行城市规划的时候，传统的理念之下，很少重视到交通规划的重要性。也就是说，人们忽略了交通规划与城市规划之间的重要联系，所以城市规划的更好发展也会受到影响。城市当中的重要组成就是城市的建筑物以及城市交通。我们在对城市进行管理时，其骨架就是城市交通，是为城市管理提供重要支撑的基础，也是保障其他建设能够顺利实施的重要支架，所以对于城市规划来说，我们必须要首先考虑到城市交通的规划，满足交通需求制定更加长远的计划。通过当前的城市交通规划工作来看，可以发现对于城市的发展内涵我们很难去掌控，所以交通规划也会出现问题。
3.2 缺乏足够的专业知识
我们在对交通进行规划时，必须要保证规划人员有着更加专业的知识储备，对交通领域之外的知识内容也应当涉猎广泛，这样可以保证交通发展趋势能够符合社会经济发展需求，提前作出规划判断，保证规划目标能够准确实施。在交通规划工作中的不同阶段，对于从业人员的要求也不同。而实际工作中，许多从业人员知识储备不足，对行业领域前沿不敏感，导致规划时布局不合理，降低了规划的科学性，为规划项目落地埋下隐患，难以发挥规划的权威性和引导作用。
4 交通运输管理中智能交通系统应用措施
4.1 无线收费系统应用
智能交通系统的组成系统比较多，为能从整体上提升交通运输管理质量水平，这就需要在对智能交通系统子系统的科学运用层面加强质量有效控制，如将无线收费系统加以科学运用，能够在交通监控领域运用，对过往车辆收费，停车收费等，从整体上提升道路交通管理的效率。采用无线收费系统，其工作中主要是对车辆的牌号进行识别，以及微波读取的方式，能够对车辆通行费自动计算，自动从车主银行账户扣除，整个过程不用人员参与，自动化完成，在对车辆收费系统采集的信息分析下计算收费金额，通信网络和无线收费技术的结合下对车辆通行管理的效率能有效提升，也能保障管理系统的运行稳定，大大方便了人员的工作。
4.2 智能路况分析提高道路效率
随着互联网技术发展，将先进的传感技术、通信技术、计算机技术、控制技术有效地运用到道路的监控管理系统中，可以极大提高交通系统的监控、服务、管理效率。交通管理中的各个系统能够快速的采集道路交通信息数据，并对采集到的信息数据进行分析处理，通过这样的方式可以及时准确获取到道路的交通状况，为交通的管理、调度等提供数据支持。例如，利用道路上的监控系统加上相应的传感技术，可以实时的获取到道路上的事故、施工、雨雪、结冰等影响交通安全的问题，并及时将相关的信息上传到交通管理系统，通过交通管理系统发布到相关的出行者的移动终端上，为出行者提供准确的道路交通信息，以便交通出行者能根据当前的交通信息确定自己的出行时间、出行路线、交通方式等。
4.3 车辆限载系统控制
车辆的超重和超载是破坏公路路面结构主要因素之一，这两个因素易造成交通事故，我国交通管理部门须严格控制超重超载车辆的行使情况，可减少道路养护成本，维持交通道路的安全性。将图像信息系统、收费系统、车辆限载系统与智能化技术紧密结合，以了解车辆的具体运行情况，防止违规车辆出现肇事逃逸等情形。我国交通管理部门可在道路上设置摄影机、报警装置、称重系统、称重校对系统等，系统的组成部分主要包括路边控制器、图像传输器、车牌识别器、轴重传感器、卸载系统等。高速动态称重系统和低速称重校对系统是限载系统重要的组成部分，两个系统的结合可迅速获取车辆的载重情况，可抓拍车辆，获取车辆的具体数据，再直接储存在云端中。车辆出现超重或超速问题时，系统可通过发出警报的形式，将储存的数据、警报一起发送到终端控制网络中。
5 结束语
将智能化技术与市政交通工程自动化控制体系紧密结合，可节省人力，可与外场控制系统、车辆限载系统、交通信号控制系统相连接，提升市政交通管理的方便性，提高市政交通控制的效率。我国科学技术发展迅速，智能化技术已被投入各行各业发展过程中，市政交通工程应提高对智能化技术的重视程度，明确智能化技术与市政交通工程的具体结合形式，提高我国市政交通工程的自动化程度。
参考文献：
[1] 李玉刚.城市道路交通智能照明系统的设计分析[J].地产,2019(24):23.
[2] 尚炜.智能交通技术在我国交管领域的应用及成效[J].汽车与安全,2019(11):43-45.
[3] 唐艺凡,陈甜甜,余婉婉.智能交通系统中路径优化与停车管理的思考与实践[J].住宅与房地产,2019(31):245.
[4] 王志国.智能交通控制系统在交通工程领域中的应用[J].交通世界,2019(19):16-17.
[5] 邢雪. 城市道路交通网络动态特征分析关键技术研究[D].吉林大学,2019.
