关于对高速公路交通工程安全设施的研究
陈力 
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陈力 ,. 关于对高速公路交通工程安全设施的研究[J]. 交通技术研究,202110. DOI:10.12721/ccn.2021.157092.
摘要: 高速公路修建规模在不断扩大的过程中,工程建设质量和安全性都是需要加强重视的内容,确保能够为人们提供安全、舒适的出行环境。这就需要加强高速公路交通工程安全设施建设,做好质量控制工作,同时也要结合高速公路交通工程的实际情况实现多种新型安全设施的合理选择与应用,保证安全设施设置的合理性,充分发挥公路交通工程安全设施的作用,降低安全事故的发生率,为提升高速公路的运行安全提供保障。
关键词: 高速公路;交通工程;安全设施
DOI:10.12721/ccn.2021.157092
基金资助:

高速公路交通安全设施包括的内容比较多,其在预防事故发生和减轻事故发生造成的影响方面起到了良好作用。要想提高安全设施的建设效果,充分发挥其功能作用,还需要了解安全设施特点以及设置中常见问题,制定完善措施加强施工质量管控,对高速公路交通工程安全设施进行改进,以此提高高速公路的安全性能,这对公路建设行业的健康持续发展有着重要意义。

1.高速公路交通工程安全设施建设特点

高速公路交通工程建设中要加强对安全设施的重视,实现安全设施的合理设置有助于提升工程整体的综合效益,对公路沿线设施的发展也有着促进作用。高速公路交通安全设施主要包括公路护栏、隔离设备、交通标志和排水设施等,与公路运行质量有着密切关系,能够帮助驾驶者了解路况变化情况,从而规避风险,保证行驶过程中的舒适度。在实际进行安全设施建设时要结合高速公路交通工程的具体情况制定合理的设计方案,要对多方面因素进行综合分析,实现多种科学知识的整合,形成专业的设置标准,完善施工管理制度,施工人员要掌握相关标准和要求,确保施工作业得以顺利进行。

2.高速公路交通安全设施设置中存在的问题

在实际进行交通设施设置的过程中还存在许多问题,第一,交通标志和标线不一致,有些区域的交通标志没有及时撤除,新旧标识并存,容易给驾驶人员提供错误指引。还有一些标志的设置位置不合理,比如在一些光线比较差的位置,驾驶人员看不清相关信息,无法准确判断;第二,交通标线功能与实际功能存在差异,导致这种其情况的原因就是使用不规范,材料质量得不到保障和设置标准不统一,无法发挥交通标线的实际作用;第三,公路护栏设置不合理,护栏距离不明确,承受的碰撞能力不足,无法实现对车辆的有效保护。

3.高速公路交通工程安全设施建设中的质量控制

3.1原材料质量控制

保障高速公路交通工程建设质量才提高使用效果,在进行安全设施设置的过程中也要注重质量控制,保证其质量达标。这就需要在施工之前做好原材料的检验工作,要制定完善的管理措施对安全设施材料进行科学管理,不达标的材料禁止应用到公路工程施工中。采用专门的检测技术方法对原材料的质量和性能进行检验,运输到施工现场后还需要做好针对性防护,以免受到外界环境因素的影响而导致功能受损,为交通安全设施的合理建设奠定基础。

3.2提高施工管理水平

在实际进行施工建设的过程中必须要严格按照技术标准和规范要求进行操作,保证整个流程的有序施工,在这一过程中要重视施工管理和工程监理,安排专门的工作人员开展质量控制工作,要充分发挥工作人员的作用,实现安全设施设置工作的合理划分,各级人员要加强沟通交流,确定具体的建设内容后要做好设计审查工作,确保能够满足高速公路交通工程的实际需要。施工人员要具有较高的专业能力和技术水平,能够实现施工内容的充分落实,同时也要发挥监理人员的作用,对施工行为进行规范和纠正,确保整个流程的标准化作业,提高安全设施建设水平。

3.3加强安全设施的建设效益

保证高速公路交通工程的运行安全是工程建设中的重要工作,在进行交通安全设施建设的过程中也要以此为目标加强质量管控,要提高工程整体的安全性。可以通过实施责任制的方式来提升施工人员的安全意识,同时也需要加大高速公路交通工程安全设施建设宣传,这样才能保证施工建设效果,公路的安全效益才能够得到巨大的提升。

4.高速公路交通工程中新型交通安全设施的应用

4.1转子防撞护栏

转子防撞护栏装置的结构与算盘类似,主要由架体、转子支承芯轴和转子三部分组成。架体和转子支承芯轴采用新型材料碳素结构钢制造。转子组成较复杂,由内外两层结构组成,外层由高强度耐老化工程塑胶制作,内层由缓冲材料制成。将多个转子通过转子支承芯轴串接在一起形成一组转子,再将多组转子在横梁上并排固定形成防撞护栏。当车辆与转子防护栏撞击时,通过转子的转动改变撞击车辆与护栏之间的摩擦力,使撞击车辆前进方向得到矫正,从而避免撞击车辆横向打转、翻滚及与正常行驶车辆相撞。

4.2太阳能主动发光标志

太阳能主动发光标志的主要特点:具有反射光和自身发光闪烁等特性,可大幅度提高远距离识别警觉能力,使驾驶员有充分的时间处理险情,从而大幅减少安全事故;具有均匀的面发光特性,消除了点发光和车逆光交会时耀眼的情况;具有现有标志牌的光反射功能,在断电的情况下也能发挥一般标志的功能;采用太阳能供电,节能环保。与普通标志相比,太阳能发光标志在雨雾天气、夜间等能见度低的条件下可发挥作用,能确保夜间、大雾及恶劣天气时的充分可视距离,在车辆大灯损坏时使驾驶员拥有可视性和高质量的判断识别能力,在车辆交会逆光的情况下使驾驶员能看到鲜明的标志牌指示。

4.3双组份标线

双组份标线施工方便,使用时将基料与固化剂按比例混合,经反应、干燥形成坚硬的漆膜,与地面及玻璃珠、雨夜反光珠具有良好的附着力,具有干燥快、耐磨、耐水、耐酸碱、耐候性好等特点,适合于各种气候条件。对水泥路面和沥青路面都适用,寿命长、反光效果好。

结语:高速公路交通安全设施设置是工程建设中的一项重要内容,建设质量和效果关系到公路运输安全和道路行车状态,若没有进行交通安全设施的合理安装,出现漏装或者错装的情况,则会使驾驶人员对路况做出错误判断,容易引发安全事故。要正确认识到交通安全设施设置的重要性与必要性,实现规范合理设计,将其在高速公路交通工程中的作用和价值充分体现出来,发挥其在整个公路系统中的辅助作用。

参考文献:

[1]刘强.高速公路交通工程安全设施施工技术研究[J].消费导刊,2020,(02):14.

[2]刘龙.高速公路交通安全设施工程施工项目管理研究[J].建筑技术开发,2018,45(08):56-57.