调度系统作为铁路管理的一个关键系统，它包含行车调度、电力调度等多个子系统，如果在信息化管理中不能保证足够的网络安全，将会给行车安全、铁路财务、行政管理等带来很大的负面影响。为此，如何正确运用计算机网络、信息化技术，并制定出一套行之有效的安全防范策略，对于铁路运输企业的经营与发展有着十分重要的意义。
一、铁路调度系统
铁路运输对旅客、货物运输进行全面组织，保证旅客、货物运输的优先性，提高旅客、货物的服务质量、效率，保证运输的安全，铁路调度系统作为铁路信息化建设中的一项关键系统之一，在提高铁路运输组织和管理水平方面起着举足轻重的作用。铁路调度系统主要有总公司调度处、铁路局调度所以及技术站调度室(车间)三部分，它们对铁路运输网络进行调度管理，并对与列车运行状态有关的一切信息进行监控。与此同时，基层站段调度室将信息反馈给铁路局调度所，再由铁路局调度所将信息反馈给国铁集团，以保证铁路调度指挥的高效性。
目前，计算机信息技术手段已经渗透到了整个铁路调度网以及各个调度控制环节。从总公司调度指挥系统到铁道局调度指挥系统，再从铁道局调度指挥系统到车站段调度指挥系统及终端设备，这些都体现了现代铁路调度系统的运行方式和方法，这对指挥和调度人员完成各项调度工作有很大帮助。相对于传统的人工管理方式，基于计算机网络和信息技术的铁路调度系统具有很大的优势。特别是，它可以传递更加精准的行车控制信息，有效地防止铁路行车因调度失误而发生事故，也在最大程度上减少各调度环节与过程中的操作误差。
二、铁路计算机网络与信息技术安全系统的现状
当前，随着计算机网络与信息技术的不断发展，人民生活水平的提高，大众对于物流、交通、电子商务等方面的需求也在不断增加，在这种情况下，计算机网络信息技术在铁路管理系统中起到了不可替代的作用，不仅可以提高铁路运输管理的效率，还可以促进铁路物流产业的升级与发展。然而，不可否认的是，互联网是一把双刃剑，它在为人们提供快速、便捷的同时，也为人们带来了一些安全隐患。所以，在享受互联网带来便利的同时，也要对计算机网络的安全问题保持高度警觉，这就要求铁路的有关部门对现行的铁路信息网络展开全面的检查和调整，并从源头上做好铁路计算机网络安全的建设工作，保证铁路计算机网络信息的安全性。
三、计算机网络和信息技术在铁路调度系统中的应用
（一）计算机网络的应用
(1)列车调度指挥系统(TDCS)
列车调度指挥系统(TDCS)具有许多功能，包括列车路线的实时控制、指定交通计划的改编、交通安全计划的自动输出、车站报告的接收、MRP命令的编制、改编、发布和签署。在铁路运输组织中，自动行车指挥工作是一个关键而困难的过程。TDCS是一种基于计算机网络和现代通信技术的系统，从根本上改变了传统列车运行模式，调度员可以使用该系统自动管理运输组织工作、车辆组织工作、驾驶工作、运输工作等，从而加快完成日常(轮班)计划任务[1]。
(2)列车计划调度系统
随着计算机网络技术的不断发展与应用，列车计划调度系统的信息化管理已成为铁路工作的重要组成部分。该系统是铁路调度系统中的一种子系统，它能使调度人员及时掌握存车、出发车或到达车的客流情况，实现列车班或阶段性计划;及时地输入进度指令或防范措施;实现分界站列车车流的自动生成。
(3)货运调度
货运调度利用计算机网络，可以对货物运输过程中发生的各种变化进行交互，从而取代了以往大量的人工作业，提高工作效率。货物调度系统实现货物日班计划的生成、货物日班计划的执行和定制、预定订单的处理、数据传输、报表合成、统计查询等功能。货运经理和调度员使用货运调度系统的各个功能模块和界面，来制定日常装卸计划，并对其进行定制和创建(其中包含对特定审批的选择条件、计划编制中的各种约束条件进行比较和查询、运行路线和运费进行自动计算)。另外，在日作业计划实施时，调度人员可根据具体的作业状况，动态调整作业计划的输入[2]。
（二）信息技术的应用
信息化建设需要计算机网络的支撑，而在计算机网络上建立的信息化体系，其技术关键是信息采集、信息传递和交互式应用。要使信息技术更好地发挥其功能，就需要不断地强化信息采集技术，提升基础信息采集能力。其中，手动收集与自动化收集是铁路运输管理中常用的两种方式。其中，手动采集技术主要用于对站内车辆的装载和卸载数据进行采集，以便了解整个列车的装载和卸载状况。车站相关负责人将这些数据收集好，然后输入到铁路调度管理系统中，并确保相关信息的实时、持续更新，以更好地反映车站车辆装卸工作质量和效果。与人工采集技术相比，自动采集技术在铁路调度管理工作中的应用也比较广泛，比如车站端的报告系统、车站微机监控和联锁系统等，都是以自动采集技术为基础，对信息进行采集，并发挥系统的功能。总体而言，信息技术的应用对促进铁路调度管理工作起到了很大的促进作用。车站管理人员、调度人员和技术人员应该共同参与到车站调度系统信息采集系统的建设中，通过对信息技术进行不断的改进和优化，确保所采集的信息具有更高的质量和安全性[3]。
四、调度系统的安全防护
铁路调度系统的安全是一个非常重要的问题，为此，必须加强对调度系统的安全防护，以确保其正常、稳定运行。以计算机网络为基础的信息系统，无疑为铁路运输发展提供有力的支持，然而，自从计算机被创造出来之后，它就一直受到计算机病毒的威胁。随着计算机网络的发展，利用网络攻击计算机SYSPRACTICE系统的技术也在不断发展，给企业的正常生产和应用系统带来很大的影响，有些还给计算机使用者带来经济损失。所以，在大量利用计算机网络和计算机应用系统的时候，一定要有相应预防计算机病毒的方法，以保证计算机网络的安全和畅通。
总体而言，预防计算机病毒的方法有三种：一是设置硬件防毒墙，对硬件防火墙采取行之有效的防毒措施，阻止恶意软件或使用者进入系统，从而达到阻止病毒进入网络或计算机的目的；二是在网络中的每台计算机上都安装一套高效的杀毒软件，以防止用户在传输信息、使用移动存储媒体时，不小心将病毒带入到网络中，从而确保用户计算机的纯洁和安全；三是因为计算机上的病毒具有很强的动态性，所以需要对病毒库进行定期的升级，以便在新的病毒出现时及时发现和清除杀毒软件;此外，使用者也应该养成一个好的习惯，在使用可移动的储存媒体前，先不要使用未知来源的资料，然后再安装非相关的软体程式，最后还要对储存媒体进行扫毒。
结语
总之，在人们的日常生活中，计算机网络、信息技术等都是不可或缺的现代化工具。在此背景下，我国铁路运输业的信息化水平不断提高，通过运用计算机网络和信息技术，能够使调度系统部门的工作效率得到明显的提升。但是在此过程中，也要注意各种安全保护，以保证国家铁路运输系统的安全稳定运行。
参考文献
[1]沈宏吉.计算机网络应用安全问题分析与防护措施探讨思路总结[J].数字技术与应用，2020，38(12):190-192.
[2]张志远.计算机网络与信息技术在铁路调度系统中的应用[J].中小企业管理与科技(下旬刊)，2015(10):252.
[3]田永平.计算机网络与信息技术在铁路调度系统中的应用[J].信息系统工程，2013，No.238(10):38-39.
