道路桥梁工程建设质量对于整个国家经济建设发展都有着十分重要的影响。在当前我国的道路桥梁工程施工中，混凝土施工技术是其重要组成部分，这一技术对道路桥梁工程整体质量有着十分重要的作用，因此我们要充分认识到混凝土施工技术在道路桥梁工程中的重要性，并且对混凝土施工技术进行优化与完善，从而提高混凝土施工技术水平。
一、混凝土材料选择
道路桥梁工程的建设需要大量的原材料，其中混凝土的质量对于道路桥梁工程的建设有着直接影响，因此在混凝土施工过程中需要对混凝土原材料进行严格控制，确保施工材料符合相关标准要求。首先，在对混凝土原材料进行选择时，需要保证选择的原材料质量符合相关要求，比如混凝土砂子、水泥等。其次，在对混凝土原材料进行购买时，需要选择正规厂家的产品，并保证其符合相关标准要求。最后，在实际施工过程中还需要严格控制施工材料的质量，以保证道路桥梁工程建设质量[1]。
二、混凝土配合比
在道路桥梁工程施工中，混凝土配合比设计要满足以下几点要求：（1）满足混凝土设计的强度等级；（2）满足施工要求的混凝土和易性；（3）满足混凝土使用要求的耐久性；（4）满足上述条件下做到节约水泥和降低混凝土成本。在混凝土配合比设计过程中，分为如下几个阶段，分别是：（1）计算初步配合比；（2）确认基准配合比；（3）确认实验配合比；（4）确认施工配合比。在混凝土配合比时，应将各种材料合理搭配使用，例如：砂率、水灰比、水泥用量等都要符合要求，并严格控制混凝土的原材料质量、配合比以及搅拌时间等因素。此外，混凝土配合比不但要满足道路桥梁结构耐冻性、耐久性以及抗渗性设计，还要根据不同地区的环境、气候特点满足其他耐久性要求。例如：严寒地区、环境重度污染地区及长期处于水位升级范围的地区等[2]。
三、混凝土搅拌与运输
在道路桥梁施工过程中，混凝土搅拌是重要的环节之一，直接关系到道路桥梁工程的整体质量。混凝土搅拌需要在具备相应资质的搅拌站进行，在进行混凝土搅拌时，需要按照相关规定严格控制混凝土的搅拌时间，并及时对混凝土进行二次搅拌，以提高混凝土质量。同时，还需要加强对混凝土搅拌过程的监管，避免出现各种问题。在道路桥梁施工中，一般采用自落式运输车进行混凝土运输。在运输过程中，需要严格控制好运输时间，确保混凝土能够达到一定的强度要求。另外，在施工现场还要做好检查工作，确保运输过程中的车辆保持良好状态。如果出现问题要及时解决，并对运输车辆进行清洗、消毒处理[3]。
四、浇筑与振捣
在浇筑混凝土前，需要根据设计要求将混凝土拌和均匀，在浇筑过程中，需要对其进行分层浇筑，避免出现施工不均匀问题，并避免出现漏振的现象。混凝土的振捣是保证混凝土施工质量的重要措施之一，其可以有效提高混凝土施工质量。在振捣混凝土时，需要注意以下几点：（1）在振捣过程中，需要对振动棒的移动速度进行严格控制，避免振捣不均匀；（2）在振捣时需要将振捣棒插入下层混凝土中20 cm左右；（3）在振捣时要注意振动棒的方向，避免出现漏振的现象。此外，在浇筑混凝土前，需要根据设计要求对模板进行检查，并对其尺寸进行严格控制。在浇筑混凝土时，需要保持模板表面清洁，并将模板内的杂物清理干净；同时，还需要将模板支撑牢固；在浇筑混凝土后，要及时对其进行养护。图1为混凝土浇筑现场图。
图1 混凝土浇筑现场图
五、混凝土养护
（1）混凝土浇筑后，应在其初凝之前进行合理的养护，这样才能避免混凝土出现干裂等现象，也能有效提高道路桥梁工程的整体质量。在混凝土浇筑后，应先进行覆盖洒水处理，再进行洒水养护，养护时间不得少于14天。
（2）混凝土浇筑后，应将表面的水分与潮气完全排出，并覆盖一层塑料薄膜。在塑料薄膜覆盖下，要及时进行浇水处理。在浇筑后的第二天到第四天期间内，应对混凝土进行保湿处理。如果是采用蒸汽养护的方式，则养护时间不得少于14天。
（3）当混凝土的强度达到1.2 MPa时，可以进行混凝土拆模操作。在拆除模板后，要对其表面进行洒水处理，这样可以有效防止混凝土出现干裂现象。
（4）在混凝土拆模后的一个星期之内，不能对其进行浇水处理。如果在拆模后的一个星期之内进行浇水处理时，要控制好水量与水温等参数，防止水分过快蒸发。
（5）混凝土冬季养护主要分为以下几种方法：1）负温养护法。在混凝土中加入防冻剂，使其在负温条件下硬化，在其温度降到防冻剂规定温度前得到受冻临界强度。2）覆盖薄膜养护。在混凝土表明覆盖一层薄膜，防止混凝土过分水化。3）刷养护剂养护法。在混凝土表明涂刷养护剂，确保混凝土表明湿润。4）带模养护法。模板能够起到保温效果，避免混凝土表明与外界阐述过大温差。
六、温度控制技术
温度控制技术是道路桥梁工程中应用最多的一种施工技术，该技术主要是通过对混凝土进行保温与养护，以提高其施工质量。在道路桥梁工程施工过程中，混凝土浇筑作业是一项重要的施工作业内容，在此过程中，需要对温度进行严格控制。因此，混凝土浇筑作业中，需要对温度进行严格控制。混凝土浇筑作业完成后，需要对其进行保温养护工作。在此基础上，可以采用喷洒水雾、覆盖保温材料、洒水养护等方式对其进行养护。在此过程中，需要对混凝土浇筑后的温度进行严格控制，以防止由于温度过高而产生裂缝的问题。一般情况下，混凝土浇筑后的温度控制可以通过降低混凝土浇筑作业中的水泥用量、减少水泥水化热等措施实现。
结语
总而言之，混凝土施工技术的合理应用，对于保证道路桥梁工程质量有着重要意义。但是由于混凝土材料自身性质、结构复杂、施工环境等因素影响，导致混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用存在较多问题。为此，必须采取合理措施，对混凝土施工技术进行优化，以提高道路桥梁工程质量。本文从混凝土原材料质量、混凝土配合比与运输、浇筑作业、养护等方面，对混凝土施工技术的应用进行了分析，以期为相关工程提供参考。
参考文献：
[1]王俊达,鲁明星.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].中国储运,2023,(06):168-169.
[2]郭宝瑞.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用标准[J].大众标准化,2023,(07):140-142.
[3]赵树雄.道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用分析[J].运输经理世界,2023,(03):107-109.
