高速公路改扩建交通设施循环利用研究
季彭英
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季彭英,. 高速公路改扩建交通设施循环利用研究[J]. 交通技术研究,20232. DOI:10.12721/ccn.2023.157019.
摘要: 循环利用是一种资源保护和环境友好的理念,通过再利用废弃物和重新设计、改造交通设施,既可以减少资源的消耗,又能降低环境对新材料的需求。因此,探索高速公路改扩建交通设施的循环利用潜力和可行性迫在眉睫。本文主要分析高速公路改扩建交通设施循环利用研究。
关键词: 公路;改扩建;山区道路;景区道路;总体设计理念;关键技术问题
DOI:10.12721/ccn.2023.157019
基金资助:

引言

随着社会的发展和人们生活水平的提高,交通运输需求不断增长。为了满足人们对便捷、高效、安全的出行需求,高速公路的改扩建成为不可避免的任务。然而,在高速公路改扩建过程中,大量的交通设施被废弃或破坏,导致资源的浪费和环境的恶化。

1、高速公路改扩建的概念

高速公路改扩建是指对现有高速公路进行扩建或改造的过程。在交通需求不断增长的背景下,为了提高道路通行能力、改善交通状况和满足日益增长的交通需求,对已建成的高速公路进行改造和扩展已成为一种常见的交通基础设施建设方式。为了提高道路通行能力和缓解交通拥堵,可以通过增加高速公路的车道数量来扩展道路容量。这通常涉及在现有道路两侧或中央增设新的车道,在保持原有功能的同时增加车辆通行能力。在某些情况下,需要对现有高速公路的布局进行调整和改造,以适应更大的交通流量和效率。这可能涉及修改匝道、出入口位置,调整交叉口和连接线等,以提高道路的通行能力和安全性。除了道路本身的改扩建外,还可以增设辅助设施来提升交通效率和服务质量。例如,建设更多的收费站、服务区、停车设施等,以方便驾驶人员的停靠和休息。在高速公路改扩建中,引入智能交通系统是一种常见的做法。通过安装和升级交通信号灯、监控摄像头、电子收费系统等,可以实现交通流量的精确监控和管理,提高道路的安全性和运行效率。高速公路改扩建旨在通过对现有道路的改造和扩展来满足不断增长的交通需求,提高道路的通行能力和交通效率。这是一个复杂且具有挑战性的工程,需要综合考虑技术、经济、环境等多个因素进行规划和实施。

2、循环利用的概念和原则

循环利用是指通过再利用和重新利用废弃物、资源或产品,实现资源的有效回收和再利用的过程。它是可持续发展的重要组成部分,可以减少资源的消耗、降低环境污染和垃圾产生,同时创造经济和社会价值。

2.1循环利用的概念

循环利用致力于最大限度地减少对原始资源的依赖,通过再利用和回收利用废弃物和资源,降低了对新资源的需求量。这有助于节约自然资源,减少矿石开采、能源消耗和水资源利用。循环利用可以减少废弃物的产生,避免大量的废弃物填埋或焚烧,从而减少对土地和水资源的污染。同时,在循环利用过程中,可以有效处理和处理有害物质,避免它们进入环境和生态系统。循环利用为企业和社会创造了经济价值。通过回收和再利用废弃物,可以节约生产成本和资源成本,并使废物转化为有价值的资源。这不仅可以提高企业的竞争力,还可以促进循环经济和就业。

2.2循环利用的原则

循环利用的首要原则是尽量减少资源消耗和废弃物的产生。在生产和消费过程中,应该优先考虑使用可再生材料和能源,降低对有限资源的依赖。循环利用的核心原则是“减少、回收和再利用”。它包括减少资源消耗和废物产生的量,通过回收材料和能源以及再利用废弃物来最大限度地发挥资源的价值。循环利用需要采用循环经济思维,将产品的整个生命周期纳入考虑范围。从设计和生产到使用和废弃,都应充分考虑资源的循环利用,实现材料的可追溯和可回收性。

3、高速公路改扩建交通设施政策支持和推动循环利用的策略

3.1鼓励技术创新和研发支持

政府可以设立专项资金用于支持高速公路改扩建交通设施循环利用的技术创新和研发。通过拨款、补贴、资助等形式,鼓励企业和研究机构在循环利用领域进行科学研究和技术开发。政府可以在高速公路改扩建项目的招标和采购过程中,给予技术创新和循环利用方面的企业和产品以优先考虑和竞争优势。设立技术创新指标或加分项,鼓励企业提出创新技术和循环利用方案。政府可以设立或支持建立高速公路改扩建交通设施循环利用的技术创新和研发平台。这包括试验基地、实验室、研究中心等,为企业和研究机构提供研发、测试和示范的场地和设备。政府可以促进产业界、高等院校和科研机构之间的合作与交流,共享资源和专业知识,推动技术创新和研发。建立产学研联盟、开展联合项目研究等形式,促进产业需求与科技创新的结合。政府可以加强对技术创新和研发成果的知识产权保护和支持。通过加强专利审查和法律保护,鼓励企业和研究机构进行创新,并为其提供合理的回报机制,激发创新动力。政府可以组织或支持高速公路改扩建交通设施循环利用的技术交流和展览活动。

3.2加强产业合作和市场营销

政府可以促进高速公路改扩建交通设施循环利用相关企业之间的合作,建立产业联盟。通过联盟机制,共享资源、整合优势、实现协同发展,提高整个产业链的效益和竞争力。政府可以建立信息共享平台,鼓励企业之间分享循环利用技术、经验和项目信息。同时,加强与企业的沟通和合作,在项目规划、设计和实施过程中共同协商,以充分发挥产业各方的专业知识和资源优势。政府可以通过各种金融手段,如低息贷款、担保等,为参与循环利用的企业提供资金支持。同时,根据项目的风险情况,合理分担一部分风险,降低企业参与循环利用项目的压力。政府可以制定相关的市场准入规则和认证标准,鼓励和引导企业参与高速公路改扩建交通设施循环利用市场。通过认证和标准的制定,确保循环利用产品的品质和可靠性,提高市场竞争力和信誉度。政府可以组织或支持循环利用产品的展览会、推介会等活动,加强对市场的推广和宣传。通过提供广告、宣传资料、知识普及等方式,提高市场对循环利用产品的认知和接受度,拓展市场份额。

3.3优化交通安全设施

交通安全设施在高速公路改扩建工程中起着至关重要的作用,它们能够提供必要的保护和指引,确保道路的安全性和顺畅性。交通安全设施的设计和布置应符合相关标准和规范,并综合考虑路段特点和交通流量的变化。隔离栏杆是一种常见的交通安全设施,用于分隔不同方向的车流,预防交通事故。在高速公路改扩建工程中,隔离栏杆的选择和设置要遵循最新的技术要求,如防碰撞能力、视觉效果和耐久性等。交通标志和标线是交通安全的重要组成部分,它们用于引导驾驶员行驶方向、提示道路限速和警示潜在危险。在高速公路改扩建过程中,需要更新和调整现有标志和标线,确保其与道路实际情况和交通规则相匹配。应设置适当的导向标识,包括出口指示牌和路线标识,以便驾驶员及时选择正确的行驶方向。这些导向标识的清晰可见性和正确设置对于减少迷航和交通拥堵至关重要。除了以上设施,路灯和监控摄像头也是保障夜间行车安全和交通管理的重要工具。通过合理设置路灯,提供良好的照明条件,可以有效降低夜间事故的发生率。同时,监控摄像头能够实时监测道路情况,协助交通管理部门及时应对突发事件和交通拥堵。

结束语

高速公路改扩建是现代交通基础设施建设的重要组成部分,为满足人民日益增长的交通需求和促进经济社会发展提供了重要支撑。然而,传统的建设方式往往导致大量资源的消耗和环境污染,给可持续发展带来挑战。

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