引言
当前城市居民的生活水平逐渐提高、生活逐渐富足，私家车等用于出行的交通工具越来越多，对我国交通系统的运行造成了极大的压力，为了保证市民的正常出行，减少交通阻塞与交通事故的发生，政府积极进行了公路道路桥梁的相关建设与优化，以达到缓解交通压力的目的。本文对道路桥梁工程中常见病害的处理技术进行了探讨。
1道路桥梁工程中常见病害
1.1路面不均匀沉降的问题
道路桥梁工程中有几种常见的病害，是大多数工程中都会遇到的问题，其最常见最多发的一个问题就是路面路基的不均匀沉降问题，这是因为路面受到来往行驶车辆的压力作用，其所能承载的压力是有限的，如果外界的压力在路面的可承受范围内，则不会产生沉降或沉降面积较小程度较低，如果承受压力过大，超过路面负荷能力则会造成较大面积、程度较高的沉降。
1.2钢材腐蚀,混凝土碳化的问题
道路桥梁的建筑材料主要是钢筋和混凝土，在长期的使用过程中，还会出现腐蚀、锈化等情况，当腐蚀情况出现时就会影响到钢材，使得钢材出现膨胀，如果将这些材料继续用以道路桥梁的修建，钢材膨胀之后受力面积增大，相应的会承载更多的压力，压力超过钢材自身的负荷能力后就会出现断裂等情况，最终产生路面开裂或断裂，降低了道路桥梁的使用寿命，影响设施设备的使用安全。另外，混凝土如果没有保存好则会产生碳化现象，混凝土碳化后会产生气泡，导致未被排出的氧气、二氧化碳等气体渗透到钢筋内，导致钢筋出现锈蚀，影响钢筋结构的稳固性。
1.3桥面铺装层的裂缝问题
桥梁道路工程工序复杂、所需工期长、涉及面积广，这是由道路桥梁的使用性质决定的，因为会长时间的受到大型车辆的碾压，需要承载较大程度上重力与压力，路面产生裂缝的风险大。导致路面桥面铺装层出现裂缝的主要因素是承载的来往行驶车辆的重力碾压和车轮与路面的摩擦，除此之外，施工过程中的环境、施工工序与技术等没有做好严格的把控都可能会诱发桥面裂缝。
2道路桥梁工程中常见病害的处理技术要点
2.1不均匀沉降处理技术分析
大型车辆行驶太过频繁或重力过大时就会对路面造成不均匀的沉降现象，对于此问题的出现，可以通过混凝土材料的特性对不均匀沉降进行加固或修复处理。首先是混凝土材料的纯度以及跟钢筋的混合比例的科学性和合理性，以达到固定道路桥梁结构的作用，尤其是钢筋和混凝土的贴合、衔接位置、拐角区域，要加固对钢筋的涂抹，保证混凝土和钢筋的稳固贴合。其次是在施工环节中，要注意混凝土的温度，众所周知混凝土凝固之后硬度高，调整难度大，因此在作业时要控制好温度与湿度，尽量避免阳光直射在混凝土表面，同时也要避免温度过低形成凝固。混凝土搅拌均匀后就是浇筑的工序了，浇筑过程中保证混凝土的充分振捣，并且在分层的浇筑时要振捣均匀，消除混凝土与钢筋之间的缝隙，保证两者的完整贴合。另外，对于路面不均匀沉降的现象还要定位到路基，确定路基的软硬程度，并针对不同情况的地基采用不同的处理办法。
2.2钢筋锈蚀的处理要点
为了预防施工之前与施工过程中钢筋的腐蚀、锈蚀，以及混凝土的碳化等情况，施工队伍需要对这些问题做好事前避免与问题的集中处理，才能保证工程的整体质量。钢筋的锈蚀主要是由于保存环境中的温度湿度等不满足钢筋保存的需要，为此可以通过对钢筋增强保护层厚度的方式提高钢筋对外界环境的抵御能力，同时对混凝土也要增强保护面，减少氧气、二氧化碳、水等成分的进入，保护混凝土不被碳化。除了对建筑材料的保护增强之外，在实际的施工过程中也要适当增加防渗透性强的矿粉或矿渣，提高混凝土的防渗透功能。
2.3裂缝破损的处理要点
道路桥梁施工过程中还有一大常见病害就是路面桥面结构出现裂缝和破损，不同程度与不同病害的出现是由于所受到的影响因素与干扰程度不一致，因此在对病害的处理方面所采用的手法也是不相同的，这主要取决于病害发生的位置、破损程度以及裂缝的大小。当破损或裂缝面积较小时，就可以选择较为简单的修复办法，使用简单的工具与技术对路面进行涂抹，涂抹水泥浆之后再加以沥青覆盖在表面，不使用其他的机械设备进行加工，所需要的成本和时间都会较少，影响程度低。如果出现大面积破损或裂缝时，经采用简单修补的办法是无法达到修复效果的，就需要用更复杂的处理技术用到更多的时间才能达到修复效果，不影响道路桥梁的整体质量，对于破损较为严重的区域，需要采用注浆技术，对路面桥面的破损和裂缝进行填补与加固，当裂缝补充完整后再到表面覆盖一层沥青，以达到完全修复的效果。
2.4道路桥梁上部结构加固维护
道路桥梁随着使用时间的推移，或多或少都会产生结构疏松、开裂等问题，作为施工工程的养护团队，要定期进行检查与维护，对于道路桥梁的上部结构进行加固与维护。
2.5加强施工材料质量管理
施工工艺效果好坏的重点在于施工材料的质量与选材。对于工艺性较强、施工技术复杂的建筑材料的选择与采购，需要加强质量的检测与把关，确保建筑材料的质量满足施工工艺的需要；同时采购完成后的材料要做好分类保存与管理，尤其是防水防潮工作，避免建材因保存不当而导致变质；最后是施工过程中的使用，对于材料的领用做好登记，还要做好施工过程的监管，避免出现偷工减料的情况，从各方面加强材料的质量管理，提升工程整体质量。
2.6养护施工技术的优化
道路桥梁使用寿命的延长、运行安全性的稳定不仅仅局限于施工前和施工过程中的技术、工序等，还受到使用过程中养护技术的影响，道路桥梁工程不可避免的存在着沉降、裂缝等病害问题，养护部门要做好的就是对病害现象的深度研究与分析，并且对于这些问题出现的原因有科学的数据用于制定科学有效的养护方案。例如对于桥墩的养护就是做好其他基础设施的管理与维护，当水深小于5米的时候，就采用修理盒的方式对墩台进行加固；对于沉降问题，结合实际情况采用回填、加固结构等方式，对于裂缝的出现，快速及时进行维修与修复。总之，要定期做好检查与养护，在现有养护的方法上结合实际情况与新的技术手段等进行优化和完善，提升养护施工技术水平，减少事故发生的隐患，提高公路道路桥梁的管理维护水平。
3结束语
综上所述，随着我国交通运输行业在市场内占有率的提升，现有道路桥梁工程存在的病害问题进一步凸显，桥梁的病害问题已严重影响并制约了工程所在地区的经济发展能力。为了改善桥梁病害问题，政府联合公路交通部门，提出了对道路桥梁工程进行规划管理的施工方案。本文探讨了道路桥梁工程中常见病害的处理技术，以供参考。
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