高速公路项目智能机电设备运维管理系统研究
罗虎 贺宏业 杨北锋
生成PDF 清样下载 引用

复制成功

导出题录

参考文献( GB/T 7714-2015 ) 复制

罗虎 贺宏业 杨北锋,. 高速公路项目智能机电设备运维管理系统研究[J]. 中国设备,20248. DOI:10.12721/ccn.2024.157645.
摘要: 高速公路机电设备是保障高速公路正常运行的关键因素。随着国家对智慧交通建设的推进和对智慧化服务标准的提高,整个机电系统正呈现数字化和智能化的趋势,传统的机电运维模式已不足以满足当前需求。因此,高速公路机电系统亟须改进传统运维模式,迎接智能化运维的升级。为适应新形势下机电系统运维的要求,需要提升智能运维能力,改进管理理念和模式,以提高运维效率、优化服务质量,实现向智能运维的成功转型。
关键词: 高速公路项目;智能机电设备;运维管理
DOI:10.12721/ccn.2024.157645
基金资助:

高速公路智能化机电设备运转水平的高低与机电设备的维护及管理质量有着一定的关系。因此,在设备维护及管理工作开展的阶段中,需要掌握影响设备故障的因素,并且采取有效的维护方法以及管理手段,并应用到工作实际中,才能够提高智能化机电设备的运行质量。

1研究背景

高速公路项目机电设备管理的目的是保障机电设备的安全高效运行,满足高速公路的运营需求及人们的出行需求。高速公路项目机电设备管理的水平直接影响着高速公路的运行效率及安全性,也关系到高速公路项目的社会效益和投资回报。目前我国高速公路项目机电设备管理存在以下问题:①部分高速公路机电设备管理主要依靠人工或传统的软件系统进行,缺乏可覆盖机电设备全生命周期各阶段的管理,导致信息孤岛、数据不一致、资源浪费等问题。②部分高速公路项目机电设备养护主要采用定期巡检或故障发生后处理的方式,未实现设备状态、性能的实时监控,难以及时发现和预防潜在故障,导致设备寿命缩短、运行成本增加、安全风险增大。③目前,高速公路项目机电设备管理涉及多个单位,如设计单位、施工单位、运营单位、监理单位等,由于各单位缺乏信息共享及协同工作平台,导致单位之间沟通不畅、协调困难。④故障处理进度跟踪效率不高。目前,部分高速公路机电设备故障处理缺乏自动识别、智能派单、进度跟踪、结果评价等功能,导致故障处理时效不高。

2高速公路项目智能机电设备运维管理系统研究

2.1建立设备维护级别与维护要求

只有制定完善的维修和维护管理制度,加强高速公路智能机电设备的巡检和维修管理工作,才能保证设备稳定地运行。因此,在企业管理中,必须明确具体的维护等级和标准要求,指导人员开展工作。机电设备维护管理通常分为如下几个等级:一级维护需要将设备表面的灰尘做好清洁处理,保证设备处于整洁状态,并且落实日常巡视检查,及时更换易损件,提高维护和保养工作质量。二级维护应该做好管辖范围内收费站的管理工作,提高设备运行管理水平,制定详细的维护管理工作计划,制定出切实可行的保养计划,及时排除设备故障问题。三级维护是由公司抢修队展开工作,对于整个高速公路智能机电设备系统进行全面的清洁处理,落实检查和维护管理工作,并且总结出整改意见,为设备正常的工作和运行起到积极的推动作用。

2.2设备监控管理

基于BIM运维模型完善监控管理结构体系,涵盖道路交通、照明系统、消防系统、通风系统、视频监控系统等子系统,通过统一平台实现高度信息集成和协同合作控制。在道路交通监控系统中,通过安装车辆检测器、气象检测器、能见度检测器、视频事件自动检测器、超速检测器等,分别进行交通流、气象、能见度、事故视频、超速等方面检测,为安全驾驶提供指引性引导,在视频监控系统打开摄像机BIM模型,就可以对道路现场实时观测,并保存视频资料,在消防控制系统,将消防机电设施相关信息实时上传到运维综合管理平台,通过消防BIM模型能够远程控制设备设施。在具体实施时,完成BIM模型转化后,需要对设施模型进行适当处理,采取可视化表达的方式,让所有人员都能方便快速地进行有效识别,通过综合管理平台监控管理主窗口,直观获取设备状态信息,采取控制管理措施。比如,通过火焰探测器BIM模型,就可以查看火焰探测器的信息,如果显示为绿色则表示正常,如果显示为橙色则表示报警,说明探测器检测到火情,如果显示为问号则表示探测器故障,需要安排维修处理。

2.3智能运维平台

智能运维平台是面向高速公路机电运维业务、致力于提升机电智能运维能力和业务管理能力的一套运维平台。智能运维能力围绕“监控、分析、维修”三个方面进行提升,业务管理能力重点加强“成本、质量、安全”。智能运维平台以监测、分析、维修、成本、质量和安全六大板块为支柱,全面覆盖机电系统的运维生命周期。监测板块负责实时监测机电系统运行状态,快速发现异常并进行告警;分析板块通过智能处理故障信息形成工单,提高运维效率;维修板块管理机电维修全流程,包括应急抢修、远程处理和预防性养护;成本板块通过备品备件、车辆、人员和维护费用管理,实现成本控制;质量板块以指标数据进行全面质量管理,提高维护服务水平;安全板块贯彻运维安全管理,包括日常安全管理和作业证管理。智能运维平台综合监测、分析、维修、成本、质量和安全六大方面,为高效、可靠、安全的机电系统运维提供全方位支持。

2.4优化机电维护队伍,提升机电管理水平

经过报名、审核、培训以及考核等方式,选拔符合工作需要的人才,建立完善的人才储备库,符合当前高速公路智能机电设备的运行标准要求。在人才培训中,应该结合不同人群的特点、岗位需要进行,从而可以构建出完善的培训工作体系。经过大量的培训,可以满足实际工作的需要,促进高速公路智能机电设备系统性能的提升。做好维修和保养记录工作,加强沟通与交流,促进总体水平提升。具备足够的专业理论知识和丰富的经验,是提高高速公路智能机电设备管理和维护水平的前提。为满足加强智能化管理、提高系统化水平的要求,机电管理工作人员,对于机械原理、电路图、电气知识等要有充分的了解,日常工作中要有较高的责任心,才能做好每一份工作;高速公路系统各单位中,维护、收费等一线工作者对于设备方面的知识要充分了解和掌握,并且能够认真地落实每一项工作,才能保证工作可以顺利地进行。在工作中,往往都会遇到一些难题,所以工作人员需要积极学习新知识和新技能,满足当前岗位工作的需要。如果工作人员自以为经验丰富、知识水平较高,而停止学习,就跟不上工作发展的需要。在全新的数字化技术发展之下,机电设备的技术含量不断地提升,尤其是很多的设备都需要熟练掌握英文,所以机电设备管理人员应该学习新的知识,只有掌握足够的专业知识,才能更好地符合岗位工作的要求,从而确保高速公路智能机电设备正常运行,带动现代高速公路事业的发展。

2.5移动、电脑端运维

平台可在移动端设备或个人电脑上运行,保证养护人员可以在外随时使用现场故障上报、故障处理过程记录、定位、工作打卡、工单实时填报、知识库查询、设备信息查询等功能。例如,使用移动端摄像头扫描设备二维码实现快速盘点;处理工单可通过移动端拍摄视频、图片作为附件上传到平台,交由领导审批。

结语

综上所述,机电设备的可靠稳定运行对于保障高速公路通行安全具有重要的现实意义,高速公路智能机电设备运维管理平台利用信息技术和物联网技术实时监控高速公路机电设施,可提高设备养护效率,为高速公路机电日常维护及节假日机电故障抢修等提供了有力保障,提高了高速公路机电设备运维效率,降低了设备损耗率,保障高速公路安全畅通。满足当前高速公路管理的需要,对于现代高速公路事业发展起到积极的促进作用。

参考文献

[1]沈磊.高速公路机电设备智能化维护系统研究[J].中国高新科技,2023(6):59-61.

[2]陈宇焜.高速公路机电设备智能监控系统设计[J].无线互联科技,2022,19(20):52-54.

[3]杨林松.高速公路中的机电设备监控管理标准化分析[J].集成电路应用,2023,40(4):66-67.