轨道交通信号车载信号故障处理研究探讨
段兆凯 赵文唯 葛雨婷 丁国荣 罗凯锋
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段兆凯 赵文唯 葛雨婷 丁国荣 罗凯锋,. 轨道交通信号车载信号故障处理研究探讨[J]. 交通技术研究,20246. DOI:10.12721/ccn.2024.157057.
摘要: 城市化进程的迅速推进和城市人口的不断增加,使得轨道交通成为现代城市公共交通系统中的核心要素。轨道交通信号系统在确保列车安全运行和提高运输效率方面发挥着至关重要的作用。然而,在实际运行中,信号车载系统可能会遇到各种故障,这不仅对行车安全构成威胁,还可能导致运营效率的下降。因此,对轨道交通信号车载系统故障处理方法的研究显得尤为重要。本文将深入探讨这一问题,以期为相关领域的研究和实践提供有价值的参考和指导。
关键词: 轨道交通;信号车载信号;故障处理
DOI:10.12721/ccn.2024.157057
基金资助:

在轨道交通系统中,信号系统作为其核心组成部分,对保障列车运行安全和提高运输效率至关重要。轨道交通信号系统通过精确控制列车的运行速度、间距和顺序,确保列车安全行驶并实现高效调度。然而,信号系统的复杂性和重要性也使其成为整个轨道交通系统中最容易出现故障的环节之一。特别是作为信号系统关键组成部分的信号车载系统,直接影响列车的运行安全和整体运输效率。

一、轨道交通信号车载系统概述

轨道交通信号车载系统是信号系统的核心部分,负责列车与轨旁设备的信息交互和指令执行。其主要组件包括车载控制器、速度传感器、位置传感器、通信模块和显示控制面板。车载控制器接收并处理轨旁设备信号,发出列车控制指令;速度传感器(如测速雷达、车轮传感器、加速度计)检测列车速度;位置传感器(如应答器、里程计)确定列车位置。通信模块通过无线设备和天线确保系统与轨旁设备及控制中心的信息传输。显示控制面板位于驾驶室内,提供信号状态和列车运行信息,帮助驾驶员监控和操作。车载控制器计算最佳运行速度和制动距离,发出加速或减速指令;速度传感器提供实时数据,位置传感器精确定位列车,通信模块确保双向通信,显示控制面板为驾驶员提供操作界面。

二、常见故障类型及原因分析

(一)故障分类

轨道交通信号车载系统在运行过程中,可能会遇到硬件故障、软件故障和通信故障三类问题。硬件故障指车载信号系统的物理组件出现问题,导致系统无法正常运行,如传感器故障、控制器故障和显示与控制面板故障。具体表现为速度传感器或位置传感器失灵,控制器内部元件如处理器、存储器或电源模块损坏,以及驾驶室显示屏或控制按钮损坏,导致无法提供准确数据或进行必要操作。软件故障则涉及系统程序错误、数据处理异常等问题,包括程序代码漏洞、数据处理错误和系统更新过程中的不兼容性,可能导致系统崩溃或性能下降。通信故障则指车载信号系统与轨旁设备或控制中心之间的信息传输出现问题,影响系统正常运行。常见问题包括无线通信信号受外界电磁干扰、通信模块或天线损坏、以及通信网络带宽不足或中断等,导致数据传输不稳定或延迟。这些故障类型均可能严重影响轨道交通信号车载系统的安全与可靠性,需及时检测与处理,以确保列车的安全运行。

(二)产生原因

轨道交通信号车载系统在运行过程中会受到环境因素、设备老化和人为操作失误的影响,可能导致系统故障。环境因素包括温度变化、湿度和水汽以及电磁干扰等。极端温度会影响电子元件的性能,高湿度或水汽进入设备内部可能导致短路或腐蚀,而高压电线或其他电子设备产生的电磁干扰会影响无线通信信号的稳定性。设备老化则指系统组件由于长期使用而性能下降或失效,包括电子元件老化、机械部件磨损和电池衰退等现象。随着时间推移,车载控制器和传感器等电子元件的性能逐渐下降,机械部件如传感器的移动部件或连接器磨损会导致接触不良或信号传输不稳定,电池的性能也会逐步衰退。此外,人为操作失误也是常见故障原因,包括操作错误、维护不当和更新错误等。操作人员在操作或维护过程中误操作,如错误的系统初始化、错误的参数设置或使用不当的维护工具和方法,可能导致设备损坏或性能下降;而系统软件或固件更新过程中未按正确流程操作,也可能导致更新失败或系统不兼容。这些因素综合影响,可能严重威胁轨道交通信号车载系统的安全性和可靠性,需加以重视和防范。

三、故障诊断与处理方法

(一)故障诊断

故障诊断技术是定位系统故障的核心,通过分析系统运行数据和故障现象,识别故障的根本原因。常用的技术包括专家系统、神经网络和故障树分析。专家系统依靠知识库和推理机制,根据传感器数据和控制器反馈,确定具体的故障位置和原因。神经网络通过学习和训练大量历史数据,识别故障模式和位置,预测当前故障的可能原因。故障树分析则将系统故障分解为多个子故障,通过逐层分析,定位到具体的故障部件。定位算法和工具是实现快速故障定位的重要手段,通过先进算法和专用工具提高准确性和效率。模糊逻辑算法处理不确定和模糊的故障信息,识别传感器故障类型和位置。专用故障诊断软件分析系统运行数据,自动生成诊断报告和定位结果,如轨道交通专用软件能快速定位车载控制器或通信模块的故障。移动诊断工具如手持诊断仪,可现场检测和分析车载系统,迅速定位具体故障点。这些技术和工具的结合,显著提升了故障诊断的效率和准确性。

(二)故障处理

及时有效的故障处理对确保轨道交通信号车载系统的正常运行至关重要,主要包括故障修复、应急处理和系统恢复。硬件故障修复需根据故障部位采取更换传感器、修理或更换控制器和通信模块等措施,严格遵循制造商操作手册以确保质量和安全。软件故障修复则通过调试和修正故障代码,重新安装或更新软件,并修补漏洞,必要时寻求专业指导。在应急处理方面,严重故障时应启动紧急制动程序,驾驶员迅速采取措施;通信模块故障时启用备用通信设备或手动信号系统,并定期测试和维护;自动控制系统故障时驾驶员应切换至人工控制模式。系统恢复包括重启车载控制器或系统软件,确保数据备份,启动恢复模式进行自检和修复,并全面检测系统恢复情况,确保正常后再投入运行。故障记录详细记录发生时间、类型、处理过程和结果,数据分析识别常见故障模式和高发区域,改进维护策略和系统设计,减少故障概率,经验反馈提升操作和维护人员的应对能力,定期组织培训和演练。

四、结语

综上所述,通过系统化的预防、检测与定位措施,显著提高了系统的安全性和可靠性,减少了故障引起的停运和事故,从而提升了轨道交通的整体运营效率。未来,随着技术的不断进步和应用的深入,轨道交通信号车载系统的故障处理技术将朝着更智能化和自动化的方向发展,为城市轨道交通的发展提供更加坚实的保障。这将不仅提升乘客的出行体验,还将优化交通资源的配置,促进城市的可持续发展和现代化进程。

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