引言
随着石油行业不断发展，加油站环保和安全问题会对周围居住民众以及路面行车安全带来直接影响，故而备受社会关注。考虑到其风险来源的复杂性，导致加油站环保和安全管理难度较大，作为相应的管理工作人员要结合不同加油站环保的实际情况，不断加大科研力度，总结管理经验，尽可能提升加油站环保和安全管控效果，为加油站日后良好发展奠定基础。
1加油站环境污染途径概述
加油站主要是销售汽油、柴油等石油产品，在其经营的过程当中对环境产生污染是不可避免的，综合来看，其污染途径主要包括以下几个方面。首先，加油站油品在卸油、加油、存放等过程中会有一部分油气蒸发损耗，挥发到空气中，形成大气污染。其次，地下储油罐、输油管线等可能会存在着跑冒滴漏的情况，造成油品泄漏，渗入到地下，造成土壤污染和地下水污染。再者，加油站加油区、卸油区可能会存在一定的滴漏情况，在雨水以及日常清扫作用下，相关污染物质会进入到水循环系统中引起一定的地表水污染。加油站作为汽车和机械设备的主要燃料供应点，加油和卸货时与环境有着密切的联系，由此造成的环境问题在很大程度上令人担忧。《固定污染物排放许可证分类管理目录》(2019年版)将城市建设区的加油站引入简化的污染物排放许可证管理，规范和控制从加油站排放的污染物的种类、目的地和总量，同时加强对危险废物排放的监测。加油站的设备范围废气和噪音。如何作出相应的技术安排，如何规范运营行为，以确保加油站的环保清洁生产，是一个实际问题，现在和将来都需要解决。
2加油站环境污染现状分析
2.1油气污染
油气挥发污染。加油站主要使用柴油和汽油，它们是轻油，容易挥发，密度比空气重，容易在低洼地区扩散，造成空气污染。在加油站运行期间，主要有以下石油产品挥发:
温差变化造成地下储油罐的压力变化，温度升高，罐压力增大，超过一定压力时候，油气混合物由压力安全阀对外排放，形成小呼吸挥发；
卸油过程是通过密闭卸油管道将槽罐车内的油类注入埋地的储油罐内，在此过程中停留在罐内的烃类气体被液体置换，大部分经卸油油气回收（一次油气回收）管道，从储油罐进入槽罐车带回油库处理，小部分进入储油罐或气混合物由压力安全阀对外排放。
加油过程是通过站内的加油机把油类充入汽车的油箱内，本过程中油箱内的大部分油气混合物加油油气回收（二次油气回收）管道进入储油罐内，少部分气体会被液体置换排入大气。
2.2水体及土壤污染
石油含有苯、石油烃和其他有害物质，如果泄漏，会污染加油站周围的水和土壤。这主要体现在两个方面。首先，储油罐和管道会受到腐蚀和泄漏，一旦发生，可能会导致环境事故。第二，现场处理废水的污染，可以及时检测和处理，不太可能污染环境。(1)储油罐和管道泄漏。加油站的储油罐和输油管道通常由钢制成，埋在地下。随着使用寿命的延长，储油罐和输油管道可能会氧化腐蚀，石油产品可能会泄漏。石油产品中的苯、石油烃和其他有害物质进入土壤，造成土壤和地下水污染，危害植被生长，影响饮用水健康。(2)石油储罐和管道的污水处理。当储油罐和输油管道在生产和运行期间定期清洗(通常每3-5年一次)时，含油废水也会产生。目前，储油罐主要是机械清洗，机械清洗是一个封闭的过程。喷涂方法对于去除附着在储油罐上的沉积物和减少清洗介质的使用是有用的。据估计，对30立方米的储油罐进行处理，只能产生约1吨含油废水。(3)现场冲洗废水。在加油、接油、卸油过程中，因“跑、冒、滴、漏”造成的少量石油污染将被自来水冲走，如果不转换成油分离罐进行正确清洗，将直接进入道路污水、河流、农田等而污水油分子将聚集在壕沟的水面上，河水和水流会相对静止，形成油膜，破坏水体的自我净化功能，使水体变黑发臭，影响生态系统的平衡。
3加油站环境污染防治措施分析
3.1合理设置油气回收系统
由于油品蒸发损耗散入空气中会引起大气污染，而就加油站整个操作过程而言，主要蒸发损耗环节主要在于卸油和加油的过程当中，对此可通过油气回收系统的设置与利用，来将蒸发与损耗的油气进行回收与再利用，既避免了油气污染环境，同时也减小了浪费情况的发生。油气回收系统可以分为一次油气回收系统和二次油气回收系统，分别针对卸油过程和加油过程的油气回收。其中一次油气回收系统主要是在原有卸油管基础上，再加一条油气回收管将储油罐和油罐车进行连接，从而促使其形成一个闭合的回路。储油罐内的油气在卸油过程中压力增大，就会通过油气回收管道进入到油罐车内，弥补油罐车因卸油而造成的压力减小，达到平衡压力的作用。回收下来的油气可进行回收再利用，解决卸油过程中造成的油气排放问题。二次油气回收系统主要是在原有加油系统的基础上，添加了真空泵和油气回收管道，在加油的过程中，汽车油箱内的油气会在真空泵的作用下，沿着油气回收管道回流到对应的储油罐中进行二次利用，解决了加油作业过程中油气挥发排放的问题，使得因此而造成的大气污染情况得到有效的改善。
3.2加油站含油污水排放工艺设计
加油站应根据环保有关要求和GB50014—2021《室外排水设计规范》规定，结合加油站实际情况，选择合理的含油污水排水体制(分流制或合流制)。由于流经地面的雨水在未受污染时是清净雨水，在发生油品跑、冒、滴、漏受到污染时又成为含油污水，这种性质变化无规律可循，因此采用雨污合流制应对这种无规律的变化，杜绝外溢油品及含油污水经场地直接外泄的可能，同时避免分流制系统因长时间无污水注入，水封井或三级隔油池内水位自然降低而导致的水封功能失效现象的发生，以保持水封隔油装置功能的正常发挥。为防止油气在低洼处沉积或通过雨水口和检查井串入排水管道，加油作业区内地面不设置雨水口和检查井，站区场地的雨水应尽可能采取向站前设坡的方式散流排出。
3.3设置环保排水沟，处置含油污水
加油站含油污水的存在会对地表水系统形成一定的污染，针对这一问题，可以通过设置环保排水沟的方法，来对含油污水的排放进行引导，以解决其对环境的污染问题。环保排水沟一般与油水分离池相连接，对于卸油、加油过程中跑冒滴漏的油品，在经过冲洗或者雨水冲刷后，经由环保排水沟流至油水分离池，从而实现油污与水体的相互分离，避免了含油污水的直接排放，使得因此而带来的水体污染问题得到解决与改善。
3.4认真开展隐患排查，全面提高安全环保治理能力
加油站是安全风险隐患排查治理的主体，要对事故隐患治理实行闭环管理，保证安全环保生产。一是要结合实际，针对可能发生安全环保事故的风险点，做到安全风险、环保风险隐患排查全覆盖，整改要落实“五定”措施。二是要定期组织安全环保风险评价工作，对辨识出的安全环保风险进行分类、梳理、评估，确定安全风险类别和等级，加强动态管理，持续更新完善。三是要不断从组织、制度、技术、应急等方面对安全环保风险进行管控，持续降低和监测风险，才能提高安全环保综合治理能力。
结束语
加油站在日常经营活动中会造成大气污染、土壤污染、水体污染等一系列污染，就目前污染现状来看不容乐观，必须要采取合理的防治措施对这一问题进行解决，具体可以通过油气回收系统的设置、防渗池的设置、排水沟的建设以及加强管理等几个方面，来对环境污染进行防治，改变以往高污染的经营现状，实现加油站的清洁经营。
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