随着我国经济的不断发展，科学技术水平的不断进步，市场对新能源汽车的需求量也在不断上涨，其与传统的燃油汽车相比无论在维修方法、零件组成以及组装方式上都存在很大差异，新能源汽车的复杂程度相对较高，为此在对其进行检测与维修时需要有关人员高度重视，然而现如今科学技术水平不断发展的背景下电子诊断技术的出现对新能源汽车的检测与维修具有很大益处，传统的维修方式需要将汽车的零部件进行拆卸，同时还要使用大量的维修人员，而应用电子诊断技术则可有效避免此类问题，无需对汽车的零部件进行拆卸，在一定程度上能够节省时间，其主要是在维修人员的操作下通过一定设备对汽车的故障进行检测，然而电子诊断技术需要专业能力较强的维修人员，因此在未来的汽车发展过程中也需要更多的有能力的技术型人才。
1.电子诊断技术的应用价值
1.1设备更先进
设备更先进是电子诊断技术最为明显的一大优势，在对新能源汽车进行检测与维修过程当中，电子诊断技术能够更好的了解汽车可能发生的故障问题以及具体原因，同时维修人员可根据设备传达出来的指令从而对其进行处理和维修工作，除此之外在信息化不断发展的当下，电子诊断技术也与各种现代化技术进行融合，能够快速的定位出新能源汽车的故障所在，还能够为维修人员提供更加准确的数据信息，这很大程度上能够降低成本，提高工作效率以及工作质量，能够给维修人员更多的时间去选择合理的维修方案。
1.2管理更完善
电子诊断技术与其他方式相比其管理更加完善，电子诊断技术能够及时的了解车辆检修的主要信息，同时能够对其信息进行精准的处理和传输，将主要的数据信息内容传送到终端设备上，以此为人们提供有利的参考条件。在维修过程中，有关人员能够尽可能的了解新能源汽车的故障信息，同时还能对车主所描述的具体内容进行分析了解，最后对关键的数据信息进行储存分类，以此快速解决汽车故障问题。
1.3制度更合理
电子诊断技术与传统的维修管理制度在制度管理上更加合理，传统的维修管理制度主要是以预防为主，为此维修人员在对新能源汽车进行维修的过程当中经常会出现成本较高等问题，而在汽车维修过程中应用电子诊断技术能够使其管理制度更加科学完善，有关人员能够快速了解新能源汽车的各个风险问题，从而使其进一步的符合当前我国市场的需求。除此之外，将电子诊断技术融入到汽车维修工作当中，还能够对车辆可能存在的故障进行预测和监控作用，这为维修人员提供有利的参考条件，为此在维修过程中能够很大程度上降低成本。
2新能源汽车检测和维修的主要内容
在对新能源汽车进行检测与维修过程当中，主要包括普通强迫震动、非正常强迫震动以及自机震动以下，主要对三方面内容进行简要分析。
2.1普通强迫振动
普通强迫振动是新能源汽车在维修过程中经常出现的一种故障问题，例如转子等机械零件支件以及轴承之间的咬合力变弱等现象，都属于普通强迫震动故障问题，一旦新能源汽车出现此类问题则会严重影响汽车的平衡状态以及新能源汽车的质量问题，如果不对其进行及时的检测与维修则会造成严重的影响，为此在新能源汽车出现普通强迫振动故障时，工作人员要将新能源汽车放置到水平台上，要对其问题进行分析了解，详细记录出出现强迫震动的方位，从而对其进行分析，提出针对性解决办法，以此降低强迫震动对新能源汽车的不利影响。
2.2非正常强迫振动
非正常强迫震动也是新能源汽车在检测和维修过程当中经常出现的故障类型，但其与普通强迫震动还存在很大差异，主要体现在相位和振动的幅度，非正常强迫振动故障还涉及到很多汽车的内部问题，例如连轴器螺栓松动问题会严重影响新能源汽车的稳定性。除此之外，转子裂纹也与非正常强迫震动存在很大关系，因此当汽车出现非正常强迫震动时，有关人员必须将其与普通强迫震动进行区分，及时发现可能存在的问题，对其故障内部故障进行分析了解，以此降低风险。
2.3自激振动
在对新能源汽车进行检测与维修过程当中其独有的故障类型则为自激振动，主要体现在不正常的油膜震荡以及汽车在运行过程当中气缸盖膨胀现象，据调查发现新能源汽车内部各功能系统与自激振动类故障问题存在很大关系，如若新能源汽车出现自激振动，则会严重影响汽车的安全性和稳定性，甚至会阻碍车主的驾驶方向，严重时会出现安全事故，为此维修人员必须高度重视新能源汽车可能出现的自激振动故障，要利用电子诊断设备及时对及故障零件进行更换，从而降低风险。
3.电子诊断技术在新能源汽车检测与维修中的具体应用
3.1发动机与电动机
通常情况下在对新能源汽车进行检测与维修过程当中，电子诊断技术主要是应用在汽车的发动机与电动机上，能够清楚的对二者的故障进行检测，同时还能对混合动力型汽车出现的问题进行识别和机械学习.除此之外，在对汽车进行维修过程中应用电子诊断技术能够更好的使用人工智能技术以及模式识别算法，将新能源汽车可能存在的各种问题进行整合分类，从而提出针对性解决办法。电子诊断技术还能对新能源汽车可能存在的问题进行预测，精准的定位故障位置以及安全隐患问题，在对新能源汽车的电动机以及发动机进行问题故障问题维修时，能够快速的判断出电压电流等数据是否正常，以此对其进行检测维修。
3.2动力电池
动力电池是新能源汽车的动力系统中最为重要的定位标识点，维修人员要快速并处理动力电池内部可能出现的问题，例如膨胀或泄漏，如若没有对动力电池进行及时解决则会严重影响新能源汽车其他零部件的问题，除此之外在对新能源汽车安装动力电池时，要将MCU、电池包、通信零部件等故障检修点进行整合分类，工作人员要及时对其制定合理的工作计划，一旦出现问题能够及时对动力电池进行处理，以此降低风险。除此之外，在对新能源汽车动力电池装置过程中还要将铅酸电池、锂电池以及蓄电池等不同的供电模式可能出现的问题进行整理，及时判断出各个电池所发生的问题，提出解决预案，因此在后续出现故障时能够及时对新能源汽车进行检修。
3.3新能源汽车电路
据调查发现新能源汽车的汽车电路敏感度较高，其结构相对繁杂，为此在汽车运行过程当中内部经常会出现各种电路问题，有关人员必须应用电子诊断技术对新能源汽车的电路可能出现的故障问题进行分析，从而确定问题所在，在众多使用新能源汽车的情况发现新能源汽车电路主要出现的问题包括断路和短路两种形式，这就更加考验新能源汽车的故障报修能力以及自盘能力，为此在维修过程中使用电子诊断设备时就要及时处理ABS警示灯的异常状态，选择相应的故障和排查方式以免出现问题，从而影响使用。除此之外，在应用电子诊断技术对新能源汽车的故故障进行处理时，还要对警示灯的熄灭顺序进行记录，判断故障定位、及时更换部件，以此降低新能源汽车的故障发生率。
3.4空调系统
在新能源汽车的运行过程当中其空调系统也会出现各种故障，例如制冷剂泄漏等问题，为此要想有效解决空调系统故障，必须应用电子诊断技术对新能源汽车的空调系统故障进行维修，及时更换空调内部零件，以此保证空调系统能够正常运行，然而在对新能源汽车维修过程当中空调系统的故障在维修上相对省力，但比较考验电子诊断设备的精准度，要及时能够判断出空调系统当中可能出现的故障问题，以此降低故障发生率。
3.5驱动系统
在新能源汽车维修过程当中，驱动系统出现故障是经常出现的一种障碍类型，为此在应用电子诊断技术时应主要运用仪器维修法以及感官维修法，及时定位出故障方位以及故障原因，除此之外在对故障问题进行处理时，要对区域性的故障排除效果进行多次分析与检验，以免对其他具有一定关系的系统产生影响，同时还要对汽车内部隐藏的电路故障问题进行检验，及时处理好发热发烫等物理故障问题。
4.结论
总而言之，在我国未来的发展趋势中新能源汽车必定成为一大趋势，人们对新能源汽车的需求量也必定会不断增加，为此要想保证新能源汽车能够稳定发展就必须高度重视其检修和维修工作，应用电子诊断技术对新能源汽车的可能发生的故障进行预防，如果发生故障能够及时发现问题，并更换关键零件，以此最大程度上降低新能源汽车故障以及事故的发生率。
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