当前，我国的环境污染问题日益严重，也造成了能源的极度短缺现象。同时，全球对于新能源也愈来愈重视。而我国也逐步实施节能减排，发展新能源汽车成为当前我国的重要战略举措。大力发展新能源汽车则成为当前解决环境污染问题的重要发展方向，也是我国汽车产业结构实现转型的必然趋势，可进一步达到“碳达峰、碳中和”的战略目标。
一、拓宽专业领域，师资能力和教学方法同步提升
新能源汽车技术专业需要与多门学科进行交叉融合，在当前的教育背景下，技工院校要将汽车专业课程体系要进行创新变革，要与当前社会对新能源汽车专业人才的需求相契合，同时还要为学生构建更合理的实训体系。这就对技工院校的师资力量有了新的要求。教师要具备扎实的传统汽车理论知识及技能一，学要深入掌握自动化技术、信息通讯等方面的知识，还可将多门学科知识进行融汇贯通，教学技能水平及职业素养皆很优异。而现阶段，满足上述要求的新能源师资力量是极度欠缺的，这也为新能源汽车专业人才的培育带来了新的问题。因此，技工院校为了提升师资力量，可以“双引一培”的形式来促进师资能力的不断提升。当前，技工院校的新能源汽车专业教师大多是传统燃油汽车专任教师转型兼任的，其教学胜任力不高。基于此，技工院校在组建新能源汽车专业的师资团队时，一是可引入团队成员的专业领域，设计一定的配比关系，让教师团队实现跨领域融合，再来达到知识体系的跨领域融合。
二是可外聘企业的优秀专业技术人才定期来校参与教学实践活动。在当前的智能化大数据时代，汽车技术在不断创新发展，对于汽车专业岗位职能要求适时更新，但这不是短时间能实现的目标。因此，引入企业一线技术人才可弥补这些短板问题，确保新能源汽车专业的教学内容得以实时更新，更契合当前的岗位生产实际需求。同时，引入的一线技术人才还可为教学引入真实可效的实际案例，让校内新能源汽车专业的课程体系更完善，还可让教材内容进一步得到拓展与延伸。现阶段，要想让新能源汽车专业的人才与专业教师实现深度交流与融合，则要构建完善的专任教师与兼职教师的聘任、考核等相关制度，以此搭建起企业与技工院校之间的桥梁。
同时，还要不断强化师资团队的能力提升。学校要借助名师工作室或教研室，积极开展新能源汽车专业教学相对应的教研活动，让教师及时掌握汽车智能化发展的实际状况和当前最前沿的汽车技术。还要积极研发新能源汽车专业相匹配的教材，还要在教研团队内开展竞赛评选及专题研究等活动，让整个新能源汽车专业的师资团队的整体教学能力获得提升。还可让教师走入校外企业，开展技术培训、生产实践等活动，还可通过研讨会议、岗位竞赛等形式来让教师团队的知识技能大幅提升，可让整个师资团队能及时掌握企业对于新能源汽车专业人才的实际需求，并可对新能源汽车专业课程教学进行梳理及总结，以促进校外教学能力的有效提高。
现阶段，汽车专业特别是新能源汽车专业已实现了多领域技术的融合，其牵涉到大量的专业知识。教师在开展新能源汽车专业的课程教学时，要摒弃传统的教学方法，要改变以往汽车专业理论讲授体系过于单一的问题，对教学模式予以创新与优化。在有限的课堂时间内，要尽事能让学生可学习更多的新能源汽车技术方面的知识和专业技能。教师还要积极引入大数据技术、智能化教学技术，以微课、慕课、线上网络平台等形式，来实现高效的教学。可借助大数据技术来对学生的实际学习状况和学习效果进行精准分析，并根据学生的实际学习情况来开展针对性教学，进一步拓展教学内容与形式。
二、以综合职业能力培养为目标，完善新能源汽车专业系统化的课程体系
技师院校为了培育优良的新能源汽车专业人才，则要构建更优化与完善的专业系统化课程体系。在构建专业体系过程中，学校要秉际“校企合作、工学结合”的教育思想，根据新能源汽车专业的关键技术点，结合教学目标及第二、第三类人才的培养需求，构建多维度的人才培养模式和完善的课程体系。
学校在设计新能源汽车专业课程体系时，则要将典型工作任务作为重要载体，让企业相关实际案例作为教学载体，根据典型工作任务来明确课程目标，再对职业能力进行深入剖析，围绕技能培养目标，来建立新能源汽车专业课程体系。对传统的文化理论课程予以改革，再设备职业核心能力课程，进一步增强信息处理能力、数字应用能力、协作能力及解决实际问题的能力，让课程体系中增加相应的知识体系。对于教材建设，可积极引鉴新能源整车厂产品说明书、零部件厂家的相关宣传资料，皆可成为教材内容的一部分，可直接引入教学过程中，让教学更接地气。同时，还可根据“学中做、做中学”的教学一体化要求，让学生将理论知识与实践活动紧密联系起来，让学生可积极参加车间实践体验、生产一线体验等活动，让“校内教学做一体化”的人才培养模式更趋完善。
汽车学院的教师要将新能源汽车的基本原理知识与教学实践相融合，积极编写合理的新能源教材，还可在教学活动中引导学生一学一边拆解，在此过程中再编写，以确保教材内容的实用性及针对性更强。
三、改变校企共育培养模式
技工院校在培育新能源汽车专业人才的过程中，最关键的内容是产学合作，这可贯穿整个教育过程，让校企合作更好地实现育人效果。在实现产学结合过程中，教师还要深入掌握行业内的具体情况，合理设计培训计划，确保培训课程与企业之间形成紧密联系，能达到学以致用的效果。同时，技工院校还要积极发挥其办学优势，按照新能源汽车行业标准来制定相应的专业课程体系，进一步培育实用型专业技术人才，以适应当前新能源汽车行业发展趋势。
四、成立新能源汽车专业实训室
技师院校要积极构建新能源汽车专业实训室，先要根据专业的实际需求与特点来进行，之后再来组建实践培训平台。这一过程也是技工院校新原源汽车课程体系的重点内容。构建实训室时还要与当前的市场发展相融合，教师要随时关注市场新动向。当前，国家对新能源汽车有相应的政策扶持条件，因此，技工院校要积极设置新能源汽车专业相关学科，满足教学对于专业设施设备等方面的需求，以凸显专业特点。因为新能源汽车专业是专业性很强的学科，更需要实践活动来予以支撑。因此，学校要科学制定相应的教学内容，设置相应的实训室，让学生可积极投入实训活动中，并能理论联系实践，进而培育专业技术强、实用技能水平高的新能源汽车专业全面型人才。
结语
总而言之，随着生态环境理念的不断深入，新能源汽车已成为行业内发展翘楚，正成为汽业行业发展的新方向。而当前新能源汽车专业技术人才却不能适应当前的行业发展需求。对于新能源汽车专业的技术人才培育则成为当前亟需解决的重要课题。技工院校作为为国家和社会培育专业技术人才的重要阵地，要充分发挥自身教学优势，创新教学模式及方法，重视师资力量的构建，不断强化校企合作，以培育真正合格的新能源汽车专业技术人才，以为国家新能源行业的创新发展作出新的贡献。
参考文献
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