基于精益生产的航空制造企业生产管理研究
曹朔 马倩倩 秦文

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曹朔 马倩倩 秦文,. 基于精益生产的航空制造企业生产管理研究[J]. 中国科学与管理,202311. DOI:10.12721/ccn.2023.157102.
摘要: 由于离散装配制造属性与资本、人才、技术密集型特征极不对称,形成了生产周期长、研发速度慢、结构不稳定等弊端,我国航天产业起步较晚,生产管理相对发达国家差距较大。为追赶国外科学水平,我国航天制造企业应大力引进以建立航天制造企业标准化工作方式为目标的精益生产管理研究,文章由此展开,供同行借鉴和学习。
关键词: 航空企业;精益生产;生产管理
DOI:10.12721/ccn.2023.157102
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一、航空制造生产管理存在问题

1.1障碍多,沟通不畅

从国际角度来看,整个飞机都是在产业链中下游的,同时也会导致飞机零件的整体行业空间出现了集中。同时,国内的飞机管理模式也有很大的计划经济颜色,也具有很强的保密性,因此,在飞机内部的组织结构多为职能式的组织架构,因此,在航空企业内部的组织架构中,航空企业内部的组织架构,其客观上有很大的优越性,一方面是功能部门的各个部,分工明确,有利于保证产品的品质,精细的划分,不利的一方面是交流不畅、沟通效率不高。在大部分情况下,飞机制造企业大多处于百个功能部门,大量的横向结构过于臃肿的管理层,再加上近几年飞机的商品不断更新,部门,横向架构中过于臃肿的管理层,再加上近年来航空产品的不断更新换代,部门之间或互相推诿扯皮,或不愿为一己之利做出改变,反馈到整个航空企业生产管理层面,容易造成设备、技术、流程、人员协调等生产过程中跨部门沟通的困难。组织效率下降,生产进度受到影响,这是毫无疑问的;过多的职能部门在纵向结构中导致很多壁垒,当生产出现问题或者是技术人员有新的想法的时候,需要层层汇报,最后是不是采用工程师来决定相应的,企业对基层提出一些要求,也是要一步一步的传达,这是需要的。

1.2计划粗放低效

大部分航空生产企业都是精密设备的,它的标准与质量都要严格,而且由于工艺上的差异很大,导致不同的零件相互影响,因此,不同生产线的生产周期也会更长。总体来说,航空制造企业是精密装备,其标准和质量都要严格,而且由于工艺上的差别很大,因此,不同生产线的生产周期也会更长。产品种类繁多,离不开长期生产计划的支撑,才能做到管理有序高效。但是,实际上,我国航天企业在制订生产管理计划中比较粗放,主要表现在实际中,方案的刚弱性和可执行性不高,甚至在当客观突发事件或人为的运行失误时,如果过于理想,就会影响到计划系统,从而造成无法按照计划进行生产。

1.3标准不同,无法量化

我国航空工业的整合在经历了十几年的发展后,以资本和时间为主,产业化和标准化领域改革进展非常慢。“企标、所标”因航天企业所属科研单位未参与,在生产中仍占主要地位,导致行业内产品标准版种类繁多、统一性不强,导致检验标准不一,质量问题此起彼伏。再加上航空公司缺少技术支撑,仅仅围绕国内市场供应,客观上导致了零件的小面积放松,导致滋生非标取准的缺点。

二、以精益生产为基础的航空制造企业

2.1以整理为基础建立生产因素

航空制造企业拥有众多的生产因素,必须建立符合“互联网+”时代的信息化管理基础,才能及时、准确地掌握要素信息,这也是精益生产得以有效实践的基石。一旦建立信息化的管理体制,随意粗放的生产计划就能在一定程度上得到遏制。在具体策略上,一部分要加强对基础要素信息和数据的管理,一部分要加强对基础要素信息的管理,一方面要加强对基础要素数据的管理。比如原料,人力,资金,储存,过程等等,动态更新,实时监控都是以内部信息管理为基础,构建内部信息管理体系。同时,要做好阶段的信息化处理工作。

2.2在生产现场提升工作人员管理思想

让人感到责任,并尽量以“人的管理”为目标,进而作用于整个航空企业的生产效率和生产质量,实现员工的积极性和创造性的提高。就精益生产而言,不能自发地完成主人翁管理意识的形成,需要有针对性地将工作内容、要求、过程等赋予不同职能部门的人员。所以,整改内容除了现场人员、材料外,还要对在接受员工有创新意见、方案时,要给予相应的物质激励和精神激励,等技术人员和一线职工有较好的上升通道的学习氛围、生产氛围进行整顿。同时,还制订了明确的改革环节进度表,确保了所有职工的一致性,符合精益生产模式。相适应。当部分管理人员或员工出现经营违规、生产问题时,管理人员出于感情上的考虑,往往采取仅与个人相对应、在整个生产管理系统内部不能形成警示作用的经济处罚方式,不会对其进行过于严厉的批评。在精益生产文化体系的基础上,才能做到奖罚分明、有章可循,才能真正让基层员工从思想上实现精益生产从下到上的推动动力。

2.3建立标准化生产计划管理方式

可以最大力度减少企业库存负担和销售过多的情况,将一个工种或工艺流程细分为若干紧凑的环节。与之相对应的是,在生产管理上要做到精细化。重点在于在标准上实现统一的航空产品的“标准化”建设,能够显著降低通信依存度。据此,供应链上的标准化建设可以按部就班、逐渐增多地谋求,这这个过程可以运用已有的计划经济方便条件,建立行业中的标准化数据库,实现各个阶层、各个部门、各部门的各方面、各方面的建设,各个企业之间的无缝对接。

三、结束语

总的来说,尽管航空制造企业在国民经济发展中所占比例并不大,但加强航空制造企业的精益生产管理,仍是体现国家综合实力的一张“名片”。在实践过程中,我国航空企业要虚心学习发达国家的成功经验,在目前我国航空工业核心技术和知识产权尚缺的背景下,采取精益生产方式,并取得很大成功的“波音”、“洛克希德”等航空制造名企,是做好中下游产品精细化生产管理、提高竞争力的重要途径。

参考文献

[1]曹云,朱沧,秦坤.某航空制造企业生产管理系统的应用研究[J].信息通信,2020(1):205-206.

[2]赵海燕.试论精益生产管理视角下制造企业资金管理的策略[J].全国流通经济,2019(19):88-89.