在城市规模日益拓展的同时，城市中的汽车数量也快速增长。由于部分小区内部停车位不足，市场道路两则设置停车位又会增加交通压力，因而需要通过地下空间的充分利用以缓解地上空间的不足。住宅小区建造之时，应了解地下车库的结构形式，并掌握地下车库的建筑设计要点，通过合理的设计而实现对停车困难问题的有效化解。
1.地下线车库的结构形式分析
地下车库的结构形式可分为两种，一是板柱结构，二是梁板结构。其中，后者的应用率较高，可在结构强度、挠度以及建筑构造及裂缝要求均满足的情况下，降低顶板的厚度。梁板结构当中底板应用形式也有两种，分别是梁板式与反柱帽式，应以具体工程情况作为选择依据。如果地下车库需要埋至较深及上不覆土荷载较大时，需要考虑到顶板冲切，因此要将顶板要比较厚，且冲切线柱帽也应较大，若是采取板柱结构所应用的混凝土和钢筋的用量不一定比采用梁板结构形式时更省。因此，在选择结构形式时，需要综合考虑各方面因素，从中选取经济、安全且合理的结构形式。
2.住宅小区地下车库建筑设计的要点分析
2.1车库环境设计要点
由于地下车库位于地下，因而通风及采光是其设计中的要点问题。在对地下车库进行通风设计之时，实现机械通风与自然通风两种形式相结合，可使地下车库具备更好的通风效果。采光设计时，应将建筑场地的标高进行适当的提升，确保地下一层比室外地面的水平位置高出1m左右，进而可在地下室的顶板处以及非人防区位置进行采光通风窗的设置。通地此种设计方式，可对地下车库的通风与采光问题进行有效化解，也可增强地下车库的空间效果，提升其设计品质，也可节约建造成本。
2.2车库层高设计要点
《车库建筑设计规范》当中对车库的净高做出了规定，小型车的最小净高应为2.2m。若地下车库采用的是长短跨的柱网布置方式，地下车库的顶板上覆土厚度为1.7-1.8m且设备管线采用常规布置法，地下车库的层高应控制在3.8-3.9m左右。若是地下车库的规模较大，由于地面竖向设计的复杂性较高，部分区域会有起伏现象，因而需要在竖向设计的基础上对地下车库部分区域的层高进行适当增加，并降低覆土荷载，从而实现结构成本的节约。若层高增加处高度充足，可进行机械式停车位的设置以使车位总量有所增加。同时，地下车库顶板结构计算时，还应将地面消防车道限定消防车停放位置纳入考量，通过结构计算的优化而使地下车库的经济性得到提升，建造成本得以有效降低。
2.3车库出入口防火卷帘门设计要点
车库出入口的防火卷帘门设计时应以GB50067-2014《车库、修车库、停车场设计防火规范》为依据，此规范规定坡道出入口设计时应设置甲级防火门或加装防火卷帘，也可采取水幕设计而实现与停车区的有效分隔。若是坡道及车库均安装了自动灭火系统，则无需进行此项设计。同时，GB50016-2014《建筑设计防火规范》中也对防火设计进行了明确，应利用防火墙或是防火卷帘作为防火分区间的隔离。通常地下车库应设置两个防火分区，并且汽车出入口处与外部空间相连，因而此处不可进行防火分区间的隔离设置。
2.4地下车库柱网设计要点
确定地下车库柱网时，首先要认真分析汽车及停车位的尺寸，据统计，高档车(尺寸为4.8m×1.8m)的车型是小型车比例较少，中档车(车长低于4.5m，车宽大约是1.7m)占比较高。小型车的尺寸是1.8m×4.8m，根据规范规定，车与车横向间大于0.6m，墙间和车纵向的间距大于0.5m，因此能够对停车位的尺寸进行确定：停车位后侧无墙尺寸应为2.4m×5.05m，停车位后侧有墙尺寸应为2.4m×5.3m。按照停车位的尺寸，能算出通常停3辆车柱网净距=车柱间距0.3×2+车宽1.8m×3+车与车间距0.6×2=7.2m。通常高层和多层建筑柱子截面尺寸是0.6m-1.2m，所以通常地下车库柱网选取是7.8m-8.4m。超高层建筑因为柱子截面尺寸大，也可运用9.0m的柱网。
2.5行车通道设计要点
行车通道设计时，应着重进行停车形式及车型的分析，单行车道的规定标准宽度应为3m，然而这仅考虑到了行车需求，而未将车辆从车道停进停车位的因素纳入其中，因此行车通道设计时，应将其两侧各增加50cm，从而使行车通道宽度增至4m，此种设计才较为合理。若是为双行车道，其最小宽度应为5.5m，而这一宽度值仅是垂直式后退停时的尺寸，并未将防火要求纳入其中，因而应将车道宽度设置为6.0m，以提升车道设计的科学性。
2.6主体建筑与地下车库间连接设计要点
由于居住环境与生活品质的需求不断提升，因而住宅小区设计时，常会在地面进行绿化设计，因而地下停车库建筑设计方案也应具有多元化的特点。设计人员应以工程具体情况为依据，综合多种因素合理设计地下车库的构建模式，可结合具体情况进行地下车库与主楼间沉降缝的设置。由于地下车库基础埋深较大，且基底的压力也较高，因而若是未设置沉降缝，则地下车库便会与楼体相连接而成为一个整体，此时二者之间极易出现地基差异沉降问题，因而若是不设计沉降缝，则应重点考虑与合理化解决上部楼体与地下车库之间的沉降差异问题。
结语：地下车库设计是城市建筑工程施工过程中的重要内容，传统的设计要素和施工工艺已经不能够满足地下车库的设计需求。这就需要设计人员不断总结地下车库的设计思路和方法，把握要点以提高设计人员的设计水平，并结合具体工程情况和地下车库设计要求，在其设计过程中，对各项要素进行综合考量，确保整体设计与停车诉求相匹配，为人们提供良好的停车环境。
参考文献：
[1]郑伟.住宅小区地下停车库建筑设计要点研究[J].华东科技(综合),2020(2):95.
[2]陆威.浅谈地下停车库建筑设计要点[J].四川水泥,2015(5):210.
