铁路是当前社会人们在交通运输方面较为常用的一种工具，其不仅具有较强的安全性与稳定性，还能够实现距离较长的运输服务。近几年铁路行业在我国的发展是十分良好的，这也使其开始面临众多挑战为了进一步提升铁路服务水平，相关工作人员开始重视接入网技术在铁路通信网中的有效应用，希望通过合理的融合手段为铁路通信网质量的提高提供保障。接入网技术的应用能使铁路系统的安全性得到管控，为铁路运输管理提供便利条件，对于铁路交通事业的发展意义深远。
一、铁路通信接入网技术
（一）有线接入技术
1.高速率数字用户
铁路通信中对接入网技术的有效应用是推动铁路行业发展的重要条件，当前接入网技术在我国铁路通讯中的应用主要包括有线接入技术与无线接入技术两种。首先有线接入技术包括高速率数字用户环路技术以及光纤用户环路技术，高速率数字用户环路技术是通过两到三对双绞线双向对称传送基群数字速率信号的技术模式，这种技术能够传送的距离为3千米到5千米，其能有效提高传送质量实现多线对并行传输，对接入网技术的有效应用具有重要意义。
2.光纤用户
光纤用户环路技术是一种利用光纤作为传输介质的接入网技术，这种接入网技术是通过利用光网络单元提供用户侧接口展开的，光纤所传输的信号为光信号，其需要在交换局侧利用光线路终端时进行电光转换，在用户侧要利用ONU进行光电转换，从而才能使信息传送至用户设备实现网络信息传送。
（二）无线接入技术
1.固定无线
无线接入网技术指的是在接入网中全部或部分引入无线传媒媒介进行技术应用的形式，当前无线接入技术包括固定无线接入和移动无线接入两种。首先固定无线接入技术主要适用于提供电话通讯业务的无线接入技术，这种接入技术是利用卫星、微蜂窝通信等技术展开的信息传输，其能够在一定程度上保证信息传输的质量，且使用固定无线接入技术能为用户提供终端业务服务，在铁路通信接入网技术的使用中具有一定价值。
2.移动无线
移动无线接入技术的使用是通过时分复用与时分多址技术展开的，这种传输路径是以点对点或点对多点的方式实现的，移动无线接入技术的主要组成部分包括中心站、中继站、网管中心与端站，移动无线接入技术是铁路通信接入技术中最具发展的一项技术，也将会成为未来铁路通信技术发展的必然趋势，其对于实现数据通信与互联网连接具有重要意义。
二、接入网技术在铁路通行中的应用情况
（一）光纤接入技术
光纤接入技术也是一种宽带网络接入技术是依靠光纤用户技术展开接入网技术的手段，这种技术是以中心局作为起始点安装和使用光纤接入技术，网络普及范围是半径1000 ft，也就是说利用这种接入技术需要有效控制距离，只有将距离控制在半径1000 ft以内才能正常使用网络。当前OAN是我国铁路通信系统中应用最广泛也是发展速度最快的光纤接入网技术，这种技术在我国铁路通信系统中发挥出了十分重要的价值，其传输速度非常快，不仅能够有效解决电话窄带业务的接入问题，还能使其他宽带的业务问题得到调整与优化，对处理数据、宽带、多媒体图像问题具有重要意义。
（二）铁路接入业务
1.传统接入网业务
铁路接入业务分为传统业务以及新业务铁路传统接入网业务，包括固定电话、会议、电视、运输管理信息系统、财务信息系统、微机监测调度指挥管理系统、电力远动车辆运行状态、地面安全监测网络信息系统等，这些接入网业务在铁路行业发展中发挥的价值是十分重要的，且也在一定程度上满足了铁路通信对接入网技术的基本需求。
2.铁路接入网新业务
当前铁路通信接入网技术开始不需要负责保障铁路运营通信功能的安全性，还需要在一定程度上适应高速列车的通信需求，这就使传统的铁路接入网业务开始暴露一定不足，因此先进的移动通信技术在铁路行业得到普及，现阶段我国客运专线中的有线接入技术发展蓬勃，高速铁路综合调度系统需要以数字网络技术作为支撑展开，为了更好更快地实现移动通信系统无线接入也开始迅猛发展，未来铁路发展对通信的需求会持续增长，而接入网技术作为通信系统用户联络的重要手段对其进行优化是铁路行业发展的必然趋势。
三、铁路通信工程中接入网技术有效性策略
（一）坚持大容量少局所
大容量少局所是接入网技术在铁路通信中全面建设的必然遵循原则，这一原则直接关乎接入网技术的优越性能否在通信网络传输中全面发挥。在新线建设中应尽量减少交换点，扩大交换机放号范围，将传统网络结构进行全面优化，取消支所以及远端模块的概念，利用有效手段使交换网的可靠性得到增强，从而减少定员成本。在新线建设过程中程控自动交换机与接入网设备应选择同一厂家所出品的，保障二者具有一定的联系使投资成本得到节约，在接入网技术的全面落实中还需注重传输与用户接口的问题，解决全面考虑与其相关的各项内容发现问题，并积极对其进行处理，使接入网技术的经济效益全面发挥。
（二）提高安全性可靠性
接入网技术在铁路通信中的有效应用需要考虑其安全性与可靠性，且应坚持将安全可靠性作为铁路通信接入网建设的重要基础。接入网技术的安全性与可靠性是关乎铁路调度通信网质量的重要条件，其安全性直接影响铁路通信的整体稳定程度。当前我国数字式调度交换机已经全面普及到铁路通信业务上，传统的调度交换机基本被替换，但数字是调度交换机的使用目前处于起步阶段，在使用过程中可能会暴露出一定问题，因此在实际展开应用过程中相关人员应加强对设备的监督管控，提高技术应用的可靠性与安全性，为铁路行车安全提供保障。接入网的可靠性直接影响铁路运行的稳定程度，因此监督相关内容也会对接入网系统能否正常运行造成影响。
（三）融合有线电视系统
铁路具备点多线长的特性，且众多站点建立在较为偏远的山区，这些地区不仅文化生活贫乏，且信息技术的落实与发展较为落后，存在信号不充足电视信号无法接收的现象。因此在接入线技术的有效性发挥中应为其融入有线电视系统，通过信息传送的方式为小站利用光分路器传输信号，使其能够接收到清晰的节目内容，且这种接入线技术也能使个小站实现统一维护，为监督管控提供便利条件，且对节省工程的投资量也具有一定价值。
结束语
综上所述，接入网技术的有效融入能显著提高铁路通信网的质量，对于铁路交通系统的发展意义重大。接入网技术具备多样性、兼容性特征且发展空间较大，其能使铁路通信系统实现多业务承担功能。尤其光纤接入技术的全面融入更是有利于铁路通信解决宽带问题、数据问题以及多媒体问题。当前我国接入网技术在铁路交通通信网中的使用还存在一定不足，因此相关岗位工作人员应通过有效途径发挥接入网技术的有效性，实现多技术融合推动铁路运输业向更高质高效的方向发展。
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