电热公司2号汽轮机额定功率为60MW，为南京汽轮机集团有限责任公司生产的C60-8.83(1.233)抽汽机组，于2008年12月投入运营发电。2号汽轮机组带有六级抽汽，其中1级抽汽供2号高加，2级抽汽供1号高加和1号减温减压器，三级抽汽供除氧器，四、五、六级抽汽分别供3号、2号、1号低加。抽汽系统的安全稳定运行，直接影响电热公司的经济效益和运营成本。在实际运行过程中1号汽轮机3号、2号、1号低加经常出现高水位解列，影响机组抽汽系统运行的稳定性和整台机组的经济性。
一、2号机低加运行期间的异常现象
2021年1月3日，2号机组负荷42MW,1号低加因钢管泄漏，值班人员对进汽、进、出水侧阀门采取隔离措施，疏水系统因设计存在的问题未得到及时解决需要维持运行，2、3号低加正常运行。由于配套运行的2号循环流化床锅炉因燃用劣质煤较多，经常导致给煤机落煤管堵塞，造成給煤不畅，引起机组负荷大幅波动，导致2号机组运行中的2、3号低加水位大幅波动，低负荷时较为明显，尤其在机组负荷低至34MW以下时，1号低加水位呈快速上升趋势至满水位状态，造成低加组电磁阀动作，导致运行中的#2、3低加解列，再次投运后反复出现上述情况。
2号机#2、3低加高水位解列情况统计
从上述统计表中可看出2号机2、3号低加在2021年1月5日-2021年1月26日高水位解列次数达到21次，不仅影响到机组的运行稳定性和经济性，也增加了运行值班人员的操作调整频次和风险程度。
二、原因分析
针对2号机低加高水位解列情况我们进行了分析研究，发现了问题的关键。
1号低加汽、水侧虽处于隔离状态，但疏水系统维持运行，2、3号低加疏水自流到1号低加再流入凝汽器。高负荷时2、3号低加汽侧压力较高，疏水出口压力相应升高，依靠2、3号低加疏水压力能将进入1号低加的疏水顺利排出，当负荷低于34MW以下时，2、3号低加汽侧压力降低，疏水出口压力也相应下降，进入1号低加后受流动阻力影响，疏水不能正常排出，水位呈快速上升趋势至满水位状态，低加水位高710mm保护引起低加组联控电磁阀动作，导致运行中的2、3抽抽汽逆止阀关闭，2、3号低加解列。
三、采取的措施
根据2号机2、3低加解列的原因，我们采取多种方案。进行实施检验。
1.关闭1号低加汽液两相流疏水主、旁路阀门，开启2号低加疏水直走凝汽器阀门，发现2、3号低加水位忽高忽低，不能维持正常运行，该方案为非优选，未继续实施。
2.维持1号低加疏水系统运行状态，将其疏水汽液两相流主、旁路阀均开足，1、2、3号低加水位仍大幅晃动，难以维持运行。该方案为非优选，未继续实施。
3.关闭#1低加汽液两相流疏水主、旁路，开启1号低加疏水直走凝汽器阀门，2、3号低加水位忽高忽低，不能维持正常运行。该方案为非优选，未继续实施。
4.维持1低加疏水系统运行状态，将2号低加疏水直走凝汽器阀门开2转左右，观察1号低加水位下降至60mm，2号低加水位321mm,3号低加水位337mm，且运行稳定。此方案作为优选方案，进一步跟踪检查。
四、效果检查
采用第4种方案自2021年1月26日11：00调整2号机低加疏水运行方式后值班人员对1、2、3号低加运行水位进行了为期两个月的跟中记录，对各低压加热器最高水位进行了统计：
2021年2-3月2号机低加最高水位统计情况
从上述统计表中可以看出，2号机1、2、3低加自疏水系统运行方式采取改进措施运行后均未出现高水位，SIS记录水位运行平稳，未发生一起因水位高引起的低加解列现象，效果显著。
四、结束语
汽轮机加热器运行工况的变化十分复杂，异常情况不仅会影响到整台机组的经济性，处理不及时还会造成事故和设备损坏。平时运行过程中要加强运行调整，根据不同运行工况及时调整运行方式，现场值班人员要提高这方面的研究，以确保设备安全稳定运行。
参考文献
[1]王振彪等.火电机组集控值班员.汽轮机分册/大唐国际发电股份有限公司编.-北京：中国电力出版社,2015.04（2019重印）
[2]蒋玉利,郭渝等.集控值班员/心编.-2版.北京：中国电力出版社,2009.8（2015.3重印）
