前言：
在我国公路桥梁施工中，应用挂篮施工技术利于产生较好的施工效果，这是由于挂篮施工技术的优势性较多，如具有较好的刚度以及结构较轻便等，所以利于确保公路桥梁的稳定性。
一、公路桥梁连续梁挂篮的要求
以公路桥梁连续梁挂篮的要求来分析，主要体现在下述几个方面上，其一，挂篮长度，应结合桥梁施工的真实状况来加以确定，还需根据最大悬臂灌注分段的实际长度来加以深化明确，挂篮横断面的设置会体现在公路桥梁的宽度、以及箱梁截面的形式上，所以在展开施工时很容易发生横断面是某个箱梁的状况，对此种状况，总体横截面仅需利用一个挂篮展开施工就可。而若想使得挂篮施工期间有着较好的随意性，能够运用几个挂篮针对相应箱梁来展开施工。其二，挂篮荷载，在设计挂篮荷载的过程中，各个施工位置、以及各个施工阶段所应用的组合形式会表现出差异，如针对模板的重量来说，其中就包括了顶模、内模以及侧模等重要的构件，可结合不同构件的平均重量展开准确性的计算，在明确模板的尺寸后，再展开细致性的计算工作。在展开施工时利用的振动器质量评估，在对连续梁实施设计时，应做到科学确定实际的振动力，并且也要认真分析油泵和混凝土的质量等[1]。其三，挂篮试验，在结束挂篮试拼装后，应注重展开荷载试验，展开此项试验的主要目标，在于对挂篮的承载力进行科学检测，从而获知挂篮在各种荷载作用下的相应参数，这就主要指的是变形参数等，从而确保在施工期间可对施工荷载进行更好的承受。在进行试验时，应先确定好着力点，而后再利用滑轮在各个着力点上合理分配试验荷载，并且在展开试验时，还需做到逐步实现加载。在结束试验后，应认真观察和了解不同杆件及梁段是否产生了裂缝问题，若是产生了裂缝问题，就应及时了解该问题产生的位置、以及实际大小等，还需准确记录位移及负载的变化，另外，在结束荷载试验后，还需制定出试验报告，确保此报告一同获得业主以及监理单位的满意和认可，随后才可展开下道工序的有效施工。
二、公路桥梁连续梁挂篮施工技术
（一）模板、钢筋施工
在展开模板施工时，应合理把控模板的尺寸，这主要是因模板的尺寸会影响到施工的展开效果，所以必须要积极把控模板的尺寸，需将其作为是施工展开期间的一项关键要素，还需科学把控其施工的稳定性和牢固性，以便保障安装的效果，如此在具体应用期间才可更加确保有着安全性，有助于防范在后期的利用中发生坍塌的状况。在工程结构中，钢筋占据着一定的位置，是否可保障钢筋施工的展开成效，会对结构的应用作用产生不小的影响，在展开钢筋施工的过程中，在工序方面来分析，不仅应关注对材料质量的严格把控，保证在施工期间所运用的钢筋材料可符合相应的标准，也应保证钢筋的型号有着相符性，最为主要的是要强化控制钢筋焊接，最后提高总体的效果。
（二）混凝土施工
在展开挂篮施工时，在实施混凝土灌注前，应先进行及时有效的检查，如需认真检查挂篮系统，了解其的情况和设计标准之间契合与否，应仔细检查前后短吊杆，保障其可单独利用，还应进行预张拉。应检查和了解模板的情况，了解其同箱梁实际尺寸的一致与否，还应科学安装挂篮前支点，细致检查后锚安装的情况，检查前道施工的展开情况，及时分析和了解混凝土的质量可否符合标准。在进行混凝土灌注时，应保障挂篮符合对称施工要求，将此作为基础，结合所确定好的次序来进行混凝土的灌注。另外，也应科学把控灌注的速度，在灌注期间应尽量不产生中断的状况，在灌注即将完成时，应充分落实振捣工作，尤其是进行下部振捣，从而有助于强化混凝土的和易性。
（三）连续梁的合龙施工
在公路桥梁连续梁施工中，合龙施工为其中的主要环节之一，所以应确保合龙施工的效果，如此也可提升工程的总体质量。一方面在展开合龙施工时，针对挂篮技术的应用，应先衡量和分析合龙位置的对称性，在进行合龙前，应根据监控部门的建议，做到联测施工梁段，在一些情况下还应加以调整，应符合合龙前的线性精度需求。另一方面需重视落实临时锁定这项工作，在合龙段的波纹管、以及模板安装调整结束后，应在温度较低的情况下焊接钢构件，在进行临时锁定后，绝不可产生拖延时间的行为，需迅速展开合龙段的施工，从而防范损伤到锁定的效果。除此之外，在合龙位置的混凝土的实际高度，应确保高于梁体的高度，还建议应用微膨胀混凝土。为保障合龙处的坚固性以及稳定性，在展开浇筑作业前，需在不同悬臂端上均提高一定的混凝土配重，还需结合浇筑的进度情况，沿向梁轴线展开卸载工作。
三、公路桥梁连续梁挂篮施工质量控制研究
（一）施工交底
若想保障连续梁施工的展开成效和质量，就需做到全程性管理施工的展开，充分结合我国在公路桥梁施工方面所制定的各项标准来展开施工，在展开施工前，相应的设计工作者以及施工人员需对项目展开技术交底工作。首先，投资单位以对建设企业进行的技术交底，明确其可否具备相关的施工条件，以及所具有的施工技术能否符合相应的需求。其次，结合项目的实际规模，以及根据现场中的一些干扰因素，明确工程量以及工期。再者，设计工作者也需注重落实技术交底工作，针对公路桥梁施工展开时设计的主要思路，以及所需利用的施工技术，都需促使投资方加以明确和了解。最后，也需认真说明在实际施工期间如何利用节能环保的方式，以及需应用何种方式来认真细致的检查施工质量，施工企业也需结合工程交底的具体要求，对人员展开针对性的培训工作，使得全体施工人员均可明确到挂篮结构的应用方式，如此也利于保障在展开施工时，更为体现出标准性和规范性。
（二）强化整合施工数据文件
在展开连续梁施工时，技术人员若想确保可靠性、安全性的展开施工，应对施工期间所搜集的地质环境数据和沉降数值等加以充分的归纳、整合，除此之外，在工程开发的阶段中，有许多许可证件及表格，在上方的文件中就包含着大量的工程信息，应做到妥当保管好这些信息，这样在工程展开期间，若遇到相关问题，就可及时根据这些信息进行快速的解决[2]。在整理和归纳文件的过程中，也要重视确保格式的标准性，若是文件内容的精准程度有待提高，就强调项目负责人展开认真的核对工作，以充分搜集相关的文件来为工程桥梁施工地展开予以重要的参考。
（三）施工期间的质量控制
在投入应用挂篮后，能够在其顶部的位置设置一条辅助线，其的宽度需结合挂篮中距来加以明确，之所以要进行平行线的有效设置，主要是为了保证在挂篮的行走中，轨道始终和此辅助线之间处于平行状态，在挂篮到达至相应位置时，应仔细核查其底部的标高，还应多次了解标高的实际变化状况，做到积极控制好误差，在展开箱梁施工的过程中，应有效控制浇筑的长度，相应施工人员在浇筑箱梁两端时，应注重对长度的有效测量，保证浇筑的长度可满足具体的要求。
（四）健全质量管理体系
不管何种工作的展开，都必须具有规范性的规则来加以控制和约束，在展开公路桥梁施工时也是一样，应构建出健全的质量管理体系，达成该项目标的路径有许多，而设置质量管理部门就为一项重要的路径，其的责任主要在于展开检查以及监督工作，使得在展开桥梁施工时的相关人员可做到正确选用各项施工材料、以及展开合理性的施工，在某些层面来分析，对施工材料进行管控，也会涉及到许多复杂的内容，同时也由于材料项目的施工本身就十分复杂，易于发生偷工减料或是材料丢失的状况，所以在此情况下，更应健全质量管理体系，以便对公路桥梁施工展开的整个过程实施充分的管控，如此更助于保障公路桥梁连续梁挂篮施工的质量，可作为是公路桥梁连续梁挂篮施工技术质量把控的一项必要基础。
（五）强化监督工作
为进一步保障公路桥梁连续梁挂篮施工质量，必须应强化展开监督工作，在展开监督工作时，利于及时发现施工中的问题，从而确保工程的展开质量。施工企业能够以设置检测部门，对公路桥梁工程展开大力的监督工作，了解各项施工行为和相应的管理要求和规定之间满足符合与否，施工企业还需深层次认知此项监督工作与施工质量管控之间所存在的关联性和必要性，对此就强调监理部门充分展开监理工作，在展开施工的前期、中期以及后期阶段，均需进行严格的监管，以便产生防患于未然的监管效果。针对在展开监督工作时，发现所存在的全部问题，都需予以迅速的解除，还应强化进行技术层面的有效指导。若是条件允许，还能利用计算机技术来监控工程的展开情况，利于了解到施工方可否结合具体的规定来展开施工。在采用上述方式后，可充分确保公路桥梁连续梁挂篮施工的质量控制效果，因此说，在展开此项施工质量控制工作的过程中，需将强化落实好监督工作作为一项重要的实现方式。
（六）建设专业技能高的施工队伍
施工人员是否有着较高的专业技能，会对施工的质量造成直接影响，所以在展开连续梁挂篮施工时，如想确保施工质量符合要求，就应注重建设出一支专业技能极高的施工队伍，对此需注重展开培训工作，不断提升人员的素质与技能。专业技能高的施工队伍强调队伍中的每名成员均有着较高的素质和技能，不可体现出两极分化的情况，在施工期间需做到明确不同环节工作的展开方式，还应结合具体的要求来高质量落实好施工作业，针对有着较大危险性的环节，需让有着资格证书的人员来加以操作，针对施工期间产生的突发状况，也需展开相关的培训工作，以便确保施工人员可积极处理施工期间的突发状况，最终可保障施工的质量。
总结：
总而言之，在我国公路桥梁施工中，对连续梁挂篮施工技术的利用，更利于提升施工的展开成效，以及保障施工的安全性，所以应强化利用该项技术，做好质量控制工作，以期最终推动我国公路桥梁工程的更好发展。
参考文献：
[1]周金鹏. 高速铁路桥梁连续梁挂篮施工技术及质量控制对策分析[J]. 工程建设与设计,2022,(14):177-179.
[2]孙铭鸿,赵越洋. 高速铁路桥梁连续梁挂篮施工技术及质量控制[J]. 智能城市,2020,6(09):235-236.
