引言
在民航飞机发展的过程中，我们发现飞机出现故障的几率是比较大的，而且在使用过程中所受到的影响因素也具有多样化的特征。为了切实保障当前民航飞机在日常使用过程中的安全运行，需要针对所出现的故障问题及时进行解决，并对相应的维修检修工作进行改进。
1民航飞机维修故障探讨
1.1结构复杂
基于民航飞机的结构特征，在民航飞机维修工作发展过程中，工作难度是不断提升的，故障维修难度也不断加大，主要是因为民航飞机的结构复杂，尤其是随着当前对民航飞机的使用要求的提升，相应的功能结构也会变得越来越复杂。
1.2维修器材储备
对于任何飞机来讲，其内部的结构都是由多种多样不同的零部件所组成的，而且这些零部件的造价都非常高昂，所以在对民航飞机开展相应的维修检修工作过程中，维修企业对设备的要求是非常高的，需要对现有的航空器材设备储备工作内容进行全面完善与加强，在民航飞机出现故障问题的情况下，需要选择相应的零件开展维修检修工作。若是民航飞机的维修单位，不具备开展维修检修工作的条件与相应的零部件，那么对飞机维修工作来讲，就会产生一定的影响。所以，有关部门应当加强航材设备的储备管理工作。
1.3维修人员的技术水准
由于民航飞机长时间处于高空运转状态，所以在出现故障问题所产生的后果与损失是不可想象，而且是非常严重的，不仅仅会导致飞机的正常运行受到影响，同时还可能会引发重大的安全事故。正因为如此，针对民航飞机的故障问题及时开展相应的检修与维护保养，在实际工作过程中，主要就是依靠机务维修工作人员的专业技术水平。在实际作业过程中，检修工作人员的业务水准直接影响到在故障问题处理过程中的处理效率与质量，所以，机务维修工作人员针对民航飞机进行排查与检修时，需要拥有较高的技术水平。这就要求在日常检修作业过程中，相应的工作人员要定期接受专业技能培训，并且保证自身的各项技术水准都能够符合现行的民航飞机维修故障工作要求。
2民航飞机维修方法
2.1传统的维修办法
在民航飞机维修工作当中，相比较于现代化的维修工作方法来讲，传统的维修方式与技术是比较单一的，而且也比较简单。在这种状况下，导致飞机所产生的问题以及故障原因也都比较单一，主要就是因为飞机在使用过程中所造成的一些零部件磨损以及恶劣运行环境造成的故障。在传统的维修工作过程中，主要的方法就是对具有代表性的故障预防性检修，季节更替时提前针对民航飞机进行检查以及检修，从而使故障问题的发生几率降低，并针对一些可能潜在的风险进行排查。
2.2现代化的技术维修方法
在科学技术水平快速进步发展的过程中，因为飞机本身构造的复杂程度越来越高，所以零部件的精密程度也在不断提升，这对于检修工作也提出了更高要求。换句话讲，就是在当前的飞机故障问题解决过程中，因为故障变得越来越多样化，而且相互之间还存在联系，所以通过传统的维修工作办法，已经很难达到实际检修工作的要求与效果了。在这种状况下，需要提升原有的维修技术和方法。对于当前的飞机高新维修技术来讲，依靠机载和地面的高新技术方法和设备等，对故障问题进行检修与解决，就能够很好地降低飞机发生故障的概率。
3民航飞机故障维修管理改进建议
3.1增强业务培训
对于机务工作人员来讲，应当不断加强专业技术培训和技术交流，因为飞机的维修质量直接决定了飞行安全以及人身安全和财产安全的。所以，民航企业在实际发展与建设过程中，需要加大在飞机维修人员技术培训等方面的重视程度以及相关投入，使维修检修工作人员能够拥有更高的技术水平。这就要求在进行工作人员的专业技术培训过程中，保证飞机维修工作人员对飞机的基本构造以及运行原理进行充分的掌握和了解，同时需要增加相应的实践培训。
3.2故障分析整理及汇总
基于现代民航飞机的发展历程来看，若想让飞机维修工作的水平得到不断提升，那么就需要通过更加专业化的组织方式，来保障维修工作顺利实施。因为在过去的民航飞机飞行过程中所出现的故障问题是非常多的，而且具有不同的类别，所以可以对同一型号的飞机的相同种类的故障信息和维修工作措施进行数据采集，再进行归类总结与分析，从而总结出更多、更具针对性的故障判断、处理经验以及相应的数据资料。长此以往，能够给后续的其他各项故障问题分析及解决提供相应的数据支持，针对性地对各种故障问题原因和解决办法进行确定，以降低重复故障。而且借助对相关经验以及实践进行总结和整理汇总，能让维修工作人员更好的提高自身专业技术水平。
3.3增强设备维修管理
由于民航飞机的故障问题，在很大程度上是因长期飞行过程中部件本身磨损或者是设备本身的故障所导致的，所以在对故障问题进行分析与解决并提高管理工作水平的过程中，需要对设备管理工作进行全面加强。通过对民航飞机设备管理工作进行加强，能够使设备的损耗故障率降低，同时增加使用效率与使用寿命。正因为如此，在民航飞机的设备选择购买以及技术资料和设备维修的技术标准等多个方面，都需要和设备维修管理工作进行直接联系与互动，这样才能保证设备维修管理工作水平得到全面提升。在此过程中，首先应当在订货阶段，就要求相应的生产厂家对所提供的设备提供完整的维修手册，以及相应的配件目录，能够随时随地查看。其次就是需要基于现代信息技术构建维修管理数据库，运用现代信息技术，将设备管理过程中的各种信息进行统一的录入，并且实时进行更新。最后，就是在设备管理过程中，需对设备的存储、转移、返厂维修做好管控。
3.4建立健全完善的科技人才管理机制
作为基本素质和职业能力，维修人员需要不断丰富自己的维修经验，提升自己的专业技能和水平，提高维修工作人员的综合素质是非常重要的，会直接影响到飞机的维修水平。因此。相关民航企业需要不断引入高素质人才和科技人才，并对这些人才进行重点培养，确保科技人才管理机制能够落实到位。同时，也要建立健全完善的奖惩机制，激发员工的积极性和热情，认真做好检查维修工作，激发员工的创造力。保证工作人员能够更直接接触维修技术和维修方法，真正掌握好各种操作流程和步骤，熟悉每一个安全事故的情况，能够冷静，严谨对待安全事故，并且能够采取一定的维修措施。民航企业要为工作人员提供各种实践和培训的机会，丰富员工的知识素养。加强维修企业之间相互交流，不断激发工作人员之间的竞争实力，通过交流经验更全面地了解市场的维修技术状况，促进公司技术层面的不断发展。
结束语
综上所述，对于当前民航飞机维修故障分析以及管理改进工作来讲，主要目的就是为了能够让民航飞机在使用与飞行过程中出现故障的问题几率降低，从而确保飞行安全。所以要充分认识到在民航飞机维修故障分析及管理工作实施过程中存在的影响因素，并提出有针对性的改进措施。
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