目前，机场飞行区的道路工程施工已经得到明显改善，工程质量也得到很大提高，但仍存在一些问题，影响工程施工的顺利开展。机场建设施工任务繁重、工程施工设计变更多等现状，都影响着机场道路施工的进一步发展。
1机场飞行区道路工程施工现状
1.1 工程施工任务繁重
在一些机场工程项目中，一些项目的工程量和施工难度大，而建设工期短，导致工程施工任务繁重。我国机场工程范围十分广泛，施工测绘管理方式却是粗放式的落后管理方式，管理方式不合理也会阻碍工程进度，进而增加工程施工人员任务，给施工带来很多不方便。
1.2 工程施工设计变更多
在机场施工过程中，因为有很多不确定性因素，往往会产生一些问题导致与设计方案不一致，同时原设计方案中存在的问题也会在施工中不断展现出来，这都需要变更原设计，让设计更适合于实际情况，使其符合质量标准的要求。工程施工设计变更多就会有碍施工的正常进行，影响施工的正常进行。
2机场飞行区道路易出现的问题
由于一些机场在飞行区道路工程施工时没有做好质量控制，很容易会产生道路边角脱落、道路断裂、道路表面出现裂纹，严重的甚至影响飞机的正常起飞。为避免施工人员工作散漫，减少道路容易产生的问题，有效提高道路质量，就应做好道路施工时质量控制。
2.1道路边角脱落
在道路施工时，由于假缝切割时不到位，让混凝土板没有完全断开，在混凝土收缩时边角就容易被拉断。在拆模时用力过猛，就会将混凝土先筑板边角损坏。如果保护工作没做到位，机械设备、车辆等也可能会对边角造成损坏。同时，水泥混凝土路面一旦出现破损，修复起来十分困难，而且恢复时间较长，影响机场的正常使用。
2.2道路断裂
在连续铺筑时，切缝不及时会使得混凝土在凝结硬化过程中发生收缩断裂。且中断施工较长接着施工时，如果没有把接头处充分振捣，在接头部分就会出现不均匀的收缩断裂。在同一断面水灰比干稀差异较大，在交界面也会产生不均匀收缩断裂。同时，在铺筑填仓时，因为混凝土收缩位移，对刚成型的混凝土产生拉力，从而造成此处断裂。
2.3道路表面出现裂纹
在道路施工时，由于混合料搅拌不均匀，就会使得各部分干缩不一，导致混凝土表面产生条状或环装裂纹。另外，养生前期洒不到水或受日晒严重使得失水过多，同样会导致道面混凝土表面产生环装或条状裂纹。
3. 机场飞行区道路工程项目施工质量管理影响因素
3.1人的控制
人，包括施工过程中的组织施工、指挥施工及具体操作的人员。人在工作过程中避免失误是质量控制中的关键和主要对象；人要发挥其主导作用，调动其积极性，起到控制的动力的作用。因此首先要对人进行全方面的教育，包括思想整治、劳动纪律、专业技术、理论知识等的培训，还要结合工程自身的特点，找到工程中人的心理、组织及技术水平的缺陷，加以避免，进而确保质量。例如：应该由经验丰富且技术熟练的人员操作那些难度大、精度高且技术复杂的工作，不能安排应变能力差且反应迟钝的人去做复杂的工作。对于极其重要且要求万无一失的工作应仔细分析操作人员的心理行为，寻找情绪稳定自制力强且经验丰富的人员进行操作。此外，严禁未受过专业技术培训的人员上岗，及时制止工作中存在偷懒、得过且过等人的行为。总之，在人员选配方面，要做到人尽其才，充分调动人员的主观能动性，从政治理论、专业技术和身体素质三方面对其考核，确保上岗人员的素质及质量。
3.2材料的控制
控制道路工程质量前提是控制材料的质量，工程材料主要包括原材料、预制品、成品及相关配件组成，原材料包括水泥、填料等。材料的质量是工程质量的基础，因此需严格检查、正确按要求使用，在材料的收、发、储、运等环节中严格把关，建立管理台账，严禁使用不合格的材料。材料保存要求较高的环节，应做好相应防护措施，保证材料不变质，不受环境变化的影响。
3.3机械控制
道路工程施工机械多数大型机械，包括机械设备及施工工具，机械的控制是机械控制的核心内容。机械设备的选用也要遵循人员选定的标准，做到物尽其用，根据现场情况，符合技术要求标准，依据施工工艺所需等选用适宜的机械。提高机械的使用效率，合理管理及保养机制，建立科学的使用制度，确保机械的高效、持久利用。
3.4方法控制
根据编制的施工计划实施施工，依据包括组织设计、技术措施、方案及工艺，控制施工方法同上是质量控制重中之重。施工方法的控制，分析现场实际情况，找出质量控制关键点，制定解决问题方案，分析研究可行性、适用性，进而保证工程质量，提高施工进度，降低工程成本。
3.5环境控制
道路工程施工过程中，受多种因素影响。主要由自然条件与管理环境两方面。自然环境有工程地质、水文、气象等；自然条件较复杂，且多变，如天气、温度、湿度、风、雨、冷热等因素，诸多不稳定因素直接影响施工质量。管理环境如质量保证体系、质量管理体系，前面的过程通常是一个环境，一个过程后，前面的点，项目的部门，即分解后，部门的工程环境。因此，根据工程特点和具体条件，影响环境质量的因素，采取有效措施，严格控制。
4. 机场飞行区道路工程施工质量控制
为避免完工后机场飞行区道路出现质量问题，应在施工时做好质量控制工作。要提高施工人员质量意识、进行原材料质量控制、进行施工质量控制、做好监督检查工作，保障施工任务高效进行。
4.1提高施工人员质量意识
要保证机场飞行区道路质量，首先要提高施工人员质量意识。要不断加大施工人员的审核制度，保障施工人员技术和各方面综合素养都进一步提升。同时要做好质量宣传工作，不能把质量管理看成是一件简单的事情。对于施工工程的质量，要保证每一位施工人员和管理人员都具有深刻的认识和强烈的责任心。不断加强培训工作，经过多次培训才能更加深入人心。增强施工人员的自我监督意识，从而不断提高工程质量。
4.2原材料质量控制
要保证机场飞行区道路质量，就要进行原材料质量控制，保证各原材料指标都必须符合国家标准。对于原材料的检验项目一般包括抗压强度、抗折强度以及化学成分等。粗集料应该质地坚硬，主要控制其最大颗粒和硬度，一般选用火成岩或变质岩，从而保证岩石的强度。对于其他材料的选用也要严格控制其质量，尤其是水，很容易会被忽视。
在水泥混凝土有特殊要求时，外加剂的选用也是路面材料控制的关键。合适的外加剂要与水泥相适应，同时符合设计要求的抗折强度。另外，不仅要控制好外加剂的质量，还要控制好外加剂的用量，避免产生更多问题。
4.3施工质量控制
要保证机场飞行区道路质量，施工质量控制是重点工作。在混凝土摊铺前，要将基础表面洒水湿润，摊铺和搅拌密切配合。在水泥混凝土道面成活后，要进行两周到三周的养生，养生期间要保持潮湿状态。在拆模时，要认真细致，不使其发生变形。接缝上部的凹槽要用切缝机进行切割，精确测定缝位，道肩与道面相接处要锯透，不留死角。
4.4做好监督检查工作
要保证机场飞行区道路质量，还要做好监督检查工作。工程质量的很多问题，都是通过检查而发现的。要安排专业人员进行检查，发现问题及时进行解决，从而减少经济损失。同时，也要做好监督工作，保障各施工人员认真工作，从而保障施工质量，提高施工效率。一旦出现质量问题，质量管理者要深入调查研究，做到赏罚分明。
结语
努力做好机场飞行区道路工程施工质量控制，才能更好的保证机场飞行区道路质量，保证飞机的正常使用。针对很容易产生的道路边角脱落、道路断裂、道路表面出现裂纹等问题，要不断提高施工人员质量意识、进行原材料质量控制、
进行施工质量控制、做好监督检查工作，从而让施工任务保质保量的完成。
参考文献
[1] 王珍.对民航机场工程施工质量管理体制的几点建议[J].工程技术：引文版，2016，（11）：00118.
[2] 丁大勇.建筑工程施工项目质量管理与控制[D].西安:西安建筑科技大学，2011.
[3] 戴安汪.建筑工程施工质量的管理与控制[J].黑龙江科技信息，2018，(17):23-26.
