在交通运输业快速发展的基础上，道路汽车通行量逐渐增多，这不仅为人们的出行质量带来了一定的影响，还为高速公路管理带来了较大的难度。在此种发展背景下，要想提升高速公路的管理效率，就必须构建ETC系统，实现公路联网，保障公路管理信息的实时共享，这可在一定程度上提升公路管理效率，增强人们的出行质量。同时也可使公路管理发挥更好的经济效益和社会效益。
一、国内ETC系统的建设现状
在以往的ETC系统中，其地域性限制较为明显，所提供的服务仅局限于小范围内，致使其服务内容存在一定的局限性，部分人会选择不办理ETC，而是以人工缴费的方式为主。此种发展局面，为我国各地的交流带来了较大的影响，同时也限制了各地的经济往来，致使区域经济发展受到较大影响。而ETC系统的全面构建与发展，可以有效打破地域限制，实现全国范围内的联网服务，在办理ETC之后，车辆行驶至收费站时，可以直接识别扣除费用，无需人工缴费，这将省去大量的缴费时间，相对应的车辆通行的效率也可得到提升，使得人们的出行质量得到了保障。由于ETC的办理可以为人们提供更加便捷的缴费方式，选择办理ETC的车主明显增多，相关数据限制，在全国性ETC系统得以构建后，ETC的办理数量呈现出持续上涨的趋势。
在全国联网ETC系统的支持下，高速公路的社会效益得到了充分的释放，同时在ETC系统的推动下，我国高速公路的计费模式，正在逐渐由人工计费方式向电子信息化计费方式转变，充分的说明了ETC全国联网系统的社会价值和建设意义。在今后ETC联网系统建设的过程中，需要加快车联网的建设与落实。
二、ETC高速公路联网对经济管理的价值分析
1、有助于缓解交通运输压力，降低出行成本
高速公路本属于快速车道，在常规行驶的情况下，可以有效缩短驾驶时间，而在经过收费站时，由于人工收费的效率较低，很可能造成排队缴费的现象，尤其是在节假日期间，高速公路的车辆通行量大幅度增加，这也为高速公路的收费管理带来了更大的压力，极有可能出现排长队缴费的现象。上述问题，不仅会影响人们的出行质量，还可能危及人们的工作效率，实践研究表明，人们在长时间等待时，很可能会出现烦躁的不良情绪，受到心理因素的影响，在后期驾驶时，很可能酿成严重的事故问题，致使人们的出行安全受到影响。
通过建设全国ETC收费系统可以极大的缓解交通压力，因为根据高速公路管理处对外公布的数据可知，车辆通过ETC车道时仅需要使用4秒的时间，而车辆通过人口收费通道则需要15秒的时间。由此可见ETC车道的管理运行效率是传统人工收费车道的四倍左右，当等待通信的车辆较少时，两者对比的效果还不是非常的明显，当等待通行的车辆增加到一定量时，此时ETC通过车道的优势则得到了充分的体现。
人们驾驶汽车快速便捷的通过高速公路收费站，此时人们的心情则非常的舒畅，高速公路行驶的过程中注意力更加集中，车辆行驶的更加安全稳定。由此可见高速公路的全国ETC系统，不仅仅是缓解了高速收费处的交通压力，并且合理的降低了高速公路车祸的整体发生概率，保障了人民群众的生命财产安全。
2、减少汽车尾气排放量，控制资源成本
在高速公路收费站等待的时间越长，汽车怠速排放的尾气就会更多，因为汽车在行驶过程中汽油可以合理的燃烧，进而控制尾气排放的总量。当汽车处于堵车阶段长时间的处于怠速工况，汽车的燃油无法进行充分的燃烧，将非常多的有害物质排放到了大气环境当中，造成了环境污染。在全国ETC系统的支持下，车俩可以非常快速的通过高速公路收费站，届时车辆则会大大的减少尾气有害物质的排放。通过专业的测试得出了以下结论，当车辆选择了ETC通行方案时，车辆尾气排放当中的二氧化碳含量降低了百分之五十左右，而一氧化碳的含量则降低了65%，充分的说明了ETC系统对汽车尾气排放的影响。当汽车尾气排放量减少之后，大气环境的污染程度则会相应的控制，此时国家政府投入治理大气环境的成本则可以大大的降低。而节省出的资源和人力则可以投入到其他项目当中，推动地区经济的高质量发展。
在传统高速公路收费站建设时，需要配置专业的收费人员，且该笔支出需要长期性的投入，增加了地区收费站管理的财政压力。若是完成了全国ETC系统建设之后，则可以通过ETC收费系统替换人工收费，有效的节省了该笔支出，提高了高速公路收费站管理工作质量与效率的提高。
3、促进区域经济发展
在过去ETC收费系统建设时，主要采取省级行政辖区的管理机制，即一个类型的ETC系统只可以对本省的高速公路收费站进行应用，当外省的车辆携带的ETC系统时，则高速收费系统无法进行有效识别，进而影响到车主的通行体验，影响到了人民的工作效率。从传统的ETC系统建设体系进行分析可知，传统的ETC系统非常重视省市之间的差别，由于地区经济文化的发展差异，造成了ETC系统发展信息孤岛的问题出现，严重的制约了我国经济的整体发展。为了提高经济发展的潜力与活力，就需要打破地区性的自我束缚和交流沟通差异。通过ETC系统的建设，则可以促进地区经济、人文、教育的相互沟通，有助于我国打造区域经济体，释放地区合作的市场潜力
结语：在全国ETC系统的构建背景下，高速公路的管理方式出现了很大的改变，人们通过高速公路收费处的时间更短，有效促进了人民的工作效率和出行安全。在ETC系统的联网建设推动下，地区之间的经济合作交流更为密切，有效的加快了区域经济体的建设，释放出了各个城市地区的发展活力，推动了我国经济的高质量发展。
参考文献：
[1]曾慧.关于高速公路ETC联网收费技术方案研究[C]//科技与企业——企业科技创新与管理学术研讨会.2016.
[2]赖海燕.高速公路ETC应用综合效益探析[J].中国交通信息化,2018,No.220(07):22-24.
