公路工程施工阶段投资控制的研究与实践策略
矣丽艳
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矣丽艳,. 公路工程施工阶段投资控制的研究与实践策略[J]. 中国建筑,20255. DOI:10.12721/ccn.2025.157001.
摘要: 公路工程,作为国家基石,其投资控制贯穿于项目管理始终,尤其在施工阶段更显关键。此阶段的有效投资控制,不仅关乎项目的经济效益最大化,更直接影响到社会福祉的广泛实现。深入研究并实践公路工程施工阶段的投资控制策略,旨在精准把控资金流动,预防超支风险,确保项目质量、进度与成本三者的和谐统一。这一探讨,不仅是对工程管理理论的丰富与发展,更是对提升国家基础设施建设质量、优化资源配置路径的现实贡献,其重要性和紧迫性不言而喻。
关键词: 公路工程;施工阶段;投资控制
DOI:10.12721/ccn.2025.157001
基金资助:

在公路工程施工阶段,投资控制是确保项目顺利进行、资金有效利用的关键环节。随着工程建设规模的不断扩大和复杂性的增加,如何在施工阶段有效控制投资,避免超支现象,成为业界关注的焦点。本研究旨在深入探讨公路工程施工阶段的投资控制策略,通过实践经验的总结与理论分析的结合,提出一系列切实可行的控制措施。我们认识到,从设计源头的精准规划到施工过程的动态管理,再到工程变更的严格控制,每一个环节都至关重要。通过不断优化投资控制策略,旨在实现公路工程项目在质量、进度与成本之间的最佳平衡,为行业提供可借鉴的经验与指导。

一、公路工程施工阶段投资控制的难点

(一)投资研究评审力度小

在投资决策的初始阶段,部分业主因忽视对项目建议书及可行性研究方案的深入剖析,未能充分考量项目所在地的交通脉络、区域经济实况等核心要素,导致对项目前景的评估失之偏颇,缺乏客观性与精准度。此种疏忽不仅让项目建议书与可行性研究的评审过程流于形式,缺乏实质性审查,更为后续项目实施埋下了隐患,增加了成本控制、进度管理及质量保障等方面的挑战与难度。因此,强化前期调研与分析,确保评审工作的严谨性与科学性,是预防项目风险、保障投资效益的关键所在。

(二)设计周期不合理

在实际工程推进中,常面临设计周期与地质勘察时间被过度压缩的困境。这种时间紧迫不仅导致设计流程难以遵循科学规律,更使得地质调查工作显得仓促且不够深入,数据采集范围狭窄且可能遗漏关键信息。由此引发的问题接踵而至:设计依据的精准度大打折扣,设计方案可能脱离实际地质条件,结构布局合理性受到质疑,甚至因设计不当而引发资源浪费与建设成本的攀升。因此,保障合理的设计周期与充分的地勘时间,是确保工程质量、控制成本、避免浪费的基石。

二、公路工程施工阶段投资控制的原则

(一)全面控制原则

全面控制原则,作为施工阶段投资管理的核心理念,强调对工程项目全链条的细致把控。这一原则要求我们在施工过程中,不仅要关注材料采购、施工技术、人员配置等直接成本环节,还需深入审视设计优化、进度管理、质量控制等间接影响投资效率的方面。通过全方位、多角度的审视与调整,确保每一笔投资都能精准对接项目需求,实现资源的最优配置与效益的最大化。

(二)动态控制原则

动态控制原则,是施工阶段投资管理的精髓所在。它强调在复杂多变的工程实践中,投资控制不应是僵化不变的蓝图,而应成为随项目进展灵活调整的策略。随着工程进度的推进,面对现场条件变化、成本波动等不确定性因素,我们需迅速响应,对投资计划进行适时、合理的调整。这种动态调整,旨在确保投资流向与工程实际需求紧密契合,促进资源的高效利用,保障项目在预定时间、预算内顺利推进。动态控制,让投资管理更加灵活高效,为工程成功保驾护航。

三、公路工程施工阶段投资控制的实践策略

(一)构建管理体系

在施工阶段的投资控制中,构建一个多元化、协同合作的组织架构体系显得尤为关键。这一体系应超越传统单一责任制的束缚,汇聚业主、施工单位、设计单位及监理单位等多方智慧与力量,形成一股强大的合力。体系内精心配置技术精英、设计大师与造价成本控制专家,他们各司其职,紧密配合,共同编织一张严密的投资控制网。此体系不仅强调专业分工的明确性,更注重团队协作的高效性。技术专家负责技术方案的优化与创新,确保施工质量与效率;设计专家深度参与各阶段设计评审,力求设计方案既经济合理又前瞻可行;造价成本控制专家则严把财务关,对各类费用支出实施动态化、精细化的审查与管理,有效遏制成本超支风险。通过这一组织架构的运作,我们能够实现组织、技术与经济的深度融合与相互促进。它不仅能够促进先进技术在工程项目中的高效应用,减少不必要的资源浪费,还能够显著提升投资控制的精准度与灵活性,确保公路工程在既定的预算框架内高质量推进。最终,这一创新性的管理模式将极大提升公路工程的社会效益与经济效益,为国家的基础设施建设事业贡献坚实的力量。

(二)合理变更设计

变更设计,作为公路工程投资管理的敏感地带,其合理性与时效性直接关乎项目成本的有效控制与质量提升。为此,我们提出以下综合策略,旨在通过精细化管理,平衡设计优化与投资控制之间的微妙关系。未雨绸缪,提前编制详尽的投资控制计划与资金使用规划。这一举措不仅为项目造价设立了清晰的标杆,也为后续的资金调配与监管奠定了坚实基础。通过科学预测与合理规划,我们确保了每一笔资金的流向都符合项目需求,有效遏制了资金浪费与超支风险。其次,严控设计变更的时效性,将其视为投资控制的关键一环。面对设计变更,我们强调迅速响应与高效处理,力求在最短时间内完成审核流程,避免项目因设计调整而陷入停滞或低效状态。尤为重要的是,我们鼓励在施工前期尽早完成必要的设计变更,以最大限度地降低由此带来的经济损失与资源浪费。通过上述措施的实施,我们旨在实现变更设计的双重效益:一方面,及时弥补原设计中的不足与缺陷,提升工程建设质量与安全性;另一方面,通过优化设计方案,实现资源的合理配置与高效利用,避免不必要的投资浪费,为公路工程项目的成功实施与可持续发展提供有力保障。

四、结语

综上所述,公路工程施工阶段的投资控制,作为项目管理的核心要素,其重要性不言而喻。深入探究其控制原则与关键点,旨在揭示投资管理的内在规律,进而提升控制效率与精准度。这不仅是对现有实践经验的总结提炼,更为我国公路工程投资控制提供了宝贵的参考与指导。通过不断优化策略、强化执行,我们能够有效促进资源优化配置,确保项目经济效益与社会效益的双重实现,为公路事业的繁荣发展贡献力量。

参考文献:

[1]史还生.浅谈公路工程项目决策阶段的造价控制[J].中国建设信息,2012,(10):51-53.

[2]党忠柱.业主在公路工程实施阶段的项目管理分析[J].运输经理世界,2021,(03):15-16.