737NG飞机维修中的人为因素及其对飞行安全的影响
李强
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李强,. 737NG飞机维修中的人为因素及其对飞行安全的影响[J]. 中国航空航天科学,20225. DOI:10.12721/ccn.2022.157151.
摘要: 随着民航事业的快速发展,飞机的可靠性和安全性得到了显著提升。然而,尽管技术和设备在不断进步,人为因素依然是影响飞行安全的重要因素之一。特别是在飞机维修领域,人为因素可能导致严重的飞行事故。本文将深入探讨737NG飞机维修中的人为因素及其对飞行安全的影响,并提出相应的改进措施。
关键词: 飞机维修中;人为因素研究
DOI:10.12721/ccn.2022.157151
基金资助:

前言:随着航空业高速发展,航空器设计制造不断改进,可靠性逐步提高,由飞机故障所引起的飞行事故概率下降到了今天的3%,而由人为差错导致的事故却呈上升趋势。尽管在减少差错方面投入了资源,但人作为飞机维修中最为积极的因素,尽管其特性相对稳定,但人为原因导致的维修差错,却是导致航空安全事故中的重要原因之一。因此,聚焦维修工作中的人为因素研究,减少人为因素影响,是提高航空安全的重要途径。

1、人为因素在飞机维修中的重要性

人为因素是指维修人员在工作中的行为、决策和表现,它们可能对飞机的安全性和可靠性产生直接影响。在737NG飞机的维修过程中,人为因素起着至关重要的作用,主要包括以下几个方面:

1)技能水平:维修人员必须具备丰富的专业知识和实际经验,才能胜任复杂的维修工作。如果维修人员的技能水平不足,可能会导致维修失误,甚至引发事故。

2)工作环境:维修人员需要在复杂多变的环境中进行工作,而环境因素(如天气、空气质量等)可能会影响维修人员的工作状态和维修质量。

3)工作压力:随着航空业竞争的加剧,航空公司为了降低成本和提高效益,通常会减少飞机的停厂维修时间,导致维修人员需要在夜间进行高度复杂的工作,承受巨大的时间压力。

4)沟通和协作:飞机维修通常需要多个维修人员协同工作,并且还需要与其他部门和管理人员进行有效的沟通和协调。如果沟通不畅,协作不力,可能会导致信息传递不准确,工作计划无法顺利执行。

2、人为因素对飞行安全的影响

2.1维修差错

维修差错是导致飞行事故的主要原因之一。人为因素导致的维修差错可能包括:使用错误的工具、设备或材料;执行错误的维修程序;遗漏重要的维修步骤等。这些差错可能导致飞机部件损坏、系统失效或性能下降,进而影响飞行安全。

2.2飞机性能下降

由于人为因素导致的维修差错,飞机的性能可能会受到严重影响。例如,发动机故障、机翼结构损坏、导航系统失灵等。这些问题可能导致飞机在飞行过程中出现异常情况,甚至引发事故。

2.3飞行操纵困难

如果飞机维修不当,飞行员在飞行过程中可能会遇到操纵困难。例如,控制系统失灵、仪表显示不准确等。这些问题可能导致飞行员无法准确判断飞机的状态,进而影响飞行安全。

2.4应急处理能力下降

人为因素还可能影响维修人员在应急情况下的处理能力。如果维修人员缺乏必要的培训和经验,他们在面对突发情况时可能无法迅速作出正确的判断和行动,从而影响飞机的安全性。

3、减少人为因素的措施

3.1加强培训和教育

每个检修人员及其他人员的专业能力与职业素质都占据着重要的作用,这些人员的专业技术与工作态度都对飞机安全运行有着重要的影响,提高他们的综合素质并具有较强的专业技能。需要不断丰富维修人员的专业知识,加强技术的操作性,对维修人员定期或不定期地进行全面培训工作,包括专业技能与职业素养等;使技术人员既具备相应技能,又符合时代发展需求,实现技术优化与完善,从而在一定程度上减少人为因素对整个航空事业的影响,为航空事业的可持续发展奠定良好基础。随着民航业的逐渐发展,设备已呈现出多样化发展模式,因此在设备管理方面,要保证新设备的质量符合相关的标准与规定,为检修工作设置一个良好的起点。在新设备运输到指定地点之后需要进行周期检查,掌握其整体状态,维修人员要严格遵循维修计划,及时发现设备中存在的问题并采取针对性措施。

3.2改善工作环境

提供良好的工作环境和工作条件,确保维修人员能够在良好的状态下进行工作。优化维修流程和工作程序,减少维修人员的工作压力和时间压力。加强设备管理和维护,确保维修人员能够使用可靠的工具和设备进行工作。

3.3加强沟通和协作

建立有效的沟通机制,确保维修人员之间以及与其他部门和管理人员之间的信息传递准确及时。加强团队协作和配合,确保维修工作能够顺利进行。定期组织团队建设和交流活动,提高维修人员的凝聚力和向心力。

3.4完善管理制度

制定和完善维修管理制度和程序,明确维修工作的标准和要求。加强对维修工作的监督和检查,确保维修人员能够严格按照制度和程序进行工作。对维修差错进行及时分析和处理,总结经验教训,避免类似问题再次发生。

3.5推广先进技术

引入先进的维修技术和设备,提高维修工作的效率和准确性。加强对新技术和新设备的学习和培训,确保维修人员能够熟练掌握并应用这些技术。利用信息化手段对维修工作进行管理和监控,提高维修工作的透明度和可追溯性。

3.6维修组织工作进度统一

结合当前维修工作实际情况了解到,组织工作协调性对人为因素控制有着直接联系。如果维修组织工作缺少统一性和协调性情况下,很容易在维修工作中出现责任不清晰、工作态度不认真等现象。所以,正式开展民航维修工作时还要强调组织工作统一性,从根本开展避免人为因素发生。

4、案例分析

案例一:维修差错导致发动机故障

在某次737NG飞机的维修过程中,维修人员由于疏忽大意,未能按照维修程序正确安装发动机部件。结果导致发动机在飞行过程中出现异常振动和噪音,最终引发发动机故障。该故障导致飞机紧急降落,所幸未造成人员伤亡。

案例二:沟通不畅导致维修工作延误

在某次737NG飞机的维修过程中,由于维修人员之间的沟通不畅,导致维修工作进度延误。原计划在一个工作日内完成的维修工作,最终花费了整整两天时间才完成。这不仅影响了航班的正常运营,还增加了航空公司的运营成本。更重要的是,由于维修工作延误,飞机在飞行过程中可能存在潜在的安全隐患。

案例三:技能水平不足导致维修失误

在某次737NG飞机的维修过程中,一名新员工由于缺乏经验和技能水平不足,在更换飞机部件时操作失误。结果导致新部件无法正常工作,飞机无法起飞。该事件不仅延误了航班,还造成了乘客的不满和投诉。

5、展望

人为因素在737NG飞机维修和飞行安全中起着至关重要的作用。为了减少人为因素的影响,航空公司和维修人员需要采取一系列措施,包括加强培训和教育、改善工作环境、加强沟通和协作、完善管理制度以及推广先进技术。通过这些措施的实施,可以显著提高维修工作的质量和效率,降低维修差错的发生率,从而提高飞行安全性。

结束语:未来,随着航空技术的不断发展和新技术的应用,人为因素在飞行安全中的重要性将进一步凸显。因此,航空公司和维修人员需要持续关注人为因素的变化和发展趋势,不断调整和完善相应的措施和方法,以确保飞行安全。同时,政府监管机构也应加强对航空公司的监管和检查力度,确保他们严格遵守相关法规和标准,切实履行安全管理职责。此外,还可以通过建立行业信息共享平台等方式,加强行业内的交流与合作,共同推动飞行安全水平的提升。

参考文献:

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