航空装备维修中的常见差错与防范措施探究
赖永孙 林坚
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赖永孙 林坚,. 航空装备维修中的常见差错与防范措施探究[J]. 中国航空航天科学,20231. DOI:10.12721/ccn.2023.157223.
摘要: 随着经济的高速发展,我国交通环境也日渐丰富。从基础的代步工具到如今的航空,都成为人们日常出行的重要交通工具。随着我国航空装备快速的发展和进步,装备种类和配备数量也日益增多。但是随之而来的状况也很多,航空装备安全性事故最近几年频发,也成为了人们关注的焦点。导致航空装备事故发生的原因有很多,而产生航空装备事故的原因之一就是维修问题,这也是主要产生航空装备事故的主要原因。因此,就要对航空维修引起重视,依据航空维修中常见差错进行研究,进而提升航空安全。
关键词: 航空装备维修;常见差错;防范措施
DOI:10.12721/ccn.2023.157223
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引言:航空装备维修的质量和人为有着重要联系,因此,就要从人为因素进行研究和考虑。探究有效的方法对航空维修差错进行预防。只有降低航空装备维修的差错,才能够保证航空运行的安全。本篇文章就是根据在航空装备维修之中常见的差错进行研究和分析,在这样的基础之上,提出相应的预防措施,希望为提升航空运行给与帮助和支持。

一、航空装备维修中常见的差错分析

(一)航空装备设计对维修因素考虑不到位

不同装备构造差异可能引发维修差错。不同装备的维修存在巨大差异,对维修人员的专业要求更高,在面临不同维修任务的情况下,维修人员可能难以适应不同维修任务的快速转换,或者对部分维修任务不够熟练,导致维修差错。部分装备设计时对维修因素考虑不足,更多的是考虑装备的性能、安全性等,在一定程度上忽视了对维修件可接近性、易修复性、互换性、防差错性、构性差异等的设计,导致装备可维修性较差,相应的更容易出现维修差错。

(二)维修人员不专业

航空装备维修需要维修人员作为保障,但是有些技术人员本身的安全观念不深,工作不认真,不能够根据相关技术方案、工艺规程及安全管理规定等对故障装备进行维修,修理过程中没有严格按章操作,工艺纪律执行不到位,修理质量记录不及时,与其他维修人员和管理人员的沟通不足,缺乏责任心,工作态度不佳,工作失职,导致维修差错率大大上升。

(三)维修管理和监督存在缺陷

首先,维修管理机制不合理。维修管理结构、制度不够完善,会对相应的组织管理造成影响,甚至可能出现计划分工不明确、维修工作混乱等问题,很容易导致装备维修差错。其次,装备维修监管不到位。由于监管机制不完善、计划不科学、责任不明确等因素,监管工作难以落到实处,不能装备维修进行有效监督。

二、航空装备维修之中常见的差错预防策略分析

(一)建立相应的管理制度

为了让航空装备维修的差错概率降低,就要建立有关的管控制度。第一,建立安全的工作计划,贯彻落实有关任务,明晰责任。在开展装备维修的时候要依据维修的章程,遵守维修技术的规律开展工作。与此同时,要出台有关的装备维修制度,比如燃油类的微生污染等。要出台一些关于污染准则以及预防措施的制度。在维修的过程中可以有制度作为依据。再不断完善相关质量管控机制和制度。

(二)强化航空装备维修质量的检查,做好维修工作人员的培训

为了更好的避免装备维修差错的产生,要严格的落实有关的检查工作和制度。从根本上做好质量检查的工作。如果是比较大的装备维修工作。要提前做好技术评价工作,在此基础之上做好有关的准备工作,在工作的过程之中,还要安排相关的领导和技术工作人员在一旁进行专业的指导。这样就能避免在大问题上出现误差。以此来避免装备使用维护过程中产生安全性隐患。另外,还要不断强化航修工作人员的培训,对航修工作人员进行分层次,划分重点的培训工作,从理论知识培训到实际维修动手操作能力的培训,都要有条不紊的进行。让每一个航修工作人员都可以有一定的理论知识作为依据,在操作的时候严格依照技术方案、工艺规程及相关安全管理规定进行。并且,维修工作人员要属性航空装备的构造原理和有关机械设备的构造和原理。让其有足够的基础理论作为功底。在这样的基础之上,还要强化航空维修工作人员的安全性教育的工作。并且要求航修工作人员能够严格的依据有关指导进行工作。

(三)提升航空装备的容错功能以及优化有关设计

第一,要强化航空装备余度类设计,就是航空装备系统以及有关设备的设计可以完成给定性能的那元,那么,这样就算其中的一个单元产生异常和故障,这样也不会产生丧失功能的现象。进而提高装备容纳差多的能力。即使航空装备维修产生差错,也可以有效的对其避免由于这种维修差错而产生装备事故。航空装备维修余度的设计,说明,在原来的系统或者是设备中增加一些单元系统。能够进一步强化装备更具复杂性。这样就要求有关的设计工作人员在保障安全的基础之上,增加容错的能力。第二,强化航空装备的预防差错的设计。所说的预防差错的设计,简单来说,就是预防由于人为因素而引起的各类的操作。伴随着我国航空装备行业的发展和进步,我国在设计航空装备防差错功能的设计上还要不断的进行完善和优化,这样才能够降低航空装备维修的插差错。

(四)保持装备维修的连续性和做好交接维修工作

为了有效避免装备维修产生差错的状况,就要保障装备维修工作的连续性。换句话说,某一项维修装备工作应该由一个专业的维修人员负责,如果在维修的中途就换人,这样很容易发生维修错误。在维修交接的过程中,很容易产生维修遗漏的现象。如果在维修的过程中,由于维修装备的程度不同,确实需要换人才能开展工作,在交接维修工作的过程中,要保障彻底和全面。在交接中,要对维修装备的每一个环节都交接清楚,如果一旦有所遗漏,就很容易产生差错,这样的差错的对于装备的正常使用可能产生重大的安全隐患。除此以外,在维修交接的期间,要明晰维修任务的同时,做好相应的记录工作,避免在交接维修的过程之中由于疏忽而产生误差。与此同时,还要明确相应维修负责人,这样就可以在产生误差的过程中,避免工作人员相互推诿。在交接的过程中,对于飞机的状况要全面的进行了解。进而提升维修的效率。

三、结束语:

综上所述,随着航空装备的不断推陈出新,航空装备维修技术成为航修人员非常关注的问题,其不仅关系着装备修理厂的任务来源,还关系着装备使用人员的生命安全。因此,为了避免航空装备维修过程中产生差错,就要提前做好预防措施。结合维修装备的实践经验,对维修工作进行优化,进而推进航空装备维修工作的顺利开展。

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