1项目桩腿情况
(1)桩腿概述。本项目桩腿(如下图所示)共四根，采用桁架式“米”、“K”字形结构，每根桩腿的长度为114m，重量约为375T，共计1497T；每根桩腿分为6个分段，每个分段由主弦管、斜撑管、水平管组成。主弦管由齿条板和半圆管焊接而成(由外协厂家直接提供成品)，齿条板与半圆管的材质均为A54G. MDOL，最小屈服强度为690MPa的高强度钢，齿条板的厚度为127mm，半圆管规格为中380mm*24mm水平管有两种规格:中219.1mm*18.26mm、219.1*12.7，材质均为X60内水平管规格为:中114.3mm*8.56mm材质为X52。
(2)桩腿结构特点：桩腿的分段建造是本项目最重要也是最困难的工作，其特性如下：
装配和焊接容易产生应力和变形，精度要求很高；
桩腿齿条板式超高强度钢，焊接要求高；
桩腿和齿轮箱、上下导向的间隙小，公差要求高；
2桩腿分段建造流程简介
桩腿在分段制作流程上，结合场地资源布置和分段建造流程，从前向后分别为胎架制作→齿条到货和进货检验→齿条对接匹配→齿条对接→接长检验和二次匹配→分段大组焊前→分段焊接过程监控→分段大组焊后→分段完工→分段脱胎。
3桩腿分段制作精度控制
3.1精度控制策划：
桩腿制作前针对桩腿制作过程编制了制作精度控制方案，明确测量点，公差要求，精度停止点，收缩量、反变形设置，测量方法、过程监控以及与船东、船检报检等相关要求。
(1)编制《N715桩腿分段制作精度策划》。针对策划方案组织了正式的交底培训，制作过程中根据工序对施工队伍一一交底培训。
(2)设置精度控制停止点报检。按制作工序涉及精度标准23项，设置了公司级精度控制停止点10个。
(3)收缩量、反变形设置。根据凯旋系类桩腿经验预先设置反变形和加放量，根据实际实施情况看与预先设置相符合。齿条对接间隙控制在0mm～5mm，齿间距加放收缩量2mm～3m。等腰三角形从中心向两边各加放3mm收缩量，角度向外侧加放反变形0.3333°。
(4)测量方法以及仪器：
施工前明确测量方法以及测量点位的固定，要求施工班组利用卷尺、拉钢丝、线垂、水平仪、经纬仪进行自检，必要时精度控制组利用全站仪进行配合，确认合格后精度控制组利用全站仪进行检验。制作前也针对测量工具进行了专项点检确认，保证桩腿制作测量工具符合要求。
(5)船东船检报检
桩腿制作报检前对桩腿制作过程所有的停止点与船东船检进行确认，明确报检流程和报检项，（胎架制作除外）都需要现场进行验证；
3.2精度控制实施阶段：
(1)胎架制作精度控制。共有齿条对接和齿条大组两种胎架，按照胎架制作精度标准对胎架进行检验，确保胎架精度满足要求。
(2)齿条到货和进货检验。对每一根到货齿条板根据检验精度标准对每根齿条进行检测，信息进行统计管理，按批次统计到货情况、按分段统计到货情况。汇总整理齿条板到货存在的精度超差问题，反馈厂家进行及时关注和后续整改。
(3)齿条对接匹配。根据齿条板来货精度状态，综合考虑长度、平面度、合拢口半齿距等信息，在可以使用的齿条板当中，考虑桩腿分段的齿条长度，进行每6根齿条为一个分段，每2个齿条为一组的对接匹配，并将齿条板编号和分段号一一对应，尽可能减小累计偏差。
(4)齿条对接阶段精度控制。齿条对接焊接、半圆管焊前、半圆管焊后、整体自由状态完工，施工班组拉钢丝进行过程监控，精度控制组利用全站仪进行过程检验，确保齿条对接精度状态满足要求；
(5)接长检验和二次匹配。齿条对接完成后，完成水尺的安装工作。然后根据齿条对接后的精度状态，二次考虑长度、平面度、合拢口半齿距等信息，考虑桩腿分段的齿条长度，进行每3个齿条为一组的匹配，并将齿条板编号和分段号一一对应，尽可能减小累计偏差。
(6)分段大组焊前精度控制。齿条上胎定位，弦管吊装，装配完成后，根据桩腿分段制作大组焊前精度控制表相关精度标准要求，由施工班组填写并提交报检，精度控制组负责核实确认，并提交质量部现场确认合格后，形成定位测量报告，待船东船检确认、报检通过后签字存档。
(7)分段焊接过程精度监控。分段焊接过程中，施工班组采用吊线锤确认中心，大尺测量三角尺寸、水平仪测量齿条水平度、象限仪测量齿条板角度、拉设钢丝测量齿条直线度等方法进行过程精度控制，有条件的施工班组自己配备经纬仪和全站仪进行精度过程监控。
(8)分段大组焊后精度控制。分段焊接完成，探伤合格后，拆除封胎使分段处于自由状态，根据桩腿分段制作大组焊后精度控制表相关精度标准要求，由施工班组填写并提交报检，精度控制组负责核实确认，并提交质量部现场确认合格后，形成完工测量报告，待船东船检确认、报检通过后签字存档。
3.3精度控制数据积累：
(1)齿条对接收缩量统计。对接完工的齿条板收缩量进行统计分析，得出以下结论：
齿条对接焊接总体的收缩量为1.5mm～3.0mm;
反面碳刨的情况下 收缩量为2.5mm～3.0mm
不碳刨的情况下 收缩量为1.5mm ～2.0mm
(2)齿条大组收缩量统计。对已经大组完工的分段收缩量进行统计分析，得出以下结论：
大组焊接三角尺寸总体的收缩量为
4.0mm～12.0mm，分类概括为以下三个方面：
★标准段B平均收缩量为8mm,非标准段A平均收缩量为6mm,因标准段B段结构多，焊接热输入量大导致；
★非标准段A结构对称，收缩量均匀;
★标准段B结构不对称，下口存在自由端，存在下口收缩量大于上口；
4结语
通过桩腿分段制作的精度控制，总结桩腿精度管理的PDCA:
P（Plan）--精度策划，根据桩腿分段制作的精度要求，参照以往项目积累的经验，编制相应的策划，包括相应的检测表格；
D（Do)—现场执行，组织交底并引导现场按照精度策划进行施工；
C（Check)—报检检查，通过精度数据采集分析，确认实际结果与策划目标是否一致；
A（Action)—反馈，处理，对总结结果进行处理，成功的经验加以肯定并推广、标准化；失败的教训加以总结，未解决的问题放到下一个PDCA循环里。
PDCA循环中的A是关键环节，没有总结就没有进步， PDCA循环不是停留在一个水平上的原地踏步的循环，而是在不断解决问题的过程中，阶梯上升的过程。
精度管理需要精心策划，需要数据积累，需要不断总结，需要不断改进。
参考文献
[1]袁瑞，王欢.“救助号”自升式钻井平台桩腿制作精度控制[J].武汉船舶职业技术学院学报 2014(6): 18-20
