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互联网背景下公路工程养护平台建设关键技术研究

张孙弢 周琦 费玉星

摘要: 由于我国地域辽阔,自然资源复杂多变,气候多变,所以在不同的区域内,公路工程将面对着不同的应用和运营环境。所以,要注重根据不同地区的实际情况和公路工程的特点,制定相应的养护方案,从源头上消除可能存在的风险隐患,从而保证公路工程的安全稳定运行。对于公路工程来说,前期建设阶段的养护工作同等重要,它是保证总体养护质量的基础,所以,要对现有的养护方式进行变革,并在网络技术的指导下,建立一个联通、互动的养护平台,从而全面提高养护质量。
关键词: 互联网背景;公路工程;养护平台建设;关键技术研究
DOI:10.12721/ccn.2023.157787
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1构建互联网背景下公路工程养护平台的意义

1.1确保公路工程应护和管理决策的正确性

有关环节的改革实践可以实现不同区域内信息数据的实时共享,进而提升有关信息资讯的利用效率。依托于互联网技术搭建起的公路工程养护平台能够让不同工作区域内的数据信息资讯实现实时共享,进而提升有关信息资讯的利用效率,最终保障公路工程养护决策的科学性。无论是前期施工阶段的养护作业还是后续运维阶段的养护作业,都需要涉及大量信息数据的整合调用。传统养护工作模式之下,数据资讯都被储藏在数据库之中,因此,根本无法保证整合利用效率,并且会在潜移默化之间影响到养护工作的整体质量。在互联网技术的辅助之下,不仅有关信息资讯的利用效率实现了全方位提升,而且对于有关信息资讯的整合利用也排除了人为因素的干扰,最大限度地保证了公路工程养护管理决策的准确性。

1.2提高工作质量

依托互联网平台搭建的智能化公路工程养护平台能够为养护工作的主体单位提供完善的信息服务,还可以通过在平台中更新养护进度的方式帮助有关工作人员实时掌控养护进度,并且在尽可能短的时间之内对出现的问题进行优化调整,最终提升工作质量。从往来车辆的角度分析,如果可以通过实时获取主管单位公布的公路养护信息的方式来调整自己的出行计划,能够在原有基础上提高自身的出行效率以及保障自身的出行体验。

1.3延长公路使用年限

传统养护工作模式下,各个阶段以及各主体单位负责的养护工作始终处于相互割裂的状态,因此,并没有形成工作合力。在互联网平台的辅助之下,各个主体单位之间能够以更加高效稳定的方式就自己所负责的养护工作进行沟通交流,不仅避免了各环节细节工作中潜藏的信息孤岛问题,而且让具体存在的问题得到了切实有效的解决。从长远来看,相关环节的改革实践还能够以解决现存问题为前提推动公路工程养护质量的全方位提升,进而延长公路使用寿命。

2互联网背景下公路工程养护平台的组成

2.1用户层

用户层的构成主要有施工人员、养护部门、现场管理部门以及高层管理部门等。

2.2网络层

网络层可通过承载网络,对感知层所提供数据进行及时且高效的传输,确保各类信息均能够第一时间到达应用层并为应用层所用。

2.3感知层

感知层负责采集数据,同时将采集所的数据上传到网络层。考虑到公路监测所涉及传感器类型较多,为保证各类传感器所采集数据均可得到充分利用,设计人员指出应对感知层适配协议、同步处理信息等能力进行提高,在此基础上,以应用层所发布配置指令为依据,有序开展配置节点、通信以及访问控制等工作,使所接入传感器的优势得到充分发挥。

2.4应用层

应用层可被拆分成应用系统和服务支撑两部分。若以业务需求为依据,可将应用系统层分成五部分,一是信息管理子层,二是定损检修子层,三是应急保通子层,四是公路监控子层,五是管理子层。而服务支撑层强调以底层所采集数据为核心,基于云计算、数据分析和中间件等平台打造相应的资源库,确保所打造资源库可对数据进行实时更新,使业务需求得到最大限度的满足。

3互联网背景下公路工程养护系统的架构

3.1互联网背景下公路工程养护管理系统

该系统可被拆分成三部分,分别是资源管理、权限管理以及配置管理,其中,资源管理负责管理公路所安装传感器和采集设备,确保现有设备所采集数据资源均能够得到充分利用。权限管理所管理对象以用户为主,强调以用户类型为依据,对其访问、管理权限进行设置。配置管理则可以通过调整现场设备相关参数的方式,在公路、平台间搭建起虚拟的公路,确保现实世界与虚拟网络间存在映射关系。

3.2互联网背景下公路工程养护监控系统

该系统由三个子系统组成,各子系统所提供功能均有所不同,可被用来对水上交通、公路结构和运维条件进行监控,其中,监控水上交通的子系统主要负责为船舶提供引导,确保船舶能够顺利通过航道,该子系统往往需要配合防撞系统、报警系统使用,使服务水平最大限度接近预期。监控公路结构的子系统,需要搭载相应的传感设备,确保路桥结构和相关构件始终处于安全且可靠的状态。而监控运维条件的子系统,通常被用来对船舶通航还有车辆通行进行实时监控,该系统往往会通过人工+自动监控的方式,实现监控全覆盖。

3.3互联网背景下公路工程养护检修系统

该系统主要负责检测公路、确定损伤程度和维修。在发生风险事件后,工作人员便可凭借该系统对公路是否受到损伤、损伤程度加以确定,为后续维修工作的开展提供参考。另外,该系统在维修加固的过程中,同样发挥着极为重要的作用,可确保航运、陆运始终处于畅通的状态。

4分析互联网背景下公路工程养护平台建设关键技术

4.1互联网背景下数据库镜像技术

数据库镜像技术是一种集群技术,指利用镜像技术复制业务系统数据库中存在的数据,并将其存储于养护平台中心数据库中,不仅能帮助公路工程养护平台采集数据,还能避免业务系统数据库异常而导致的数据缺失。该技术具有较高的安全性与实时性,占用带宽少,且不会对业务系统的正常运作造成影响。

4.2互联网背景下中间件技术

中间件技术是位于平台与应用之间的通用服务,具有较高的灵活性与兼容性,能够屏蔽底层操作系统复杂性,使得开发环境简单、统一,降低了程序设计的复杂性,因此,具备较强的数据保密性,若存在数据库镜像技术不适用且数据保密性要求较高的情况,则可利用该技术进行平台的开放,不会对业务系统的正常运作造成影响。

4.3互联网背景下数据接口技术

数据接口技术是指数据交换系统开放数据接口,从而实现数据的传输与交换,该技术具有较强的针对性,进行数据传输时的响应速度快,出现数据异常的概率低。

在互联网的背景下,建立一个标准的公路工程维护平台,可以让不同区域之间的数据共享更加便利,从而为用户提供更加完善的信息服务,从而提高公路维护的效率。但是,在建立维护平台的过程中,还面临着数据标准不统一,信息传递滞后等一系列问题。

5结束语

综上所述,在互联网的背景下,建立一个标准的公路工程养护平台,可以让不同区域之间的数据共享更加便利,从而为用户提供更加完善的信息服务,从而提高公路养护的效率。但是,在建立维护平台的过程中,还面临着数据标准不统一,信息传递滞后等一系列问题。在网络环境下,对高速公路工程养护平台的构建进行了深入的研究。

参考文献

[1]王九胜,林报嘉,周成.“互联网+道路养护平台”建设关键技术分析[J].公路,2020,65(05):300-304.

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