引言
本文笔者结合在成都地铁30号线，南京地铁6号线,南京地铁11号线,石家庄地铁4号线，重庆地铁15号线，重庆地铁18号线，杭州地铁10号线，哈尔滨地铁线3号线，西安地铁10号线，成都地铁17号线等项目工作经验，对地铁工程项目建设过程中，现场的设备和材料的整个施工成本管控进行了探讨，想要积极地做好整个项目建设的成本控制工作，提升项目经济效益，就必须从这两大关键环节着手，充分做好优化工作。
一、施工现场设备与材料成本管控的重要意义
近年来，随着我国一系列战略规划的深入推进，对公共交通设施的打造投入力度日益增大，越来越多的建设项目涌现出来，这就给相关的工程建设单位提出了更高的建设要求，而面对竞争日益激烈的市场环境，想要充分的确保自身的竞争实力，就要积极从成本管控着手，强化成本管控的水平和力度，以全面优化自身的经济效益，获得更为高质量的竞争优势。其中施工现场的设备与材料管理是尤为关键的一环，尤其对于成本管控而言必不可少，而且地铁工程建设过程中，本身就要用到一系列的大型施工设备和施工材料，对整体的施工成本所占比例较大，如果不能加以合理的管控，那么很容易使得施工成本超出了预期的限额，影响工程建设的经济效益，对施工单位而言极其不利。为此，在施工现场进行设备和材料的成本管控工作是具有十分重要的积极意义。
二、地铁工程建设中施工现场设备与材料的成本管控的问题
（一）施工管理成本管控意识薄弱
结合当下我国大部分地铁工程，在项目建设过程中的成本管控现状分析，很多施工单位在施工现场的设备和材料成本管控上意识薄弱，还没有采取重要的管控措施来提升这一阶段的成本管控成效。而地铁工程牵涉较为广泛，在施工过程中会用到较多大型机械设备和施工材料，如果不能充分地加强对成本管控的意识，那么整个施工过程中都会呈现出一种资源浪费的现象。与此同时很多施工单位的管理层由于自身管理意识不强，在成本管控上面所花费的时间和专业知识更是有限，能够提供的一定的指导，也是少之又少，如此一来在整个施工单位内部，自上而下地呈现出一种忽略施工成本控制的现状，这对施工单位的长期发展而言尤为不利，更遑论在施工现场设备以及施工材料的成本管控工作内容。与此同时，施工现场管理人员如果缺乏成本管控意识，那么也将对施工设备和施工材料的管控工作产生一定的负面影响，无法将成本管控落到实处，现场施工设备和施工材料的领用，呈现无序的状态，影响着整体的成本控制成效。
（二）缺乏完善规范管理制度体系
在管理上面的不足之处还表现在管理规章制度的不完善性，很多施工单位，本身在施工建设的过程中，自身管理水平有限，而且对施工成本管控的意识更是薄弱，这就使得在现场施工材料和施工设备的管理，缺乏完善的规章制度作为依靠，相关施工人员以及管理层人员并没有意识到完善的规章制度的重要性，而使得整个管理工作，无法得到相应的参考依据，久而久之就会使得施工成本管控的成效日益降低，无法发挥出重要的时效。与此同时，在地铁工程建设的过程中，每一个施工环节都需要大量的施工原材料和施工设备，如果无法积极地进行各项规章制度的完善，很容易导致施工原材料和设备管理不善的问题，这就使得在无形中增加了一定的浪费成本，影响着整个施工现场的成本控制有效性。
（三）管理人员专业水平不过关
除此以外，在施工现场的材料和设备成本管控过程中，还会受到相关管理人员的专业素质影响，直接影响着整个成本管控的有效性，如果相关管理层不能从内心上意识到成本管控的重要性，那么在日常的成本管理过程中便缺乏了，更为有效的管理措施。而且具体说来在大部分地铁工程项目建设的过程中，参与的施工人员水平参差不齐，而管理层人员而专业能力也有待提升，如此一来，很有可能会影响着施工现场的管理的有效性。加之相关人员，在施工成本的管控意识上较为薄弱，久而久之必然会使得整个施工现场呈现出一种滥用现象以及不良的施工风气，造成施工成本的大大提升。除此以外，在施工设备的应用过程中，也必然需要由专业的技术人员进行操作，如果在技术人员操作的过程中缺乏专业能力和技术的支撑，那么很容易造成一些施工事故或者施工安全隐患，对控制施工成本而言尤为不利。
（四）施工过程管控秩序不到位
施工全过程的管控工作，如果无法落实到位，就直接影响着整个施工过程中的成本因素，具体说来，首先在前期的规划过程中就要充分考虑各项施工的设备和材料因素，充分地做好市场调研工作，以全面的获取更为高质量高性价比的施工材料和施工设备，通过全面的对比比选，形成最终的采购清单和采购项目。其次，在正式的施工过程中，施工现场也要充分对所有施工材料以及施工设备进行检查和核验，确保材料能够符合施工标准设备也能达到施工要求，而当下很多施工现场在进行施工的过程中，对施工管理并不严格，很多时候会出现以权谋私的现象，这就使得在无形中增加了一部分设备老旧或更换淘汰的成本，以及一些不符合施工要求的材料的成本。最后在施工的进程中，相关施工单位也要积极做好设备和材料的合理管控工作，而大部分的施工设备需要定期进行维护和维修，避免由于闲置而使得施工机器报废或淘汰，从而形成更大的施工成本[1]。
三、地铁工程建设中施工现场设备与材料的成本管控策略
（一）全员强化成本控制意识
针对成本管控意识不足的问题，应该充分从意识着手，积极地强化全员的成本意识提升工作，以确保所有人员在进行施工的过程中，都能秉持减少浪费提升经济效益的原则，为施工单位争取更大的竞争优势。为此在施工单位内部可以在正式施工开始之前，进一步展开成本控制教育大会，确保所有施工人员都能在内心深处，也能在日常的施工过程中规范自身的行为，最大限度地减少成本损耗。除了对施工基层人员做好成本控制意识的强化以外，还应从管理层着手进一步强化管理层的成本管控意识，这样才能在公司内部自上而下形成一种施工成本管控的良好环境氛围。积极对相关的管理层人员，做好专业的成本管控培训活动，以确保管理层具有一定的成本管控意识，并提升其成本管控的建议指导能力水平，这样才能让相关管理人员对施工成本管控的工作人员提供科学的指导意见，强化成本管控的成效性。而且必要时也应通过绩效考核管理来强化人员的成本管控意识，并促进成本管控行为落到实处。
（二）完善相关管理规章制度
规章制度是一切管理行为的基础，想要充分地提升施工过程中的成本管控成效，确保施工现场的设备以及材料，能够达到预设的施工成本管控标准，那么就可以充分地充分地从施工过程中成本管理制度着手，积极地进行成本管控管理制度的完善和优化工作，以全面的确保所有施工成本管控的行为能够有所依据有所参考，这样才能更好地在整个施工过程中落实成本管控的根本目标。而具体说来施工单位可以积极落实责任人制度，确保所有工作内容都能追究，到个人这样再进行成分管控的时候，便能够充分的明晰个人职责，以较好的岗位，工作内容和工作职责工作权利进行挂钩，必要时还可以按照一定的绩效薪酬体系来实现，成本管理的有效性，确保整个施工过程中的成本管理，符合所有相关的规章制度体系要求。另外在相关管理规章制度的完善过程中，也要进一步完善相关的培训制度，确保定期展开一定的安全教育培训大会以及成本管控教育培训大会，全员提升成本管控意识，做到安全施工，保证施工质量，保证施工安全。
（三）加大工作人员培训力度
对于施工现场的设备和材料的成本管控而言，必然是要由相关工作人员进行专业化管理，这就要求相关人员具有较强的管理能力，而且对各种施工设备施工材料的了解度也较为熟悉，能够充分的做到满足地铁工程项目建设的需求。尤其在地铁工程项目建设的过程中，需要应用的各类大型设备，必须要充分掌握设备的应用技巧，并且指导设备的管理重点在哪里，这样才能确保在设备的管理过程中不会出现遗漏。而施工材料的管控自然也要如此，确保所有施工材料在进场之前能够积极进行材料的审核和查验，以达到施工标准，这样才能进场正式施工，如果没有将这一环节做到实处，那么很容易造成施工材料的浪费和损耗。为此对于相关工作人员进行管理和管控的过程中，一定要提前积极做好成本管控的培训工作，确保相关工作人员具有极强的工作实力，能够全面统筹施工现场的设备以及材料的应用情况，最大限度地减少一些成本损耗问题的发生，从而为整个地铁项目建设，争取到更大的经济效益，保证项目建设的质量[2]。
（四）采用灵活高效管理措施
在施工现场的管理过程中也不可能一成不变，必然要随着具体的施工情况灵活调整管理措施，以更好地提升管理效率，同时也有利于较好地控制施工成本。这也是当下动态造价管理所倡导的重要理念，灵活针对各项施工成本影响因素进行动态观察，积极地调整成本管控措施，以全面的确保整个施工成本，能够达到预设的标准，为企业争取到更多高质量的经济效益，从而提升其经济竞争实力。为此施工单位可以成立一个专门的设备和材料的管理工作小组，以进一步明确小组成员中各个工作人员的职责范围和权利范围，将所有施工材料和施工设备的管控工作落到实处，能够明晰到个人追责到个人，这样才能最大限度地限度地减少施工材料和设备的损失和浪费，也能更好地降低施工成本，为地铁工程建设做好基础的工作配置。除此以外，在整个设备的管理和优化过程中，一定要积极地全面考虑地铁工程建设的根本需求，及时进行调整，对于其中，管理水平不合乎标准的人员，也要及时进行调控措施，能够落到实处，发挥实效，为地铁工程的及时竣工高质量竣工，做出应有的贡献。
结语
总而言之，地铁工程建设过程中，做好材料和设备的成本管控，不仅有利于整个地铁项目的造价管理，更有利于提升项目建设的管理水平，确保企业能够实现长足可持续发展，这也是在我国一系列战略规划背景下，对所有工程项目建设的施工单位提出的具体要求，唯有满足了这些根本需求，方能实现更高质量的长远发展。
参考文献
[1]冯娜. 建筑工程造价的影响因素及全过程工程造价成本管控[J]. 中国建筑装饰装修,2022,(16):96-98.
[2]周纪卫. 地铁工程建设中施工现场设备与材料的成本管控[J]. 工程机械与维修,2022,(03):181-183.