道路交通标识利用图形符号、颜色、文字进行相关交通指令传达，帮助行人、车辆了解前方路况信息。随着道路设施建设的发展，需要不断优化道路标志，从而让驾驶员以及行人能够在最少的时间内明确交通信息。现阶段，交通标志作为交通法规的具体体现，对于交通路段施工有着重要意义。本文通过对交通标志发展方向以及优化措施进行相关探究，期望对提升公路服务水平有所助益。
一、现阶段道路交通标志存在的问题
现阶段，交通标志已经逐步变为全路网系统设计，然而，因为省道依旧采取区域集散的形式，部分道路横过集镇，道路交通流较大，关于交通标志问题主要集中在以下几个方面。
（一）交通标志内容准确性欠佳
目前，交通标志在设计的过程中，需要经过很长一段时间才能完成。然而，部分城镇道路因为经济环境的不断改变，控制地点的名称出现的变动，交通标记的地名也因此需要改变。另外，部分交通标记在设计的美观性和实用性上，还存在一定的缺陷，例如，部分交通标记的颜色还不够醒目，尤其是受到天气因素影响，在雨雾天气、夜间时段，自然光线较弱，导致图标被行人和驾驶员忽视；在图案设计上过于单调乏味，缺少鲜活灵动的艺术感，无法减弱驾驶员在漫长旅途的疲劳感；信息内容上文字表达意思不够简单明了，承载的信息量过大，尤其是对于高速路段，增加了驾驶员的辨认难度。
（二） 标识牌杂乱、过少、毁坏
部分公路交通工程路段，一方面，标志牌种类数量过多，交通公路标志、交警禁令标牌、企业文化标牌都会集中在路段上，这些标志牌相互之间存在重复，有的甚至两两之间存在冲突、歧义，因此，在标志牌设计上，需要直观简洁，能够容易被驾驶员、行人理解，具有一定的统一性和适用性。另一方面，标志牌过少。主要表现在穿越集镇路段、景观，这些区域人流量大，人口密集高，因此，潜在危险性也大，然而，提醒行人的标志牌却较少，缺少警示标志。除此之外，一些交通标志设置位置由于距路肩较近，因此，极其容易发生损坏、拉裂、拉坏、拉倒，然而，当出现以上情况时，相关部门负责人员却未及时更换。同时，作为交通标志制作材料的铝板，物理性质较好，有着较高的回收价值，因此，存在丢失现象，影响交通安全。
（三）限速不合理
由于车型不尽相同，在道路上的行驶速度也不尽相同，因此，按照统一的限速值来进行规定，存在一些不合理之处。另外，存在部分路段，限速标志使用频率过高，限速标志与限速标志间的距离过短。因此，给驾驶员的操作带来不便，尤其是对于特殊路段，明确的限速数值，驾驶员无法发挥自主灵活性，使得驾驶员无法依据当前道路与行车情况进行灵活调整，对于一些交叉道路更是不能进行良好的安排。
二、交通标志的规高范化原则
交通标志要符合规范，需要符合以下原则，第一，信息规范，标志牌所涉及的交通信息内容需要明确、简洁，交通标记的颜色、图案、符号在使用上需要符合国家标准， 还需要满足道路同行者的信息需求。第二，指路明确。关于行车限速问题，需要安排合适的位置，标明过省道编号。第三，增强旅游引导。地方旅游业能够促进当地经济的发展，因此，交通标记上应该予以明确，不能与交通公路标志、交警禁令标牌、企业文化标牌相互冲突，设置要科学合理，尤其是在景点引导、里程上需要予以明确。第四，尺寸合理。合理的尺寸设置能够增强行人、驾驶员的关注效果，过大过小都不甚合适，需要能够以路人轻松认读为指标。
三、优化道路交通标志的措施
（一）图案文字及符号
标牌的图案需要能够表现出区域的环境特点，帮助驾驶员能够在最短的时间内，了解到当时处于的环境。因此，在标牌文字上需要符合国际通用规则，车速一般标记为最高限速值，对于较为特殊的路段，应该采用组合标志，车速标记为减速，给予驾驶员一定的权限，让驾驶员根据实际情况进行相应的调整。取消限速解除标志、增设高速公路指示标志。采用图形符号，方便驾驶员认读。
（二）信息设置
关于信息提示标志应以驾驶员能够良好的认读为标准，因此，在信息设置上，不同的路段情况也应有所不同。例如，在交叉口应取消里程标记、学校人行道设置减速标志、急弯、陡坡、路面变窄设置减速字样，并且给予相应的文字提示。为了提升公路交通的服务质量，在服务标记上可以适当增设，如公共厕所这类的标记，同时为了促进区域经济的发展，对于景点应设置相应的景点标志。在文字设置上需要考虑与文字高度的关系，考虑驾驶员单个文字辨认时间，在字间隔、笔画粗细、字行距等方面需要符合一定的规范。
（三）标志颜色
交通标志在颜色上，以易识别性为主要标准，即使是在灯线昏暗的情况下，交通标志也能够被驾驶员轻松识别。根据调查研究发现，在视距相同的条件，驾驶员对于黄色标记最为敏感，其次是白色、红色、蓝色，对于标记最不明显的颜色是黑色，因此，交通标志在颜色优化设计上应以黄色为主。另外，标志的视觉清晰度与颜色背景存在一定的关系，颜色背景需要具有明显的突出性，如果两者标志颜色和标志背景颜色差异性不大，则驾驶人员难以识别，因此，在颜色组合上一定要进行良好的设计，可以采用亮色与暗色相互搭配。
（四）反光膜与面板材质
关于反光膜需要平滑、光洁、颜色均匀，反光膜的表面不能够带有划痕、气泡、条纹，如果存在以上情况会导致缺陷和损伤。反光膜在性能上，需要能够提升驾驶人员的辨识度，因此，在性能上，其色度性能、逆反射性能需要符合一定的标准。反光膜接触空气，长期暴露在自然条件下，因此，需要符合耐高温、耐腐蚀、有着良好的收缩性。在材质上，交通标志一般采取铝板，因此存在失窃现象，在材料上可以选择PVC新型板材，这种材料价值低，物理性能十分良好，十分耐用。
四、结语
交通标志是公路交通工程的重要构成，应以达到交通的安全、畅通为目的，本文从限速不合理，标识牌杂乱、过少、毁坏，交通标志内容准确性欠佳等方面分析现阶段交通标志存在的问题，进而提出交通标志的规高范化原则，反光膜与面板材质、标志颜色、信息设置、图案文字及符号等方面提出相应的优化措施，使得标题标志更具人性化、美观化，使得人、车、路都能够充分的融为一个良好的整体。期望我国工程能够实现良好的发展，提升道路安全性与舒适性。
参考文献
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