一、低压侧调压变压器常规结构的分析
以2010年北美某电网公司招标的一台220kV变压器为例，参数如下：
（1）型号：SFZ-60000/220；（2）额定容量：60000/60000 kVA；（3）额定电压：230/23±8×1.25% kV；（4）联结组别：Dyn1；（5）阻抗电压：18.7%；其他参数略
按照最直接的方法，将调压绕组放在变压器低压线圈末端，调压绕组流过的是低压绕组的电流，考虑到低压绕组为全绝缘绕组，所以调压绕组的绝缘水平等于低压绕组的绝缘水平，又由于调压绕组的出线方便及变压器阻抗的原因，设计出的绕组排列顺序从内到外为：铁心-低压绕组-高压绕组-调压绕组。
通过计算，匝电势e=83V/匝，所以调压绕组每级的匝数：
匝
高压绕组电抗高度与调压绕组的电抗高度相差35倍，调压绕组在受到次机械力的作用下安全系数极低，极易造成绕组失稳等情况，且导致变压器安匝分布进不平衡。
此外该结构变压器调压开关位置在低压侧中性点，低压侧额定电流为1506.13A，绝缘水平LI/AC为75/35kV，以国际上常用品牌德国MR开关为例（其他品牌开关与MR相似），对开关进行选型，根据开关的电流选择为3×RⅠ2002-72.5/C-10193W，此开关额定电流2000A，绝缘水平LI/AC为350/140，可见此开关的绝缘水平远远高于绕组的绝缘水平，但是因为电流的原因，不得不选取此型号开关，此开关价格昂贵。
二、采用串联补偿变压器结构的分析
仍然以上一章的变压器参数为实例，为避免出现变压器调压绕组匝数过少及开关电流过大的问题，我们采用串联一个补偿变压器的方式对低压绕组进行调压，即将变压器分为主变压器及补偿变压器，高压绕组、低压绕组及调压绕组组成主变压器，此三个绕组共同励磁，将补偿绕组及励磁绕组组成补偿变压器器身，两者相互励磁，补偿变压器的补偿绕组与主变的低压绕组串联，补偿变压器的激磁绕组与主变的调压线圈并联，当变压器高压侧励磁时，低压绕组及调压绕组产生感应电压，通过设定调压绕组的匝数，可以达到改变调压绕组产生的感应电压及电流，因为激磁绕组与调压绕组并联，所以激磁绕组的电压等于调压绕组的电压，补偿绕组与激磁绕组在一个铁心上，所以补偿绕组感应出一个感应电压，通过调节有载调压开关，改变调压绕组串进回路中的线圈匝数，从而改变调压电压，进而改变激磁绕组与补偿绕组的电压，以实现低压调压的目的[1-2]。结构如图：
通过计算，采用串联补偿变压器的结构较为复杂，要考虑的电气、绝缘等问题也更为繁多，但是这种结构解决了传统结构的诸多弊端，并且解决传统结构最大的开关选型的难题，开关可以选择非常具有市场竞争力的价格低廉的低电压、小电流开关，使变压器造价成本更低。同时，变压器本身更优的安匝分布、调压绕组流过的电流小等有点，使变压器可靠性更佳。
三、串联补偿变压器结构的经济性分析
针对此型号的变压器我们将两种结构变压器的成本进行对比分析。因两种结构的变压器在套管等组件上并没有差别，仅在硅钢片、电磁线（电磁线为变压器采用的绕组用的铜导线）、变压器油和开关上存在重量和价格差异，通过计算两种方案的成本，尽管串联补偿变压器结构存在结构复杂等缺点，但是其经济性是普通低压调压变压器所不能比拟的，此变压器单台节省成本380万元，大幅减少了变压器成本，增加了产品的竞争力及利润空间。
四、总结
本文从工程实际出发，以一台出口产品的220kV低压侧调压变压器为例进行分析，对变压器采取不同的调压结构造成的性能及成本的差异进行剖析，得出以下结论：
1）在结构复杂性上来比较，低压侧调压变压器使用补偿变压器结构要远复杂于常规结构变压器，虽然采用串联补偿变压器的结构较为复杂，要考虑的电气、绝缘等问题也更为繁多，但是这种结构解决了传统结构的诸多弊端，在抗短路能力、安匝不平衡率等多方面都优于常规结构变压器。
2）并非所有的低压侧调压变压器都适合采用补偿变压器结构，通过本文对两种结构变压器的经济性分析得出结论：在适用于采用的补偿变压器结构的变压器中，使用补偿变压器结构与常规结构相比，在硅钢片、电磁线、变压器油等原材料上要有所增多，但是其开关价格远低于常规结构，所以综合成本来看，补偿变压器结构的经济性要优于常规结构。
参考文献
[1] 郭慧浩，付锡年．特高压变压器调压方式的探讨[J] ．高电压技术，2006，12-0112-03：112-114
[2] Redondo L M．Analysis of a modular generator for high-voltage, high-frequency pulsed applications, using low voltage semiconductors(<1kV) and series connected step-up (1:10) transformers[J]．Review of Scientific Instruments，2007，78 (3),：34-40．