近几年，地铁工程建设进入全新发展阶段，综合管线施工技术作为地铁车站建设工程的重点内容，必须根据地铁工程实际情况，设计出科学、合理的图纸方案，在有限的地铁空间条件内对综合管线进行项目施工，只有这样才能真正意义上保证地铁工程能够有序开展。
一、机电设备安装特点
（一）线路复杂
现代化城市化发展进程不断推进，我国城市人口数量提升，交通压力大，为保证社会大众以及城市居民出行的便利条件，增强民众地铁乘车的舒适感，城市需要对地铁线路合理规划，让地铁服务水平更加高质量。地铁车站机电设备作为地铁线路和工程的核心构成环节，由于线路分布结构相对比较复杂，线路安排自身具有具备一定科学性与合理性。
目前大多数城市地上建筑结构与地铁施工自身存在着一定差异性，所以线缆安装以及设定环节上，需要将全部线缆按照应用性能进行种类规划，不同应用功能和用途的线路不能归纳至一处，确保地铁线路与机电工程能够稳定运转。比如：地铁车站机电设备安装以及运转过程中，首先需要做好照明线路的规划与设计，以此作为基础条件，开展电源电路以及指挥信号线路等方面的建设与施工。
（二）科学研究进程加快
我国科学技术水平全面提升，新兴技术逐渐应用在各个行业以及管理领域中，而地铁作为现代化城市交通工具与系统，能够有效缓解城市交通方面的压力。现代化科学技术不断进步，地铁建设工程需要使用现代化科学技术手段，有效实现地铁设备自动化控制功能，对于地铁机电设备来说，现代化科学技术的使用和引进具有重要作用和现实意义，能够最大程度提高机电设备基础运行效率和质量水平，保证整个地铁机电设备和系统运行安全系数[1]。
现代化地铁车站建设通过使用科学技术手段，有效增强地铁运转系统的智能化，但是此种操作现状导致机电设备性能调整相比传统地铁系统，机电设备调整难度更高，为保证地铁车站可以正常运转，技术人员应重点关注机电设备安装以及管线施工，尤其在机电设备安装完成后，需要定期维护和保养设备以及管线，最大程度降低设备在安装以及管道线路铺设时所产生的安全风险系数，保证地铁能够安全行驶。
二、综合管线施工原则
（一）不阻碍原则
在城市发展与建设环节上，地铁是出行的重要交通设备和工具之一，因此地铁行驶安全性成为保证城市居民出行的基础条件。由于地铁工程需要在地下开展日常行驶和运转，因此无论是工程建设模式还是车站机电设备安装都具备一定特殊性。地下人员流动对地铁车站自身空间提出更高水平要求，此种现状要求地铁车站的各个应用性能以及设备功能都能够更好辅助地铁系统的正常运转，因此，地铁车站机电设备安装中的综合管线施工时，不仅需要从根本上保证项目施工质量与效果，还需要尽可能降低其他设备对于地铁车站施工的作用与影响。比如：实际规划管道线路铺设区域和线路时，不能占据紧急通道施工区域，同时电路长度不能超过安全范围。
（二）科学性原则
由于地铁系统自身运转情况十分复杂，所以管道线路实际进行建设和施工之前，必须根据地铁车站机电设备安装情况设定相关的施工方案与设计图纸，致使其能够成为地铁车站施工的核心条件，并且设计方案在实际规划方面上，同样不能生硬的按照施工图纸，施工部门需要充分结合地铁车站实际建设情况，不断调整和改革设计图纸[2]。
三、综合管线施工要点
（一）管线伸缩
实际开展综合管道线路施工时，如果管道线路长度较大，在位置排列上则尽可能避免管道线路之间存在交叉情况，并且在管道线路的重点区域设定标准伸缩节点，根据管道线路进一步明确节点使用适合材料。比如：一般情况下，地铁车站机电设备以及管道线路建立伸缩节点时，需要尽可能选择金属种类的软管结构，并且伸缩节点通常安装在管道线路结构形变或者受到较大压力区域。
（二）管线引进
当管道线路在地铁车站机电安装环节上需要穿越墙体时，则需要在管道线路外部结构上包裹一层安全保护套管结构，防止穿墙时造成管道线路质量损坏现状，所以应使用防水砂浆封堵电气管道和线路结构，而针对管道线路较大时，则需要进行枪口处理，并且使用防水材料进行结构填充[3]。
（三）出入口管线设置
由于地铁车站自身建设特殊性，因此出入口位置的管道和线路应包裹具有防水功能的外部结构，以此提升管道线路的防渗漏能力，并且管道线路全部安装完毕之后，进行线路封堵时一般需要使用具有膨胀能力的防水胶物质进行技术处理，尽可能减少线路铺设区域的水渗漏问题，从根本上增加地铁车站机电设备安装和施工质量水平。
（四）结构支架安装
地铁车站机电安装以及综合管线施工与建设时，还需要格外关注设备通道管线施工以及项目作业，由于通道区域日常流通量较大，所以该区域进行管线铺设时应使用多种专业技术手段。比如：在公共管理区域需要使用水平排列技术方式，而在走廊区域则需要充分利用上、下型防水排列模式。
需要格外关注的是，由各个通道内部结构施工范围和区域相对较小，不能确保管道支撑结构的基础稳定程度，所以需要根据各个施工区域的建设情况，根据综合管线铺设图纸适时调整，要准确定位各个管线位置，同时需要在支架上做好标记，预留出管线施工和维修的空间，同时要整齐排列管线。
结束语：
总之，现代化城市经济结构体系不断发展，我国交通运输行业同样得到了发展机遇，地铁建筑项目逐渐普及，最终成为城市交通的基础形式之一。为保证地铁车站能够正常运转，需要选择适合的综合管线施工技术。
参考文献：
[1]后朋晨.地铁车站机电设备安装中的综合管线施工工艺[J].四川建材,2021,47(06):202+208.
[2]钟慧娟.地铁车站机电设备安装中的综合管线施工技术[J].建材与装饰,2020(20):253+256.
[3]张哲.地铁车站机电设备安装中的综合管线施工技术[J].科技创新与应用,2020(07):156-157.