引言
当下越来越多的新型轨道交通施工技术涌现出来，而盾构施工技术以及独有的地下施工技术优势，在城市轨道交通隧道建设中得到了广泛应用。同时，该项技术施工过程中存在一系列的难点，尤其需要积极针对各项关键技术和要点展开分析，提供建设指导。
一、城市轨道交通隧道盾构施工技术特点及类型
（一）盾构施工技术特点
盾构技术是为了满足工程项目建设需求而形成的一种施工技术，该项施工技术在轨道交通建设过程中具备极大的优势。尤其近年来，在我国城市化发展速度加快的时代背景下，城市交通逐渐拥挤，将交通建设转移至地下空间，这就给盾构施工技术带来了一定的条件和机会，促使盾构技术得到广泛应用。而相较于其他施工技术而言，这项施工技术在城市轨道交通隧道建设中具有更强的灵敏性。一方面该项施工技术与为地下施工，需要面对复杂的地质条件和敏感地质环境。另一方面该项技术施工过程中，对复合型人才的要求较高，需要一定技术含量。此外该项施工技术在操作的过程中能够随意进行调整调节，保证地下施工的有效性。尤其在很多地段地下施工过程中，借助其良好的施工优势能够突破盾构作业的局限，减少地下环境的不良施工影响，保证地下轨道交通建设过程中的安全和有序。另外，该项施工技术在施工过程中，一般不会受到地面自然条件的影响，如气候、潮汐、航运等等，具有较强的经济施工价值，而且机械化自动化程度更高。
（二）盾构施工技术分类
在城市轨道交通隧道建设种，应用盾构施工技术会受到地质环境的影响，分为若干类盾构施工技术类型，而每一种盾构施工技术都将应用于不同的地质环境中。目前，在我国整体建设过程中，主要分为四大盾构施工技术，所应对的地质环境特点，主要包括以砂卵为主的地质环境、以岩层为主的地质环境、以岩层和软弱地层交替存在的地质环境。除此以外，最后一种地质环境类型主要集中为软弱地层，这种地层的盾构施工技术难度较高，必须要谨防盾构施工过程中地质塌陷。以上这4种不同地质条件所形成的盾构施工特点和盾构施工要素都具有不同区别，因此，应积极结合不同地质环境，采用合适的盾构施工技术配合其他相关施工方法，一同完成隧道建设任务。与此同时，在盾构技术施工建设过程中，还要积极考虑盾构施工所使用的环境和流程，对盾构类型的选择是极为关键的一大要素，选择合适的盾构施工技术，最大限度的解决地下轨道建设的施工难题。
二、城市轨道交通隧道盾构施工要点
（一）采取合理施工技术
相较于其他城市轨道交通建设中的施工技术而言，盾构法施工技术需要遵循相关施工要点，必须严格遵循一定施工标准和规范，方能取得盾构施工的良好技术成效。而具体说来，首先极为关键的一项施工要点便是合理采取施工技术，根据不同地质环境选择相应的盾构施工技术类型。尤其盾构施工主要与地下作业，必须要全面考量施工过程中的安全系数，保证施工质量，因此在盾构技术的类型选择上，应着重从以下几个方面做好考量。其一，要考量盾构施工过程中支护的稳定性，尤其在特殊地质环境施工过程中支付稳定性具有极其关键的价值和意义，唯有保证支护稳定方能在后续施工中保证施工安全。如果能够选取合理的盾构施工技术，那么也将进一步保证整体结构稳定性提升，减少水土流失现象。其二，施工技术的选择中还要积极考虑挖土掘进性能。盾构机在掘进的过程中需要采用合理掘进技术，以保证盾构施工过程中的安全系数，同时也要结合不同掘进空间，针对性进行施工。其三，盾构施工技术应用必须考虑整体的排土运输性能，由于盾构机地下作业需要掘进大量土地，而土体也要及时完成运输排除，这样才能保证作业空间，而在盾构机后必须采用科学合理的技术，将土体进行灌装运走，这样才能减少土体堆积的问题，并且也将影响盾构后续施工顺利进行。以上这三个关键层面都是盾构施工技术选取中极为关键的要素，必须要全面考虑[1]。
（二）完善隧道衬砌结构
在隧道建设过程中，衬砌结构设计也是极为关键的一环，而且为了配合盾构技术的施工应用，必须要提前将隧道衬砌结构完善并进行设计。唯有保证隧道衬砌结构设计合理，方能实现良好的盾构技术应用。另外，衬砌结构在设计过程中必须提前做好地质勘测，出具相应勘测报告，随后再结合不同地质条件，选择相应的隧道衬砌结构设计方案，避免由于衬衫结构选择不合理，出现沉降现象。一般说来，在隧道衬砌结构设计过程中，还应关注隧道管片的设计，积极与隧道施工、区域进行关联，结合隧道建设的轴线方向，选择合适的断面，并分析其受力情况，结合数据分析最终结果选择合适的隧道管片。如此才能承受隧道建设过程中的压力，为盾构施工技术营造安全的施工空间。与此同时，在隧道衬砌结构设计过程中，必须还要积极考虑隧道上方的人流量、车流量，并将其作为主载荷的参考依据，随后再进一步完善隧道沉积结构的设计标准，以达到良好的承载能力。而且这样一来，也将最大限度减少外界地质环境对隧道施工的安全影响，如地震或水涌等问题。
（三）重视盾构设备灵敏度
隧道掘进施工过程中，盾构机的选择是极为关键的，而且盾构机设备要保持一定的灵敏度，才能保证盾构施工技术安全施工，有质量完成隧道建设目标。因此在采用隧道盾构施工技术的过程中，应不断结合相关施工标准，关注重视盾构设备的灵敏度，并及时调整灵敏系数，确保盾构头部能够灵活运动施工。另外，盾构机在施工过程中，往往存在一定的空间局限，而且正面部分会被大量的土体包裹，使得盾构机施工范围有限，影响其施工灵活度，而相对于正面而言，盾构机的尾部就非常灵活，活动空间更大，在操作起来更为方便，更容易调整，进而大多数盾构机在施工过程中，主要是根据盾构机的机尾进行姿态和航向的调整。面对这样的情况，在盾构机机尾长度的设计时，应尽量考虑其灵活调整的可能性，必须要保证盾构机尾的灵敏度，以确保盾构机灵活调整灵活施工，保证地下作业的安全和有序。
（四）做好管片拼装
除了要关注盾构设备的灵敏度以外，还应积极在管片拼装环节加大重视程度，管片拼装是盾构机隧道施工建设过程中尤为关键的一环。管片的不同拼装方法会影响盾构机的承载能力，这在地下隧道施工过程中，影响价值极大，进而要根据不同施工需求，合理选择盾构机管片的拼装形式，并且尽量保证拼装效果更好，这样才能确保盾构机施工过程中，能够在每一个环面受力均匀，确保施工安全和有效性。而且如果在管片安装的过程中，没有做到合理的安装方式，很容易影响两环管片施工过程中的应力作用，最终导致管片硬碰硬破碎，影响施工时间和周期，对施工质量的控制也存在诸多不利因素。另外，在管片拼装过程中，还要结合具体施工场景选择不同拼装方式，如通缝拼装或者错缝拼装，每一种拼装方式，在施工过程中所能达到的施工效果有所不同，进而应积极结合施工地域的地质条件以及盾构力的施工性能进行选择。在此基础上，盾构技术的施工还有助于提高隧道工程的建设效率，相较于其他施工技术而言，盾构技术具有极大的施工优势，对保证地下隧道建设质量和周期而言，尤为重要[2]。
（五）盾构机的密封
盾构机在施工过程中需要积极做好密封操作这一环节，能够减少软土或者沙粒，在施工过程中进入盾构机影响盾构机使用性能的问题，因此在盾构机施工过程中，密封环节一定要充分做好，主要包含主驱动的密封以及吨位的密封，每一个部位的密封都是极为关键的。首先在主驱动的密封处理上，一般说来在出厂时就已经做好了密封设计，因此在使用过程中只需简单对主驱动的密封情况进行检查，并在后续全面推进施工过程中及时做好维修和检测，确保密封状态良好，才能保证施工有效性，延长盾构机的使用寿命。另外，主驱动内部要定期清洁，确保内部清洁状态，减少杂质的干扰因素，这样才能确保主驱动持续提供动力输出，提供促进盾构机安全有序施工掘进。其次，在盾构机盾尾部分的密封工作也是极为关键的一环。盾尾部分密封有助于减少施工区域的土层和沙砾进入到盾构机，唯有保证盾尾，密封严格方能确保盾构机正常使用。具体说来，在盾尾密封过程中，还应积极采用多层密封的方法，并且在每一层密封层之间应填入相应的油脂，而油脂的选取也要保证质量，确保其润滑作用，也能防止其他杂质涌入盾构机内。
（六）盾构机维护保养
除了要做好以上几点盾构机的使用以外，盾构机的维护保养也是必须要着重进行的，唯有定期展开盾构机设备维护和保养工序，才能及时发现盾构机的问题隐患，针对性采取相应处理措施，保证盾构机使用寿命。尤其盾构机本身就属于大型机械设备，在操作过程中不断进行维护和保养，有助于减少最终维修的费用，而且这种以预防为主用保护并重的施工原则也将为施工单位节省施工成本。同时，在盾构机每次正式施工过程中，应提前全方位检查盾构机各个设备和部件的状态，确保盾构机能够安全作业，不会影响施工安全和施工质量。另外，在盾构机施工维护和保养过程中，相关施工单位应完善状态检测机制，除了在检测的时间周期上做出固定要求以外，还应对检测中发现故障问题的处理方式做好规定，确保所有盾构机在遇到故障时及时进行修复处理，严禁带着故障的盾构机施工作业。
结语
总体说来，在我国一系列战略规划的深刻推动下，城市轨道交通网的建设深受社会各界关注。因此，应积极引入高质量的施工技术，提升轨道交通建设质量和成效，最大限度构建四通八达的城市轨道交通网。而盾构施工技术能够将轨道交通建设延伸到地下空间，舒缓地上交通紧张程度，同时也将提升我国轨道交通建设水平，逐渐成为城市轨道交通建设中的重要应用技术和施工手段。并且，相关施工单位应积极分析交通隧道盾构施工技术的要点和特点，逐步将其合理应用到轨道交通建设中来，为城市公共交通网的打造做出应有贡献。
参考文献：
[1]钟伟超. 城市轨道交通隧道盾构施工技术特点分析与应用[J]. 科技创新与应用,2023,13(04):178-181.
[2]覃潇潇. 城市轨道交通隧道盾构施工技术特点分析与应用[J]. 工程机械与维修,2022,(02):218-220.