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道路施工过程中的路基路面质量控制研究

魏周晖

西北润滑油分公司,甘肃省兰州市,730060

摘要: 在当下我国的道路运输等各项基础设施正在不断地建设,得到了有效的改善,但是在道路施工进行的过程当中,还有很多问题存在。对此需要有关部门提高质量管理的力度,严格地对路基路面进行审核,对路基质量进行保障,从而使得道路的使用寿命有所提升,方便人们的日常出行和生活。在道路建设的过程当中,路基路面的质量控制是非常重要的一点,如何才能够严格地把控其中的质量水平,降低其中安全事故出现的几率,是道路施工当中需要重视的关键问题,本文将对此进行简要的分析。
关键词: 道路施工;路基路面;质量控制
DOI:10.12721/ccn.2023.157008
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在当下运输产业发展速度不断地加快,其中存在着的安全隐患也是相对比较多的。在之前进行的建设当中,因为并不重视道路项目的有效规划,所以经常会出现安全事故,想要解决在道路建设当中的这些问题,那么就需要对道路建设的质量进行改善,把握好其中的关键要素,以及主要的部位,提高技术水平。在道路建设当中路基和路面是非常关键的组成部分,路基和路面的质量直接会对道路的使用效果造成一定的影响,因此一定要加强对其中施工技术要有效改进和创新优化,对施工材料的质量水平进行科学的控制,确保路面和路基的质量符合标准。

1道路施工过程当中对路基路面质量控制的积极作用

1.1道路质量以及行车的安全性得到提高

在进行的道路工程施工建设的过程当中,针对其中具体的施工条件一定要主动的应用更为科学的路基路面质量管理措施,这样才能够从根本上对施工的质量水平进行提升和发展,使得后期使用的安全性和稳定性得到进一步的加强,对行车的安全性进行保障。随着道路工程的进步,国内道路工程路基路面测试系统也在不断地优化,逐渐地成熟起来,通过对路面工程全面科学地有效测试,从而使得在其中所得到的测试数据更加系统,具有较高的可信度。可以更加科学精准地评价道路工程当中各个阶段的工作进行,从而积极地推动道路工程总体的质量得到快速的提高,也能够从根源上对道路工程后期使用安全性进行保障以及有效地改善和优化。目前国内已经形成了较为完善的道路建设方案,可以从根本上解决道路建设所存在着的安全问题。在施工之前项目组已经详细分析了路面的具体情况,希望保证路面结构满足实际的需求,并且还需要分析其中的各项数据信息,一旦发现路面施工资料存在问题,那么就需要及时地对其进行调整和优化,保证道路工程的整体稳定性。

1.2节约道路施工的资金成本

在道路施工当中需要有大量的资源支持,有人力资源,还有物力资源,包括一定的资金。因为道路本身就是我国的基础设施项目,因此在进行建设的过程当中,就需要提高对工程质量的重视程度。在选择购买建筑材料的时候,要尽量的选择质量更高的材料进行使用,这样才能够对整体的质量进行保障,减少道路因为质量问题这方面所出现的一些安全隐患,这也是在间接地节约建筑的资金费用。因此一定要关注到道路建设的质量水平。道路的建设材料是砂石和水泥两者所组成的,在进行施工的时候要提高对于这些材料进行控制的力度,绝对不能够过度浪费这些建筑施工材料,确保对于这些建筑材料的科学合理地应用。在进行道路施工建设的过程当中还需要造价人员科学地做好材料的有效配置,在对建筑材料进行合理应用的过程当中,需要管理人员严格地把控控制的力度,避免存在过多浪费的情况。道路施工材料直接会对道路的资金成本造成影响,也会影响到施工的质量水平。要保证在道路建设的过程当中对于材料进行合理的应用,要优化配置,使得造价的标准得到进一步的提升,尽量地节约施工的资金费用,同时对道路施工建设的高效性进行保障。

2道路施工建设中路基路面的质量控制措施

2.1主动应用更为科学合理的地基处理方法

在路基进行施工的过程当中,可以主动地采用粉喷装来进行改进优化,这项工艺又被叫做是加固土桩,是深层搅拌法加固地基方法的一个重要的形式。同时这也是采用粉体状固化剂,对软基进行搅拌处理的有效方法,适合加固各种成因的饱和软粘土,一般情况下用于含水量较高的的粘性土或者是加固淤泥等各项操作当中,能够对地基施工的稳定性进行保证,使其安全性可以得到提高。因为在道路投入使用的发展阶段当中,承载力会出现一定的改变,同时因为车辆出行可能还会有周期性,所以也会受到这方面原因的影响。如果车辆出行较多,那么在这样的情况下承载力自然出现的波动就相对较大,因此应该进一步保证地基施工的稳定性。

2.2路基土质的选择

在当下我国道路路基进行施工的这个过程当中,一般应用的土都是经过分解之后的自然土。在这个时候就需要施工单位经过科学的实验研究,认真地对土的特性进行分析,最终将其性质确定下来,从而掌握如何在施工建设当中科学合理地进行建设工作。对于其中应用地土进行数据研究分析,能够了解到土层的回弹模量和土质颗粒的大小之间的联系相对比较紧密,土质颗粒相对较小,那么土层回弹的模量就会不断地降低。因此可以主动的应用砂性土建造路基,这样就可以对路基的坚实度进行保障。在其中有两点需要注意,首先是如果施工的时间相对比较紧张,那么为了能够不延误工期,对工程进度造成影响,那么就可以应用石灰改良处理土质。接下来是在施工的时候,如果面临的施工路段相对比较低,也就是路段已经接近地下水,那么就可以应用颗粒较大的石头或者是碎砂石等掺和在土质里面,这样才能够解决路段较低的问题,在其中也能够提高防水的效果。

2.3严格控制路面的裂缝

在公路建设当中,一个非常关键的问题就是对于路面裂缝质量方面的有效控制。路面可以保护地基,如果说路面出现了一定的问题就会损害地基,如果路面产生裂缝,那么雨水以及其他水容易渗入到地基层,对道路的整体结构造成损坏,进而使得整个道路的质量受到一定的影响。

路面出现一定的裂缝,一般情况下都和其中应用的材料有所联系,沥青对于温度的敏感性较高,这次导致沥青路面出现裂缝主要的原因。在应用沥青和水泥的材料展开路面铺设工作时,应该对这些材料所具有的基本特性进行考虑,科学地和其他材料所混合。应该简要地选择一些收缩性相对较小的材料进行应用,这样才能够有效地防止路面受压时出现规模较大的变形。材料发生收缩一般情况下都和其含水量的指标有所关联,所以应该认真地进行选择,对于防凝减水剂的应用也应该合理,要参考规范的定量才能够进行高效的施工。

2.4运输与搅拌的质量控制

在道路建设过程当中,工作人员要选择更为合理科学的材料,综合的进行检验,使得各项指标满足规范标准,对于掺入物的比例以及拌合的时机等控制也要更加的严格,使得拌合物可以搅拌的更加充分,避免因为不均匀而导致的不平整现象。在对物料进行搅拌的时候,要选择适当的搅拌机进行应用,注重其中的强度以及时机的控制,防止因为力度过大而导致出现集料分离的情况。在完成搅拌以后要进行配料的合理加温,注意配料的加温以及其中的次数,将加温的时间尽量地控制在六个小时以内,不能够反复加温,这样能够避免物料的性质出现改变。其次为了能够防止这些物料在搬运时出现问题,也可以多次反复搬运,确保物料的温度以及品质可以尽量达成标准和需求。

结束语

无论在哪个时代,任何国家城市的道路交通都是非常重要的,在城市发展建设当中,道路交通的路基及路面也是道路建设当中的一个重点,一定要充分的考虑对于其中质量的控制,采取有效的措施,促使路基路面的质量有所提高,进而推动道路的有效发展。

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