1道路及桥梁项目常见的施工问题
1.道路桥梁裂缝问题出现的原因
现阶段，我国桥梁结构大多以混凝土为主要组成材料，在施工过程中，建设者责任心不够或工作出现疏忽，往往容易导致混凝土桥梁达不到预期使用寿命，桥梁主体开裂在某种程度上甚至可能导致整个桥梁坍塌，对社会居民的生命财产安全构成严重威胁。因此，桥梁裂缝问题是我国各城市，特别是大城市在建设桥梁过程中必须充分注意的问题。现阶段，道路桥梁所用材料大多为混凝土，这种建筑材料能显著提高道路伸展性和耐性，具有许多优点。但另一方面，这种建筑材料会受到大气温度影响，它所展示的这些特性的优势会产生折损。当然，温度对它的影响只是其中一个原因，这也包含有许多其他方面的问题，需要对道路桥梁的具体问题进行具体分析。例如，一些技术工程师在最初设计一般方案时，由于考虑不周，很容易舍近求远，导致后续维护成本远高于以前的施工成本，结果得不偿失。
1.2有关道路路面和路基的质量问题
一些建筑商在施工过程中，由于自身的问题，导致最终完工的道路强度不足，也正是由于这个原因，时常会发生一些路面破坏，不仅对道路安全影响很大，而且大大降低了城市的美丽。例如路面不平整容易导致雨后水洼堆积，为了有效避免这一系列问题，有关人员在施工过程中应注意一系列有效措施，以提高道路槽的质量和密度。社会发展到今天，道路桥梁建设所需材料越来越受到重视，其质量和效果也越来越受到重视。沥青混凝土广泛应用于现代各种道路建设，因为它本身具有许多优点，如道路维护非常方便，不仅速度快，而且交通舒适，交通噪音低。特别是在高端高速公路和市政道路建设中，由于施工不当或建设者在使用这种材料修建道路时不作为而造成的路面和路基质量问题主要与此有关：首先，由于路基沉降不均匀而导致路面不均匀；第二，道路上出现各种常见的道路疾病，如道路松散不平；第三，由于沥青混合料的碾压、道路密封不符合既定标准，导致孔隙率高。
1.3桥梁和道路路面在其连接处存在的质量通病
一般来说，为了缩短施工时间，道路桥梁的施工分为几个小阶段，在允许的范围内一起施工，最后是大串联，这是目前的普遍做法。但随着建设规模的扩大，建设项目的多环节衔接工作变得非常复杂多变。然而，我们的质量控制体系没有相应的变化，或者在最后阶段进行了一次性检查和验收，从而忽略了许多严重性问题。
在建造道路和桥梁时，必须适当注意这一连接点，即桥梁与道路相连的点位。在目前的道路桥梁建设过程中，两座桥梁和道路通常连接起来不牢固不稳定，给未来的施工和通车带来很大的安全风险。道路和桥梁作为两个独立的建设项目，当桥梁和道路的建设接近时，即完成这两个项目的连接处建设，作为建设者必须面对的问题，在许多情况下，因为道路和桥梁建设者一时或根本不了解这一问题的重要性，在桥梁和道路接缝的连接过程中进行了表面和不负责任的工作，导致该连接出现质量问题，如两个连接处的路面下沉，导致桥梁和道路交叉口出现质量问题，导致通行车辆在桥的两端行驶缓慢，这将严重影响居民的正常出行。
1.4施工难度较大
对于一般民用建筑来说，道路桥梁等基础设施项目的实际建设比较复杂，因为基础设施项目对质量要求更高，因此整个项目的质量控制更加细致。我国城镇化进程持续推进，城市基础设施建设需求巨大，城市地区基础建设必须不断扩大以满足更多人的实际需求。然而，市道路和桥梁的建设受到许多限制，其中最重要的两个是工时要求和建筑工地面积限制。由于城市人口密度高，不能长时间中断某些路段以修建新道路，这对城市交通产生了重大影响。同时建设的空间限制也是一个方面，在城市道路建设中需要进一步考虑的环境问题很多，可以说是一个难以解决的枢纽。
2道路桥梁施工质量问题的处理策略
2.1全面检查施工材料
在道路与桥梁的具体建设过程中，要严格遵守材料标准和要求才能保证施工安全和验收质量合格，确保材料能够科学严谨地按照实际用量安排。在熟知地质气候和自然因素的情况下，全面考虑对影响道路桥梁建设的威胁因素，确保施工安全，合理控制施工成本。从源头提高工作质量。为了合理控制建筑成本，加强对沥青供应商的筛选，首先确保沥青材料生产商提供相应的资格证书，其次才是价格因素，尽量选择与经验丰富的生产商长期合作，提供少量样品测试材料，根据测试结果确定材料是否符合施工项目要求。同时，建筑材料必须由专业人员定期检查，以确保在进入施工现场之前没有问题，专业人员必须合理地对材料进行分类，将其存放在安全合适的地方。准确记录材料的进入和接收时间，便利后续材料的使用，并理清材料管理责任。同时，在选择材料贮存地点时，必须了解不同材料的特性，对这些材料的贮存进行分类、分区，以避免不合格材料进入施工现场。在进入检查时，一旦发现材料质量有问题，立即要求撤离贮存场所，不应停留在施工现场，以免误用。
2.2加强施工技术管理
加强道路与桥梁建设基础施工监督，严格按照相关施工标准监督市政工程质量。道路桥梁施工完成后，进行后续质量检查，基层施工现场监督，主要包括对即将投产的建材进行检查，并通过材料合格证。并建立适当的材料使用和检查记录，以方便后续调查。此外，要加强对道路桥梁建设的表面监督，严格控制施工现场的质量，对混凝土碾压、后续维护等施工各方面进行严密全面的监督。
2.3机械设备保障措施
指挥员和操作员必须持有工作许可证，机器和设备的操作区域必须远离输电线路。机器和设备必须以确保很强的稳定性，不能任意拖动，必须加强常规维护，保持设备的使用敏捷度和清洁度。机器和设备在运行时不得超载或在运行时进行维修。如果需要夜间施工，必须确保施工现场有足够的照明，而现场必须有专职安保人员监督施工。
2.4建立健全质量管控体系，组织完善安全管理机制
道路桥梁施工质量和安全管理离不开管理体系的支持，为此，施工单位必须注意管理体系建设问题，建立和完善施工质量控制体系，组织和完善安全管理机制，以可行的监管框架来确保施工现场的质量和安全。第一，施工单位在制定质量安全管理体系时，必须严格遵守国家道路桥与梁施工质量安全管理规范和相关技术标准，不仅要确立质量管理的总体目标，还要明确分阶段的目标和任务。严格完善施工过程各环节质量控制体系，全面落实质量控制标准；二是根据质量安全管理法规，召开企业内部工作会议，邀请经验丰富的施工现场管理项目经理、质量安全管理人员参加，完善管理体系实施；第三，对于质量控制部门要进一步完善有关部门的质量和安全管理体系，明确检测安全、标准化和运行能力问题，按照法规规定，逐步建立相应的管理体系，建立完整的质量和安全控制体系。
2.5应用先进管理技术，建设管理平台
从技术上讲，为了进一步提高和优化整体管理工作水平，有关企业在日常工作中要更加注重建设管理的技术问题，有效分析和研究管理工作内容，根据自身实际情况，全面提高道路桥梁建设管理工作效率。就具体做法而言，通过引进和应用先进技术，管理人员可以有效整合信息技术，建立项目管理平台，利用信息技术合理控制和调整相关数据，对提高整体管理水平具有良好的激励价值。积极开展信息技术实施和应用工作，可以进一步推进项目管理平台建设，有效确保各部门实现分工和合理共享，促进数据管理效率提高。
3结束语
道路桥梁建设项目是国家经济建设的主要项目，保障道路交通安全，促进地方经济发展，建设单位要加强建设项目质量控制体系，建立和完善安全管理体系，严格遵守质量和安全管理规定，加强施工现场质量控制和安全风险控制，不断提高施工现场质量和安全管理水平，确保道路桥梁建设项目的质量和安全。
参考文献：
[1]沈银祥.道路桥梁施工质量管理与控制策略[J].中国新技术新产品,2015(03):108-109.
[2]黄新斌.试析道路桥梁施工中的质量管理及控制[J].科技创新与应用,2014(04):180.