1 路基施工技术要求
1.1 路基结构的稳定性
路基结构是道路安全运行的前提条件和基础保证，因此，为了防止车辆在行驶时出现对平衡性不可控的问题，在路基施工的过程中要对其结构的稳定性能实现保证;同时，由于路基的稳定性十分容易受到气候条件变化的影响，因此在施工中还要对路基发生内部变形和外力破坏等问题加以注意。
1.2 路基强度
为了满足车辆正常通行的现实需求，保证人们的出行安全，在路基的施工中还要对其强度加以注意，确保路基在受到外力作用的时候，其内部发生的形变空间能够控制在合理的范围当中，使其发挥出实际的功能，因此，在施工中可以采用加强混凝土振捣的施工技术来实现路基强度的保证。
1.3 路基附近水温的稳定性
在水的作用之下，路基的实际强度会发生明显的变化，无法继续保证车辆通行的安全性，特别是在冬季，温度较低使得路面发生结冰、路基受到冻胀和翻浆的现象，使得路基的稳固性受到破坏，因此，在路基施工的过程中，要对其周围的水温实现合理的控制，保证其水温不会发生剧烈的变化。
2 道路路基施工技术应用及要点分析
2.1 前期准备工作
一般情况下，施工前准备工作是工程的起步阶段。准备工作主要是指工程建设的设计、工程量核算及线路规划，在道路路基施工过程中，首先需要拟定设计文件和施工图纸，并根据施工图纸要求领会施工意图。其次，施工单位需要准确掌握施工量，并依据施工量制定施工计划，例如：施工人员安排、施工材料安排等。另外，路基施工需要建立在现有施工路线的基础上，所以施工路线的规划需要技术人员进行现场勘探，并集合施工成本、施工难度选择最优化施工路线。
2.2 路基填筑和压实
在各级市政道路施工过程中，只有正确选择填筑方法和材料，才能全面确保市政道路路基填筑质量，保证道路使用寿命。在填筑之前，一定要对需要施工的路基部分进行细致清理，对地面上的积水、杂物、淤泥、污染物等进行清理，保持施工面的干净清洁，如果必须要使用不适用的材料进行填筑，则要把两种透水性不同的材料进行分层填筑，通常上层填筑透水性较小的填料，下层填筑透水性大的填料。一般可应用的材料为土料、砂土、碎石类土以及含水量符合要求的粘性土，均可以当做填方土料。而淤泥、冻土、膨胀性土质以及含水量较大的粘土则不能用作填土。
2.3 路堑开挖
路堑开挖需要建立在路线规划设计的基础之上。路堑开挖有多种不同挖掘方式，如横向断面挖掘与纵向挖掘及混合挖掘等类型。横向断面挖掘：是依照路堑的宽度分别从一头或两头记性挖掘，这种方式只能适用于深度交浅、宽度较窄的路堑，所以子啊选择时需要慎重。纵向开挖：是一种沿着路堑宽度为基准的开挖方式，挖掘深度一般，但是挖掘长度较长，所以可用于较长的路堑开挖，且纵向开挖还可以进行分层挖掘，所以使用方位较广。混合开挖方：是指将横向挖掘与纵向挖掘结合使用，进而打破单一开挖方式的局限性，所以混合开挖法适用于深度较深、长度较长等路堑作业。
2.4 软土地基处理
软土地基是道路施工中常见的困扰之一，由于软土地基的土壤粘性较强密度较小，所以质地较松软。一旦路基施工遇到大面积软土层就会导致路基稳定性得不到保障，从而是路基失去承载力。因此，软土地基处里对路基施工技术要求较高，所以路基施工单位需要根据软土层情况调整施工方式，例如：通过更换填土层、挤密、化学加固等方式实现软土加固。首先，利用密度较大的砂石、砾石在软土层上进行土方回填压实。同时，还可以利用重力原理对松软土层进行质地挤压，使其形成沉降有利于加强土壤密度从而提高结实性。另外还可以通过打桩注浆的方式加固，例如在软土路基层打桩注入水泥石灰等化学物质，通过搅拌凝固实现颗粒凝聚。
2.5 路基养护管理
路基养护管理也是路基施工技术的重要体现，由于路基施工后还需要进行路面铺设，所以必须要保证路基质量，才能为后续施工提供保障。道路建设属于长期性规划，且道路建设需要立足于长远考虑，所以必须要加强路基养护管理，否则会直接损害道路施工质量和使用寿命。例如：路基边坡防护、路面防冲刷护理、病害处理等。对于常见的边坡通常采用植物进行防护，即可起到加固作用还迎合了绿色环保要求。对于路面冲刷可采用路障法，例如：在路面抛掷轻便石子或在路基边设置障碍防护。
3 市政道路工程路基施工技术管理措施
3.1 施工设备的选择
随着科学技术的不断创新与发展，工程机械在建筑工程中的应用越来越普遍，在市政道路路基建设中，也应用了很多机械设备，施工工作在大体上实现了机械化。各种机械在施工过程中一起配合工作，实现了施工机械化的综合发展。机械设备的使用对市政道路路基建设而言，具有非常重要的作用，不但降低了施工强度，加快了施工进度，而且还在一定程度上提高了路基的施工效率与施工质量。由此可见，机械设备对路基施工有多么重要。因此，在路基施工中，一定要做好机械的选择工作，特别是在对路基进行压实时，要选择合适的压实设备，进而保证道路路基施工的质量。
3.2 施工中的要点控制
市政道路路基施工过程中存在很多不确定因素，因此，要想保证路基施工的质量，需要做好要点控制工作。第一，在路基填筑过程中，要进行分层填筑。当完全完成上一层填筑与压实工作后，才可以对下一层进行填筑。在对路基进行压实前，要先对路基的含水量进行检测，如果含水量符合标准，则可以接着进行压实工作，检查路基的含水量是为了防止返工而导致大量的人力、物力与时间被浪费。第二，要对土质的干密度进行实验测定，在这个过程中需注意的是，不同类型的土质，其干密度也各不相同，所以在测定过程中，要根据土质的真实标准来进行测定。第三，路基施工过程中，注意要分段进行施工。
案例：某道路施工工程在进行路基填筑时，由于施工人员的业务还不够熟练在，不了解施工要点，在上一层填筑工作还没有完全做好时就开始进行下一层的填筑工作，导致填筑效果不理想，不得不返工重新进行填筑。由此可以看出分层填筑的重要性，施工人员必须按规定进行填筑，否则路基的质量将会不合格。
3.3 严格控制施工材料
路基的铺筑材料关系着市政道路建设质量，因此一定要做好材料筛选工作，选择既经济又符合标准的材料，进而保证施工质量。对于路基施工而言，要先做好料场的选择工作，虽然土的种类多种多样，但有的土适合做基土，而有的土却不适合做基土，在选择土时，要选择适合的土才能保证路基的质量。砂质粘土或是砂性土都比较适合做基土，因为这类土不但很容易进行压实，而且排水能力也非常好。
4 结束语
市政工程直接影响到人们的生活，路基施工又关系着道路整体质量，为更好做好路基施工，就需坚持路基坚固性、稳定性、耐久性原则，明确建设思路，加强养护力度，使路基质量达到满意的效果。
参考文献：
[1] 陈永明.对市政道路路基施工技术的探讨[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2014，（09）.
[2] 朱世杰.浅谈道路路基施工技术[J].科技与企业，2016，（02）.