引言：市政道路作为城市交通网络的基础部分，工程建设质量，直接关系到城市道路交通安全。为提升市政公用工程道路质量，施工阶段应加强对路基施工部分的关注与管理，因此，对市政公用工程道路路基施工技术进行研究，具有十分重要的意义。
一、市政道路路基施工要求
道路路基的施工质量是确保道路工程整体建设质量的基本前提。市政道路作为城市交通网络重点组成部分，因此市政道路建设质量要求较高，道路路基部分作为承受道路荷载的主体，其结构的稳定性以及宽度高度等都有着严格的建设标准。尤其考虑到不同地区不同道路的坡度与地形地质等自然因素都存在差异，因此在道路工程施工的过程中，要重点结合实际情况选择合适的道路路基施工技术，以确保路基部分的施工质量得到保障。
一般来讲，市政道路路基工程施工主要强调三方面施工要求，分别是：地基结构稳定性；水压稳定性与路基强度要求。首先，地基结构稳定性是判断道路路基施工质量的重要建设指标。市政道路一般都作为城市的主干道进行建设，因此在投入使用后，道路需要承受大量的车辆行驶负荷。若地基结构稳定性数值较差，那么不仅会影响车辆行驶在道路上的安全性与舒适性，同样也会大幅度降低道路的使用寿命。因此在建设过程中，需要加强对地基结构稳定性的关注，以便后续施工工作顺利开展。
其次，水温稳定性是影响道路寿命的重要因素。地下水的存在不仅会影响工程设计与建设情况，在雨雪等天气的影响下，地下水水位升高或温度发生变化都会影响道路路基的稳定性。例如，由于夏季雨水天气较多、天气气温较高，因此路基结构在地下水与温度变化的影响下会发生热膨胀现象，而温度下降后路基收缩可能会导致路基出现塌陷与裂缝等情况，影响道路安全。因此在施工期间，施工单位应结合季节与天气变化特点分析地下水温稳定性情况，选择恰当的施工时间进行作业，确保施工质量。
最后，路基强度是影响市政道路路基工程总体质量的重点因素，也是确保路基工程能够顺利通过验收的基本前提。在路基部分施工完毕后，相关部门需要对路基强度等级进行检测，并根据检测结果分析道路使用寿命以及荷载性能，确保路基符合工程建设要求，以免道路投入使用后出现道路变形或道路塌陷等现象影响交通安全[1]。
二、市政道路路基工程施工技术重点
（一）土方开挖与填筑
在道路路基施工过程中，土方开挖与填筑是其重要环节之一，通过对路基有效开挖和填筑，能进一步提升其稳定性，延长使用寿命。
在正式开挖前，施工人员应深入施工现场进行实地勘探，了解施工地点管线分布情况以及地质条件等，并根据勘探结果设计施工图纸以及施工规划。同时，还需要根据施工规模、施工要求、地质条件以及土方量确认开挖方法。目前，开挖方法主要以人工挖掘和机械挖掘为主。在正式开挖过程中，需要保证边坡的稳定性，如果边坡过于高陡，可采用阶梯式开挖法安装支护结构等防止其坍塌。在此过程中，还要通过设置围挡、洒水等方式降低施工对环境的影响。
在土方填入填筑过程中，需要选择合适的材料，确保其符合施工要求和规范，常用的填筑材料有粘土、砂砾等。同时，还需要根据工程规模、填筑高度以及土壤条件选择合适的填筑方法。目前，填筑方法主要以分层填筑、纵向填筑、横向填筑为主。在填筑过程中，应选择合适的设备以及方法对路基压实。同时，还要进行排水处理，例如挖掘边沟、排水沟等，确保路基能够有效及时排水。在施工过程中，还要合理安排施工时间、降低噪音、注意污水排放以及灰尘污染等，避免施工对周围环境造成影响。
（二）施工准备阶段
在施工准备阶段，施工单位需要派遣专业人员做好现场的勘察工作。例如测量放样、杂物清理以及现场排水等工作。同时，在施工前，技术人员应确保施工现场已按照设计图纸线路要求做好领桩、补桩等工作，以便后续施工作业顺利开展。在复测路线时，要加强对水准点与控制点位置的检查，并对中线控制点与水准基点延伸下的路段开展联合测试，以核实位置是否正确。在做好检查工作的同时，检测人员应做好全部检测工作的数据记录，并核对现场的设备，将无关杂物一律进行清除处理。为确保路基施工质量，在施工前还要做好排水工作。可以通过在施工现场两侧开挖沟渠的形式，让场中积水顺沟渠排出。
（三）基底处理阶段
加强基底处理是提升路基施工质量的有效途径。在施工期间，施工人员应及时清除地表表面尘土，并对基底做压实处理直至基底强度符合工程建设需求。或施工现场路基含水量较大，则可以通过翻挖、晾晒等方法强化基底强度。在处理过程中，还应注意路基顶面上的土质透水性、厚度等属性是否达标，若不符合建设标准，则应适当进行覆土处理。在基底处理的过程中，考虑到施工现场环境差异，在选取机械化处理设备时，可以根据场地需求以及工程量等要求对设备数量以及设备种类做出调整。在处理完毕后，为保证后续施工质量与施工效果，施工人员应对处理好的基底部分进行质量测试，确保基底部分经处理后符合后续施工要求，以保证后续施工工作顺利展开。
（四）路基排水
路基排水技术是路基施工过程中重要环节之一，通过该技术，能保证道路表面在大量降水情况下迅速排水，防止道路积水或渗透造成路基损坏。
对于排水处理，可通过设置边沟或排水沟进行排水处理。一般来说，边沟主要设置在路基两旁，主要对道路表面的雨水进行排放。在挖掘边沟过程中，应根据道路实际情况以及相关参数加以设计、挖掘，确保满足道路排水需求，提高道路排水性能；而排水沟主要设置在路基内部，主要应用于地下水或渗透水的排放，在设置排水沟时，应根据地质条件以及地下水情况进行合理设置；除了以上两种方式外，还可通过安装渗水管优化道路排水性能。其主要由管体、滤层、排水层组成。能进一步提升暴露排水能力，需要注意的是，在安装过程中，需要根据道路沿线的地质条件和地下水情况进行合理设置。在以上设施设置完成后，还要预留检查井，方便定期对以上设施进行检查、维修以及保养，保障道路排水性能。在安装检查井过程中，应选择合适位置，为检查维修人员提供进出空间和条件。在维护保养过程中，应对以上设施的质量进行定期检测，确保其能保持长久的排水性能，如果排水设施出现故障或性能较差情况，应及时予以排查并检修，保障道路的防水性能。
（五）路基压实阶段
路基压实是市政道路工程路基施工中的重点施工环节。在此阶段，为满足道路工程需求，应根据现场情况选择规格合适的压路机械设备。同时，还要选择使用摊铺机与平地机等设备，以保证细微平土能够摊铺均匀。在压实路基的过程中，施工人员应加强对土层含水量的关注，确保路基压实后平整度均匀，以免后续道路建设出现路面不平的现象。在压实处理的过程中，施工人员应遵循先轻后重、先稳定后振动、先慢后快、先边缘后中间的处理原则，压路机的轮迹应始终保持重合，确保路基压实均匀。在路基压实处理工作完成后，施工人员应对压实后的路基进行强度检测，主要检查土质是否压实平整、弹簧是否裸露以及路面是否存在翻浆等现象，若检测结果不合格，则应考虑进行返工二次压实。
（六）水泥稳定碎石
路基基础施工中，常使用水泥稳定碎石为原材料，该材料由碎石、水泥与水配制而成，在经过压实与养护后，强度较高且性能良好，用于施工不容易出现干缩裂缝，更容易保证路基施工质量。施工开始前，施工人员需设计原材料配合比，并通过试验检验制成试件的性能，基于试验结果调整原材料配制方案，确认水稳碎石性能符合施工要求后，再按照设计的配合比完成原材料配制，要尤其注意水泥剂量控制，过高或过低都会影响基层施工质量。运输水稳碎石过程中，要注意运输路线的设计，尽可能保证路途平坦并缩短运输距离，以免混合料运输过程中，出现离析现象，当运输区域温度较高时，应使用毡布覆盖运输容器，控制混合料温度稳定。摊铺水稳碎石后，要实时监测含水量，确定碾压作业的开始时间，以保证碾压后水稳碎石的密度与强度符合标准，路基施工质量良好。碾压作业后应立即检测混合料密度，判断密度是否达到标准，如不符合需再次碾压，直至混合料密度与设计方案一致。摊铺机宽度应依据路基宽度选择，当摊铺机宽度小于路基宽度时，应使用2台摊铺机完成混合料摊铺，要求摊铺机行进位置前后错开，摊铺区域略有重合，并同时碾压两部分混合料，避免碾压后出现纵向裂缝影响施工质量。
（七）路基防护
路基防护是路基重要的维护环节，通过有效防护能避免路基受到人为或自然因素的破坏。路基防护主要有边坡防护、排水防护、结构防护等组成。
其中边坡防护主要是以提升边坡稳定性和避免遭受侵蚀为主。一般来说，可通过植被覆盖、堆砌防护墙、设置护坡、加强支护等方式提升边坡的稳定性。在选择防护措施时，应根据边坡高度、坡度、土壤结构、地质条件等因素选择合适的支护方法。
排水防护主要是防止道路表面积水或渗水，从而影响道路的使用及寿命。路基防水，防火可通过设置边沟、排水沟、安装渗水管等方式进行排水防护，通过以上措施，能进一步提升路基的排水性能，避免因表面积水或渗水对道路侵蚀，从而影响道路正常使用。
结构防护主要是对路面结构和沿线安装的防护措施。一般可通过设置桥梁、涵洞、通道等方式避免路基表面遭受自然灾害的影响，提升道路的安全性。
生态环境防护主要是指在路基防护过程中应注意周围生态环境，避免施工过程中对周围环境造成影响。在实施过程中，可通过植被种植、水土保持、设置野生动物通道等方式路基周围生态环境。
在路基防护过程中，应对防护工程定期检查，确保其防护措施的安全性和稳定性，一般可通过边坡稳定性检测、渗流检测、结构变形监测等方式检查防护工程质量。路基防护是延长道路使用寿命和提升道路性能的重要途径，在实施过程中，应根据路基工程规模以及当地实际环境条件等因素选择合适的防护方法。
（八）加强施工技术控制
在道路路基施工的过程中，施工单位应加强对施工技术以及施工质量的控制，根据环境因素以及工程结构等影响因素对施工环节进行设计、规划、组织与决策，确保工程施工的科学性与施工效率。同时可以通过加强技术控制、提升技术优化以及加强施工水平的方式综合提升工程施工质量，并及时对工程设计方案进行可行性分析，从整体角度保证道路路基施工质量，提升市政道路工程的建设水平[2]。
结论：综上所述，在市政道路路基工程的施工过程中，施工人员应根据国家要求标准以及施工要求综合提升施工质量，可以从施工准备阶段、基底处理阶段、路基压实阶段、二灰碎石基层施工阶段以及施工技术控制等角度入手，综合提升路基施工质量，为市政交通体系建设贡献力量。
参考文献：
[1]陈旭东,谷绍智,马朋伟.简析市政道路路基工程施工技术要点[J].大众标准化,2022,(22):164-166.
[2]马钰.强夯施工技术在市政道路路基填筑中的应用——以杭甬复线威海互通连接线一期工程项目为例[J].工程技术研究,2022,7(14):59-61.
作者简介：薛凯（1991.09—），男，汉族，江苏无锡人，本科，工程师，研究方向：市政公用工程