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便携终端在航空制造工装设计中的应用

宋岩

哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,黑龙江哈尔滨,150066

摘要: 在航空制造行业的发展过程中,工装属于飞机制造阶段的主要设备以及关键工具,工装设计的实际水平是衡量航空制造企业内部飞机制造水平的主要指标。在实施工装设计工作的过程中,应及时的明确此项工作在航空制造与研发阶段的重要作用,在提升工装设计质量的基础上,提高实际的制造水平,并保障航空制造研发行业的可靠性。及时的利用便携终端系统,有助于保障工装设计工作的的运行效率,并通过对设计情况的实时变更,保障设计变更记录以及工装设计图纸的准确性,提高工装设计工作的效率。
关键词: 便携终端;航空制造;工装设计;应用
DOI:10.12721/ccn.2022.157013
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在航空制造行业的运行过程中,应及时的解决设计部门设置距离等方面的问题,并在实施工装设计工作阶段,通过对设计图纸的反复修改,及时的避免工装设计等方面的问题。另外,为航空产品的工装设计质量予以严格的把控,还有助于提高航空产品的制造质量,并逐步提升产品的使用性能。

1.便携终端在航空制造工装设计应用系统建设

为了及时的解决航空制造工装设计等方面的质量问题,需要及时的将便携终端应用在工装设计工作的实施阶段,并针对工厂现场的实际情况,对设计结果做出了一定程度的变更。同时,还可以利用以手持方式为主的便携终端,对设计图纸的相关内容进行修改,保障图纸修改工作的及时性,确保航空制造工装设计工作质量能够得到有效提升。另外,航空制造工装设计阶段的手持便携终端在实际的使用阶段不仅能够尽快解决相应的复杂化设计问题,并在降低实际工作量的基础上,实现了对设计流程的简化,提升了航空制造工装设计的工作水平,并在保障设计质量的基础上,保障了航空产品的生产效果。

1.1设计思路的打造

在航空飞机的制造过程中,工装设计人员需要反复出入制造车间以及产品的试验、制作现场,并且还需要根据飞机零部件的制造要求以及机械加工现场的实际情况进行分析,实现对航空制造工装设计图纸的有效调整。传统的航空制造工装设计方法是由工装设计工程人员在制造现场的内部,以手动操作的方式对航空制造工装设计图纸进行记录,并利用PC系统对设计图纸的相关内容进行修改,再通过对图纸的打印,在保障图纸清晰程度的基础上,再将其带回车间的试验以及制造现场进行使用,通过对图纸内容的反复修改,导致工程人员在车辆往返的路途当中浪费了大量的时间与精力,从而降低了航空制造工装设计工作的效率。为此,利用手持便携终端实施航空制造工装设计工作,并为此项工作提供便利性以及辅助性保障,再结合车间的实际情况以及现场的运行要求,实现对图纸内容的调整。在使用便携终端的过程中,航空制造工装设计工程人员可以通过对图纸内容的查看与修改,并在无线网络的自动化以及同步化的运行基础上,将航空制造工装设计图纸储存在服务器当中。在设计制造环节需要调用相应的设计信息时,也可以利用便携终端在服务器当中调出相应的图纸内容,保障信息调取环节的高效性,并将其下载到便携终端服务器当中后,通过自动连接确保不同时期图纸内容的一致性,从而达到提高工装设计质量与制造效率的目的。

1.2系统设计的原理

便携终端系统包含了手持便携手持终端以及储存工装设计图纸服务器等两方面的内容,并在服务器的内部采用了C/S架构体系。便携终端采用的是国际主流的ARM架构,并且还具有较高的性能保障,同时还会降低相应的功能损耗,在不同类型的手持终端当中具有广泛的应用。手持便携终端系统内部具有多样化的手持便携终端以及工装设计中心服务软件,并由此方面的技术内容共同组合而成,在实施航空制造工装设计工作的过程中,可以通过工装设计人员利用PC客户端实施相应的图纸设计工作,并为航空制造行业的发展提供有力支持。将设计阶段的所有工装制造图纸全部纳入到服务器当中,并通过妥善保存为后续的图纸管理工作提供便利性保障。除此之外,手持便携终端系统还可以实现对不同终端服务器的图纸内容进行保存,在实现自动化记录的过程中,为图纸的变更和修改工作提供了便捷性保障,通过对图纸信息的调取和读取,及时的找出质量问题解决办法。

2.手持便携终端的设计

S3C2410芯片基于ARM920T内核,采用五级流水线和哈佛结构,具有独立的16kB指令缓存和16kB数据缓存,是高性能和低功耗的硬宏单元。S3C2410提供了一套比较完整的通用系统的外围设备,达到系统消耗最小。因为它具有了非常多的常用功能模块,所以无须担心配置附加外围接口等繁琐设计工作,十分适合便携式的手持终端。手持便携终端具有以下功能:通过手持终端查看终端上存储的工装设计图纸;在手持终端上修改工装设计图纸,修改内容会自动通过4G无线网络回传到图纸服务器上;手持终端可以通过4G无线网络从图纸服务器上下载需要的工装设计图纸;手持终端上的图纸版本与服务器上图纸版本不一致时,手持终端会自动从服务器上下载最新图纸版本。

3.服务中心软件的设计

工装设计服务中心采用了C/S模式的系统,为了保证设计图纸信息安全,整个服务器系统运行在局域网内,设计中心系统通过无线网络和USB等两种方式来管理便携终端,与所有的便携终端和设计个人客户端进行设计图纸的信息交换,同时系统具有打印和统计等丰富的功能。工装设计服务中心主要包括三部分功能:服务中心服务器系统、工装设计客户端以及存放工装设计图纸的存储数据库。各个工装设计客户端全部通过局域网与服务中心服务器进行数据通信。

4.基于便携终端的工艺可视化

工艺文件的数字化改变了传统的工艺设计过程,降低了业务人员的业务压力,有利于工艺规程的编制和管理。从数字化工艺文件中自动提取工艺规程并存储于数据库,与移动终端系统数据字典形成映射模型,即可实现工艺规程在终端系统上的可视化。本文采用于效据守典的工艺效据组织与可视化方法进行数据组织和可视化。AO工艺规程电子化:工艺员在Excel环境下编写工艺规程,形成Excel类型电子化工艺文件,便于工艺规程管理及与CAPP系统集成。建立工艺数据库:通过Excel表格行与列的定位关系,批量自动提取工艺文件中的工艺规程信息,如工艺规程编号、工序名称、工步序号、操作说明等,存人工作站数据库创建工艺数据表。工艺数据网络传输:从数据库中提取工艺规程信息,通过Http网络框架传输至移动终端,以工艺规程编号为键值建立工艺信息与数据字典的映射关系,并存储为属性列表文件。工艺规程可视化:在移动环境下按键值对关系解析数据字典中的工艺数据,分层次显示在移动终端页面,实现工艺规程便携式可视化。上述过程以数据字典方式存储工艺规程数据,不仅能够满足飞机装配工艺规程逻辑要求,而且节省存储空间。移动终端存储容量有限,采用合理的数据存储结构,有效地保证了大量工艺数据在移动环境下的可视化。

结语:便携终端在航空制造工程设计现场管理工作的过程中具有良好的应用,并有效保障了设计工作的整体质量,设计工程人员需要通过对便携终端的灵活运用,并在车间运行的过程中,利用便携终端查看图纸的相关内容,实现对工装设计内容的有效调整,确保图纸信息能够自动与服务体系保持同步。此外,还可以使用现场回传的方法保障工装设计图纸的实时化的更新,提高工装设计工作的整体质量,保障图纸设计信息内容的准确性。另外,通过对便携终端系统的有效利用,为航空制造工装设计工作的质量管理提供了保障,提升了故障问题的处理质量,强化了航空产品制造行业的竞争能力。

参考文献:

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