在航空事业的发展进程中，进行航空航天设施的研发、制造工作之前，应结合社会对航空设施的实际使用需求，落实好基础的航空项目管理工作。具体管理时，应综合分析项目的可行性，做好风险评估和项目优化研究工作。关键要从中找出目前项目管理任务中存在的不足之处，积极融入创新意识，找到项目的可持续发展方向。
1.航空项目管理工作在现阶段存在的主要难题
要完善项目管理体系，提升航空事业发展水平，就要遵循结合实际的原则，找到具体工作中出现的实际问题，有针对性的规划创新发展方案。
1.1工作理论知识及实践经验问题
航空项目管理工作经历了从借鉴国外航空事业发展经验的阶段，到进行自主研发和创新的阶段。目前，在工作中实际存在的问题是：参与研究的人才缺乏实践操作的经验，没有系统的掌握相关理论知识，在自主学习方面仍然存在滞后性的问题，这主要是由于很多人才还在使用传统的工作理念进行航空项目管理工作，不具备创新突破的意识及能力，这是限制航空事业发展步伐的主要因素。
1.2工作规章制度方面的问题
在落实航空项目管理工作任务时，必须要有规范化的制度作为基础支持。如果相关制度无法落到实处，存在不全面、不科学的问题，就无法约束人才的项目管理行为，容易导致项目管理质量及效率不达标。新时期，最合理的项目管理方式就是要遵循依法管理原则，让管理工作具有权威性的特点，这是项目管理工作的主要发展方向。
1.3工作效率方面的问题
新时期，航空项目管理工作还存在效率比较低的问题，这主要是因为管理环节中没有充分引进现代化科学技术手段，导致管理水平和效率得不到有效的提升。实际上，智能化、自动化技术的推广应用，需要依靠人才的力量，而且还要保证基础设施完善。如果人才不具备对信息技术的灵活应用能力，现有计算机硬件及软件设施无法满足集约化管理工作的要求，就会影响工作质量及效率，是目前管理团队应关注的重点问题之一。
2.加快航空项目管理工作创新发展进程的必要性
2.1是时代发展的必然要求
进行航空项目管理的创新研究工作，能满足时代发展的基本要求。新时期，我国的航空事业逐渐进入国际舞台，开始朝着国际化的方向发展。这就要求相关企业在完善现行的管理制度、完成航空设施研发方案的设计工作时，都要遵循与时俱进的原则，找到我国航空项目的独特优势，带动航空项目发展水平的稳步提升。结合我国的具体发展情况来看，目前仍然需要依靠经验丰富且有强大技术力量的公司或者国家来支持，借助外部资源的支持使得我国的航空项目管理效率有所提升。例如：美国的波音747飞机在研究的过程中综合了6个国家的1500多家企业的力量，是一次综合力量团结合作的体现。由此可见，我国的航空事业为了能够快速走上国际市场，增强自身的科技水平，需要在航空项目管理的过程中学习优秀的国际研究经验，加强彼此之间的合作，推动我国的航空项目管理走向国家化的方向。
2.2能助推航空事业的可持续发展
科学技术水平的进步以及社会经济结构的发展，使得航空项目管理的内容愈发复杂，竞争也朝着更加激烈的方向发展。我国的航空项目管理存在的一些问题无疑拖慢了航空工程研究的进度，传统航空项目管理的弊端愈发明显的暴露出来，已经无法适应现代化的航空事业发展需求。为了满足社会大众对于航空事业的需求，提高我国航空工程的竞争力，对航空项目管理的现有模式进行创新以及周密的思考是非常必要的。基于航空项目的内部资源在庞大的国际供应体系之中，我国应当抓住机遇，提高现有水平，对当前的航空市场发展速度进行确认和提高，充分借鉴丰富的国家化成功经验，抓住国内外市场的发展脚步，优化现有的管理水平，带领航空事业朝着现代化和国家化的方向发展。
3.实现航空项目管理创新目标的有效措施
针对目前航空项目管理创新的重要作用以及相关事业的具体开展情况，在全面落实航空项目管理任务时，应合理编制创新发展计划，不断丰富工作内容、拓宽工作路径、优化工作方案。工作思路如下：
3.1要做好资源整合与利用工作
在航空项目管理的过程中必然会存在一些技术壁垒以及资源壁垒，对航空项目管理进行创新的时候，应当先打破技术方面存在的壁垒，统筹所有可以利用的资源，以专业化的资源对航空工程进行创新改革，提高整个航空项目管理的资源整合能力，在这个基础上积极探索各个航空企业的设计能力、试制能力以及试验能力，实现高度融合，使得航空项目管理的设计以及研究工作的迭代速度快速增加，促使航空项目管理的工作效率得到显著提高。这种资源整合方式，能为人才提供互动交流的渠道，方便共同分享工作经验，全面发挥出基础资源及配套技术的使用价值，真正解决航空项目的管理难题，实现创新发展的目标。
3.2要优化现行管理结构体系
在国际化航空项目规范管理的过程中，制度是必不可少的，主要作用是推动航空项目的稳步开展。基于此，在创新研究环节中，应当先积极优化与完善工作制度，丰富制度的内容，让制度全面覆盖到航空项目发展进程中。要采用柔性管理和刚性管理相结合的方式，进行思想教育工作，提高人才的创新意识及责任意识，端正人才的工作态度。与此同时，应建立责任监督机制，依靠制度来保证项目经营建设工作的稳步开展，减轻管理人员的日常工作压力。
3.3要合理应用信息化技术
当前是科技时代，信息技术的使用是航空项目管理的基本，也是项目管理创新的必要。这要求航空企业合理分配资金，引进计算机工作设施，及时构建网络工作平台，建立数据库。并应当构建风险模型，评估项目管理创新环节中存在的风险，找到提升项目管理水平的可行对策。另外，可以尝试使用信息技术对项目展开动态跟踪管理，这要求人才主动学习技术的操作方法，以此来适应新时代的发展变化。
3.4要尝试展开协同管理工作
现代化的航空项目管理工作一定要分阶段、分步骤的进行，随时随地进行资源整合和项目管理。关键要在工作中渗透协同管理观念，具体要从两个方面完成这项任务。一方面，要做好内部组织结构的构建，为各部门分配具体的工作任务，找到各部门在项目管理工作中的关联性。另一方面，还要积极寻求政府、社会各界力量的帮助，共同找到创新发展的突破口。
结语：航空项目管理创新工作是时代发展的必然要求，能够有效推进航空事业的可持续发展。实际工作时，应做好资源整合与利用工作，优化现行管理结构体系，还要合理应用信息化技术，尝试展开协同管理工作。这项工作需要有资金、技术的支持，要完善基础设施，并提高人才的工作责任意识，约束人才的工作行为。除此之外，应引导人才不断总结工作经验，共同探讨工作难题，从中找到加快航空项目管理创新工作开展进程的可行对策。
参考文献：
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